金九银十正确的打开方式

金九银十正确的打开方式

作者｜楚门

万万没想到，浓眉大眼的燃油车企业也加入了每月1日报销量的内卷。

据不完全统计，9月1日，广汽丰田、上汽大众等传统巨头有20多家汽车企业和品牌宣布销售或交付。

此外，8月份的销量也发生了显著变化：传统汽车公司正在迅速赶上，新汽车制造商不再在新能源市场占据绝对话语权。

话不多说，我们先看销量。比亚迪超过27万辆，依然一骑绝尘，广汽埃安月销首次超过5万辆，将新势力抛在身后。

在众多新势力中，理想领先34914辆，其次是蔚来和零跑，8月份分别交付了19329辆新车和14190辆。

为了抢占金九银十的机遇，价格战还在继续。

特斯拉首先牺牲了杀手锏，Model S/X最高降价超过15万元，小鹏和零跑也推出了降价补贴政策。即使是新势力中最好的理想也变相降价，提供1万元的保险补贴。

每个人都准备好尽可能多地卖车。

01理想继续领先，小鹏回春

造车浪潮滚滚向前，坚持到现在还坐在牌桌上的选手其实很少，“蔚小理”它仍然占据着头部的位置，但顺序已经变成“理蔚小”。

理想销量继续上升，8月份新车共交付34914辆，同比增长663.8%，L系列三款车型月交付均超过1万辆。

这是理想连续三个月销量超过3万辆。截至今年8月31日，理想2023年累计交付20.8万辆以上，远超去年年度交付量。自理想交付以来，总交付量已超过45万辆。

8月30日，理想L系列的第一款L9迎来了交付一周年，正式实现了第10万辆，L系列的累计交付量已超过25万辆。

为庆祝L9交付一周年，理想推出限时保险补贴1万元的政策，8月30日至2023年9月30日，新订购理想L9、L8、L7的任何车型，通过合作保险机构购买车险，都可以补贴1万元。

随着这次变相降价，理想9月份的销量很可能会再上一个台阶。

蔚来上个月销售额突破2万后，8月份发挥稳定，共交付19329辆新车，同比增长81%，累计交付超过38万辆。

与7月份超过2万台的数据相比，虽然略有下降，但问题并不大。

因为威来5566车型中的第二个“6”，新款中型轿跑SUVEC6将于9月上市交付。届时，蔚来第二代技术平台的8款车型将全部上市。

此外，与8月份一样，蔚来9月份继续推出购车优惠政策:9月份大定新车用户，取车后可获得1万元购车礼包，包括30张换电体验券、2000元购车券、价值4560元的NOP 一年免费使用权和1万辆购车积分。

蔚来似乎很快就会达到累计交付40万辆车的里程碑。

虽然理想和蔚来的销量喜人，但最近新势力三兄弟中最受欢迎的是小鹏。

7月份销量回归1万辆后，小鹏汽车8月份交付了13690辆新车，环比增长24%，同比增长43%，连续两个月交付超过1万辆。

G6是支撑小鹏销量的。G6本月交付量超过7000台，占小鹏交付量的一半以上。从7月中旬到8月底，小鹏G6只用了45天就达到了1万台交付里程碑。

随着工厂产能的攀升，G6已经承担了当年P7销量的重任。

虽然小鹏在旗舰车型G9中遭受了很多痛苦，商业表现并不令人满意，但G9作为旗舰车型的产品实力非常强大。据报道，小鹏G9的改变即将到来。在保留现金优势的同时，也进行了大量的改进和升级。预计新G9将于9月进入商店，并于10月开始交付。

此外，在7月份与大众达成合作协议后，小鹏在8月份与滴滴合作，接管了滴滴的汽车制造业务。

双方将与a级智能电动汽车合作，作为小鹏汽车新品牌的首款产品进入市场，预计2024年开始大规模生产，项目代码“MONA”。

这也意味着小鹏汽车将正式进入多品牌战略阶段。毫无疑问，上述消息向外界透露，小鹏“回春”积极的信号。

02零跑和哪吒奋力前行

在宣布销售的同一天，零跑车又宣布降价。

之所以说“又”，因为在8月1日宣布7月份销量之前，零跑已经宣布部分C系列车型降价，包括三款C01和两款C11，其中C01车型最高降价2万元。

8月份，新车14190辆，比7月份的14335辆少了100多辆，其中价格较高的C系列车型交付了1万多辆，占85%以上。

与此同时，零跑还正式宣布将前往德国参加慕尼黑国际车展，并向外界公布其全球发展战略。值得一提的是，零跑也是参加慕尼黑国际车展的四家中国汽车公司（汽车制造商）之一。

在宣布销售的前一天，路透社报道称，为了获得在印度制造电动汽车的技术许可，印度钢铁能源JSW集团正在与零跑汽车进行早期谈判。

这意味着零跑或进入印度，很可能是其即将发布的全球战略的一部分。

一直以来，零跑的销量都很大程度上依赖于其A0级纯电动汽车T03，但随着C11的热销，这种情况也有所改善。按照C系列85%的比例，8月份T系列车型只卖了2100多辆。

