Model是特斯拉最便宜的车型 声音越来越大

Model是特斯拉最便宜的车型 声音越来越大。

最近，Model 2.间谍照片也被捕获，离量产不远。

网上一直有这样的声音，Model 三、Model Y的降价是为了进一步满足与上海政府的赌博协议的要求，并迅速推出Model 正是因为这个原因。

事实上，我们并不担心。

因为特斯拉光靠Model 三、Model Y两款国产车的收入超过1220亿元，约定纳税22.3亿元，那不是小菜一碟吗？

此外，特斯拉承诺的5年投资140.8亿元的目标也在有序进行。

最后要求的100%国产化率现在已经达到95%。

这个概念是什么？要知道，即使是比亚迪和蔚来，国产化率也不如特斯拉高。

而Model 三、Model Y的降价只是因为国产化率的提高。

那么，一旦特斯拉Model出现， 国产之后，市场会怎样？

01

没有人期待特斯拉新车的设计

让我们先了解一下这款车的现状。

作为特斯拉的入门款， Model 长宽高分别为4480mmx1862mmx1492mm，轴距为2750mm。

从目前发布的谍照和假想图来看，人们更愿意相信这将是Model 3.娃娃车型。

该车仍采用运动流线型设计，正面造型锐利，车身线条简洁有力，彰显强烈的时尚感。这也符合特斯拉一贯的设计风格。

内饰肯定是一样的，但是材料会比Model好。 3逊色一些。

对于这样的设计，美国本土消费者并不认可，觉得真的很丑。

02

强者，恒强

我相信特斯拉在平衡性能和耐力方面不会有太大问题。

Model 2.顶级四轮驱动版本的性能将非常令人期待，或者将是一个真正的小钢枪，你知道特斯拉Model 3.单电机可以跑出6.1秒的零百加速。

据悉，虽然车身尺寸较小，影响了电池布局的空间，但目前特斯拉Model 2或将配备70kWh电池组，续航里程将保证在300英里左右，约482公里。

并且，Model 整车重量将下降30%，这将非常有利于操控。

此外，Model 2还将配备最新版本的Autopilot自动驾驶系统、智能语音控制和互联网特性等高科技配置，有效提高驾驶体验的便捷性和智能性。

这也是特斯拉产品最大的亮点之一。

只是这种自动驾驶的可靠性需要进一步认证，但总是比一代好。

03

价格15万，对行业的影响有多大？

特斯拉Model是一个全新的平台，全新的技术和本地化率 成本直接优化了37%。

换句话说，毛利率将保持在20%，这是其他汽车公司梦寐以求的数字。

这款车型预计将定价2.5万美元，国产价格可能低至15万美元。

特斯拉15万元，多么诱人的价格。

如本已脆弱的大众ID系列等合资品牌自然会受到直接冲击。

中国人最看重的是品牌力。此时此刻，即使魏小理推出了一个便宜的品牌，也无法与“特斯拉”这个词相媲美。

比亚迪似乎是唯一能与之战斗的人。

比亚迪元Plus在15万元到20万元之间、比亚迪宋Plus在纯电紧凑型SUV中占据主导地位，产品实力确实很强。

但是你说，面对来到15万的特斯拉，自然会有一些以前不到20万到30万的消费者转向特斯拉。

从市场份额的角度来看，比亚迪肯定会被分成部分销量，更不用说特斯拉的Model了 2的目标也很明确，就是成为世界上最紧凑的紧凑型纯电车。

对比亚迪来说，这也将是其全球化进程中的一大障碍。

结束语

据统计，特斯拉将是Model 整个产品周期的总销量为4200万辆。从特斯拉目前的品牌实力和产品实力来看，我们无法确定这一目标是否能够实现，但可以想象，这对15万级现有纯电子细分领域的影响。

这款车预计将于今年第三季度在上海超级工厂投产。届时，魏小理和中国新能源能否抗拒是一件值得关注的事情。

从另一个角度来看，这也可以促进中国新能源的进一步创新，这对整个行业来说也可能是一件好事！