中创新航(03931

8月29日，锂电头企业中创新航(03931.HK)公布截至2023年6月30日至6个月的中期业绩。期间，中创新航总资产约1002.81亿元，同比增长10.9%；净资产约449.06亿元，同比增长8.0%；营业额约122.95亿元，同比增长34.1%；净利润约2.66亿元，同比增长60.8%。

图片来源:中创新航公告

公告显示，中国创新航空公司的业务业绩持续显著提高，动力电池装机量继续呈倍数级增长，进入全球动力电池装机前五名。公司产品线不断丰富，各细分市场覆盖率和渗透率大幅提高，核心客户合作粘性不断增强，配套客户进一步多元化，在整体市场份额、产能规模、品牌影响力、产业生态领先等方面不断达到新的水平。

在专利方面，在报告期内，中国创新航空公司申请了1009项专利，并获得了534项专利授权。截至2023年6月30日，中国创新航空公司已申请3724项专利，其中授权2232项，申请1492项，形成了电池材料、电池结构、系统集成、电路、BMS、整个电池产业链的专利布局，如制造工艺设备和电池回收再生。

在产品方面，中国创新航空公司结合自身的技术能力和工业实力，不断追求动力电池的高能密度和稳定的安全性能，推出更具竞争力的三元和磷酸盐新产品；深入培育电力储能（新能源发电侧、电网侧）、工商储能、家庭储能等应用场景，继续保持领先的市场实力。

中创新航的主要产品包括：

三元动力产品：

1） 400V 2C镍高压电池：率先在高端电动电池中实现20%的电量－80%的充电时间为18分钟，已批量交付给客户100kWh等车型。与上一代相比，充电时间缩短了50%；

2） 800V 3C/4C中镍高压电池率先实现20%电量－80%的充电时间为10分钟，以改善用户的补能体验，并已批量交付；

3） 800V 6C高镍电池：与“无极耳”相比，中创新航推出的46系列大圆柱产品进行了结构创新、其他大圆柱结构，如“全极耳”，结构内阻降低50%，空间利用率提高3%；结合高能技术快速充电材料系统，在电池能量密度高达300Wh/kg的同时，电池最大快速充电能力超过6C，大大缓解了用户对补能的焦虑；

4） 高能高镍多元电池：在电池能量密度高达350Wh/kg的基础上，通过多元混合正极、自缓冲硅碳负极、高安全电解质、界面自修复等创新技术，循环寿命超过1500倍；同时，通过极端针刺穿试验，最大限度地保证高能电池的安全，在安全和使用寿命上取得新的突破；

5） 超高能量密度半固态电池：围绕超高能量电池的基本安全需求，结合新型液体安全电解质与固体安全技术的优点，电池能量密度超过400Wh/kg，循环寿命接近1000次，实现能量、性能和安全的终极平衡。

磷酸盐系动力产品：

1） 高功率磷酸铁锂电池：具有高功率、全气候场景应用的特点，是为乘用车混合动力市场开发的优质产品，里程80公里-300公里，已全面批量交付给主客户混合动力车型；

2） 高比能磷酸铁锂电池：采用世界上第一种全极耳折叠技术，电池更薄、更轻，体积效率和组装效率更好，已分批交付给许多头客，引领行业第三代方形产品标准；

3） 800V 3C快充磷酸铁锂电池：自2022年推出配套客户车型以来，中国创新航空公司率先推出的快充磷酸铁锂产品得到了市场的高度认可。该产品具有高比能、高倍率、快速充电等特点。是中高端乘用车纯电力市场的又一解决方案，已批量配套多款热门车型；

4) One-作为行业量产能量密度最高的LFP电池组(153Wh/kg)，支持600公里的续航里程，已经批量交付给头部客户重磅首发车型；

5） One-Stop高锰铁锂电池：0镍、0钴消耗，锂消耗减少15%，电池组能量密度为180Wh/kg，支持700公里以上的续航里程；

储能产品：具有寿命长、效率高、安全性高的特点。它是根据储能场景应用的痛点定制开发的产品，支持整个场景储能产品和解决方案的应用。

1） 电力储能应用场景:中创新航液冷╱风冷集装箱产品集高安全性、高集成效率、长寿命于一体。在系统集成应用中，可简化系统集成部件20%以上，单位面积集成电量增加30%以上，帮助客户大大降低初始投资成本和整个生命周期的电力成本；

2） 工商储能应用场景：中国创新航空的户外集成柜和集装箱产品具有模块化设计、主动安全系统、智能配电系统、安全可靠、经济高效等优点，支持峰谷套利商业收入最大化；

3） 家用储能应用场景：中创新航的长寿命方形电池和智能管理系统具有过充、过放、过温、过流、短路等多种保护机制，产品先后通过UL/IEC/CE等一系列海外认证具有易交互、适应性高、收益高、安全性高等特点。它不仅适用于主流逆变器，还降低了购买成本和电费。

中创新航的客户阵营正在迅速增长。

在乘用车业务方面，2023年上半年，中创新航帮助埃安、小鹏、深蓝、蔚来、零跑、Smart等客户推出了多款新车型，包括800V高压快速充电芯。、纯电 第一款SUV战略车型S7，增程双动力推出、蔚来NT2.0平台全新ES6、零跑唤新主力C系列车型等。

同时，中创新航取得了多头客多车型的定点，进一步完善了客户布局。在出口市场，中创新航向Smart、本田等客户的交付量继续稳步增长，威来海外出口车型的量产交付已经开始；此外，小鹏、沃尔沃等客户的出口车型将大规模生产交付。

在商用车业务方面，中创新航与吉利、瑞驰、奇瑞、一汽解放、徐工、重汽、陕汽、金龙汽车等客户实现了全面合作和批量交付。同时，中创新航中标╱多个核心客户的下一代重点车型为商用车市场的爆炸性增长奠定了基础。

在储能系统业务方面，中创新航空在继续保持电力储能细分市场影响力的同时，通过完善的全场景储能产品和解决方案布局，完成了工商储能和家庭储能细分市场的重要布局，获得了多家电力央企、系统集成商、光伏、风电龙头企业的年度集中采购和供应商指定，为储能市场高增长的机遇奠定了基础。

展望未来，中国创新航空公司表示，在化学储能材料领域，将加快新材料技术的发展和高能密度、高资源利用效率的产业化应用；

在智能制造技术领域，通过电池结构创新和高集成制造技术创新，实现高效制造技术升级；推出新型顶流圆柱形电池技术，实现6C快速充电支持高能超快速充电场景的应用；

在高性能电池和系统技术方面，推广高比能4C超快充方形电池产品；实现储能电池长寿命关键技术突破；通过极端针刺实验，350Wh/kg高比能One-stop电池处于行业领先地位；

在新电池领域，继续保持领先优势，重点关注高锰铁锂电池、5V高压镍锰酸锂电池、高比能无负极电池、全固态电池、锂硫电池等下一代电池技术；

在电池全生命周期管理方面，我们将继续投资智能电池管理技术的开发，实现电池的安全性、可靠性和长寿命运行。同时，我们将积极探索各种高效的循环利用和再生技术，促进电池资源回收闭环，构建绿色环保的电池产业生态，创造可持续的社会价值。