销量公布当天上午，零跑宣布从9月1日至9月30日购买T03系列车型将补贴至1万元，T03起价为4.99万元。

显然，零跑想降低微型车的价格，然后销售“添把火”。

零跑动作很多，和新势力第二梯队的哪吒一样。

哪吒8月份交付12103辆，环比增长21%，但比去年同期下降了1.6万辆。截至2023年8月底，哪吒已交付332609辆。

在宣布销售的同一天，哪吒汽车宣布将于8月31日与香港科技园公司签署合作备忘录，并将在香港设立国际总部，计划在未来建设4万多平方米的智能研发中心和大数据中心。

而且在此之前，哪吒汽车已经完成了Crossover轮融资，总额为70亿元。

在我们盘点8月份的销量后，我们发现新的汽车制造力量在不知不觉中经历了一轮重组。如爱驰、威马、天际等，虽然我们仍然可以看到他们的消息，但我们已经很久没有看到他们的实际销售了。

03比亚迪一枝独秀

对于传统汽车企业来说，销售差距更加明显。

比亚迪昨晚8点宣布8月份的销量——27.4万辆，同比增长57.5%。乘用车出口25023辆， 王朝网 海洋网共售出262571辆，腾势品牌则售出11515辆新车。

今年前8个月，比亚迪已售出178.3万辆乘用车，目标越来越接近年销量300万辆。

接下来，比亚迪的两个新品牌和方程豹将陆续推出新车。据不完全统计，比亚迪下半年将推出四五款新车。

而吉利旗下的高端品牌极氪，8月份共交付12303辆新车，同比增长71.7%，环比增长2.19%，再创历史新高。

极氪也成为连续7个月实现同比、环比双增长的少数纯电品牌之一。

同日，极氪举办了极氪进化日活动，推出了百万级豪华猎装超跑极氪001 FR，100公里加速仅为2.07s，超过特斯拉 Model S Plaid 成为量产纯电动汽车加速最快的汽车。

目前极氪001 FR已经开始预订，但价格尚未透露，每月最高交付99台，预计将于10月正式开始交付。据极氪官员介绍，预订15s后，订购了99款极氪001 FR。

埃安也出生在传统汽车公司，8月份也迎来了新高，月销售额首次超过5万辆，甚至出现了“交付倒挂”，官方自称直接“封神”了。

8月份，埃安共售出52057辆新车，同比和环比均有所上升，分别为92.7%和15.6%。

埃安官员表示，目前工厂产能有限，今年8月销售4.5万辆，但终端交付超过5万辆，“供不应求”的状态。

大概是人逢喜事精神爽。埃安宣布本周日上线，以表达对车主的感谢。“感谢有你”9月3日，全国埃安车主可免费充电。

其他新选手04

每个月的“成绩单”，自然，有些人快乐，有些人担心。除上述新老势力外，8月份还有不少汽车企业销量不超过1万家。

8月份，由华为和赛力斯共同打造的问界交付了5018辆新车。

8月份，东风蓝图交付4009辆，同比增长65%，环比增长17.50%，同期累计销量翻了一番。

Smart由吉利和奔驰共同控股，8 新车每月交付3201辆，今年国内累计交付 3.1万台。

8月份交付了3693辆跨境汽车创维汽车，海外出口987辆，同比增长132.41%。

据说月销过万是道坎，其实即使月销过万，也未必能跨越生死线。

此外，无论是不担心销售还是销售数据都没有那么多“美丽”所有的选手都在以不同的方式降价，推出各种优惠政策，这恰恰说明每个家庭都很紧张，没有人敢掉以轻心。

可以说“金九”第一天，汽车圈非常热闹，每个疯狂的成绩单，都在增加各种定语，突出自己的优势。

但别忘了，还有特斯拉鲶鱼，全新的Model 3.价格在26万左右，超出了许多人的预期。

但是按照马斯克“零利润卖车”想法，杀人的概率很大“回马枪”。

金九银十，有得看。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