2023年9月6日至7日,中国汽车工程学会(China-SAE)、德国汽车工业协会(VDA)由世界新能源汽车大会国际组织(筹)联合主办的2023年世界新能源汽车大会(IAA Mobility专场)在德国国际汽车与智能旅游博览会(IAA Mobility)会议以“低碳出行、合作共赢”为主题,邀请来自世界各地的政府领导人和企业高管发表演讲。
梅赛德斯-奔驰集团董事会主席Ola在9月6日的全体会议上 KÄLLENIUS发表了以下精彩演讲:
梅赛德斯-奔驰集团董事会主席Ola KÄLLENIUS
主要观点:
1.研发和投资侧重于电气化和数字化,加快超出客户预期的技术创新,通过中国研发中心的技术创新能力赋予梅赛德斯-奔驰全球竞争力;
2.全行业协同建设充电网络,确保各种充电标准和技术的应用,梅赛德斯-奔驰自建大功率充电网络,提升用户充电体验;
3.坚持自由贸易与合作,深化决策者之间的密切国际协调与合作,共同应对可再生电力和便捷充电网络的需求,帮助全球向新技术的全面转型和过渡。
以下内容为现场演讲实录:
Ola KÄLLENIUS:
女士们先生们,穆勒小姐,万钢教授,尊贵的客人,很高兴来到世界新能源大会。短短几年,新能源汽车产业取得了长足的发展。新能源汽车不断得到大众市场的认可。我认为中国尤其如此。去年,奔驰在中国销售了6.8万辆新能源汽车。在欧洲和德国,市场发展也很顺利,我们希望未来几年销量会继续增长。为保证发展,应继续采取具体激励措施和税收优惠等现有政策措施。
毫无疑问,我们也希望为客户提供更有吸引力的电动汽车产品。这就是为什么我们进一步加快梅赛德斯-奔驰整个产品组合的电气化进程。奔驰在IAA国际车展上展示了CLA的概念车型,将重新定义梅赛德斯电动汽车的体验,让我们拭目以待。梅赛德斯-奔驰的战略非常明确。到2030年,整个产品组合将拥有电动汽车阵容,为市场做准备;到2039年,我们将在价值链的各个环节实现所有新车的净碳中和。要实现这一目标,我们需要进一步加强电气化发展。
这里我想强调三点:一是加强技术创新,超越客户期望,这也是梅赛德斯-奔驰专注于电气化和数字化研发投资的原因。奔驰在德国以外最全面的研发网络位于中国。中国不仅是我们最大的市场,也是新技术的先驱。我们正在利用中国的创新和技术实力,不仅满足当地需求,而且增强奔驰的全球竞争力。
自2021年以来,我们在世界各地开设了两个最先进的研发中心。一个位于上海,另一个位于北京,以增强我们在中国的研发实力。此外,通过与当地科技公司、初创企业和知名大学建立新的合作关系,进一步扩大中国的研发足迹,目标是全面提高客户对梅赛德斯-奔驰的期望。
为了加快上述任何方式的转变,我们还需要一个全面的充电基础设施,可以像给智能手机充电一样方便,只需插入充电插头,拔下插头。我想说的第二点是,政策制定者和行业需要共同完成这项任务。根据巴伦斯顿-扬(Baronston Young)2022年移动旅游消费者指数研究报告(Mobility Consumer Index 2022)充电基础设施不足实际上对消费者购买新能源汽车的决定产生了比较高的销售价格更大的负面影响。我们必须克服这些挑战,进一步扩大综合基础设施,确保各种充电标准和技术的应用,使其真正发挥作用。这些都是为了创造良好的充电体验,让客户信任。
这些挑战不能单靠市场或汽车行业来解决,我们需要团队合作。梅赛德斯将积极推动这一进步。奔驰正在建设自己的全球大功率充电网络。在接下来的几周里,我们将在中国、美国和德国开设首批充电网点。我们的超级充电站将于10月在成都上线。今年晚些时候,我们将在北京、深圳等核心城市建立更多的超级充电站。此外,我们还通过物联网与合作伙伴建立了欧洲快速充电网络。就在最近,我们与6家领先的电动汽车制造商成立了合资企业,将在北美提供广泛的高质量充电网络。此外,北美的充电标准将在梅赛德斯-奔驰车辆上实施,为该地区的客户提供更多的选择。
加快新能源汽车商业化的第三点是合作。在所有市场上,我们都面临着同样的挑战,即需要足够、合理的可再生能源电力,使电动汽车真正具有可持续性。上述充电基础设施完善,充电过程方便。我们今天取得的成就几乎都是跨境合作的结果。想想应对气候变化的斗争。只有共同应对属于我们这一代人的任务,我们才能取得成功。
在促进新能源产业发展方面,决策者之间还需要密切的国际协调与合作。然而,目前国际合作正受到严重影响。加强区域化的呼声越来越高,关税等壁垒和保护主义措施也在增加。梅赛德斯-奔驰相信这些发展从根本上是错误的。相反,我们应该坚持自由贸易和合作。我们在这里看到的最近一个积极的例子。正如我们多年来所做的,利用市场国际化的优势,中国电力电池在欧洲的利用率不断提高。
女士们,先生们,对新技术的全面转型和过渡是一场马拉松。我们现在可能在第八或第九公里左右。在剩下的赛程中,行业决策者必须携手合作,相互促进,这一点非常重要。梅赛德斯致力于转型,并将继续为其实施做出贡献。我希望世界新能源会议是中国、德国和国际汽车公司之间更深入的交流和合作的开始。祝世界新能源大会圆满成功。也祝大家讨论圆满成功。谢谢大家!
(注:本文根据现场速记整理,未经演讲者审核)
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