宁德时代的碳中和承诺可能成为稳定其欧洲市场地位的定风石

宁德时代的碳中和承诺可能成为稳定其欧洲市场地位的定风石。

撰文|森序

制作|零碳知识局

在双碳背景下，企业脱碳已成为不可逆转的趋势。

今年，欧盟的“碳关税”正式实施，新电池法也正式生效。对于中国的电力电池企业来说，这既是压力，也是动力。在这场转型战中，谁能率先实现零碳转型，谁就能主动进行市场竞争。

4月，宁德时代发布了零碳战略：宁德时代将在2025年实现核心运营（范围1和范围2）碳中和，2035年实现全价值链（范围3）碳中和。

作为中国第一家正式承诺碳中和的大型电池企业，与2050年实现全价值链碳中和的其他电池企业相比，2035年实现全价值链碳中和的目标非常先进。宁德时代的雄心壮志可见一斑。

要实现核心运行碳中和的第一阶段目标，必须在生产阶段实现碳中和。

8月11日，宁德时代全资子公司瑞庆时代正式获得知名认证机构SGS颁发的PAS2060碳中和认证证书，标志着瑞庆时代已达到工厂碳中和，成功跻身零碳工厂行列。

这不是宁德时代第一家零碳工厂。

2022年3月，SGS向宁德时代全资子公司四川时代颁发了PAS2060碳中和认证证书，实现了宁德时代第一家零碳工厂——宜宾工厂。独特的水资源优势使宜宾工厂80%以上的能源来自水电，每年可减少约40万吨碳排放。

“零碳”并不容易

根据欧洲运输与环境联合会（T&E）报告显示，电池生产的碳排放范围为61~106 kg CO2/kWh，随着新能源汽车市场份额的逐步上升，动力电池碳排放在车辆周期碳排放中的比例逐渐增加，纯电动乘用车占37.4%，最高可达60%以上。

动力电池生产过程中的碳排放主要集中在正极材料、负极材料和电池生产过程中，占近90%。

负极材料包括石墨化工艺，碳排放比例最高。磷酸铁锂材料在正极材料制备过程中碳排放较高，三元材料制备过程中关键原料碳排放较高。

动力电池产业全产业链减碳势在必行。

中关村新电池技术创新联盟秘书长、电池协会主席余清教认为，基于碳中和的背景，在龙头企业的推动下，动力电池供应商抓住零碳主动，建设零碳厂，建立产品碳排放管理体系，也将向上追溯，需要上游材料、设备供应链协调发展，实现动力电池碳中和的整个生命周期，进一步推动全产业链技术创新、技术创新、材料能耗结构转型。

因此，为了从根本上降低能耗，控制排放，确保产品生产阶段各环节的碳排放能够跟踪、可追溯、计算和量化。

去年，生态环境部公布了四起碳会计成本案例，其中不乏老牌企业。宁德时代也面临着碳会计的巨大挑战。  

据了解，宁德时代范围一、范围二的碳排放量相对较少，仅占15%，但上游范围三的碳排放量高达85%。如此高比例的碳排放量，即使宁德时代表示有碳会计能力，也很难清楚地计算出来。因此，宁德时代还没有公开范围三的碳排放量。

但要真正实现“零碳”愿景，准确的碳核算至关重要。

宁德时报董事会秘书兼副总经理蒋理表示，2035年实现零碳战略目标的挑战是巨大的，这比2025年实现零碳生产更加困难，更重要的是实现整个产业链的零碳生产。

欧洲计划

3月4日，在全国人大会议上，宁德时代董事长曾玉群在《关于研究加强电池产品全生命周期管理的建议》中提到了“电池护照”的关键词。

作为一项国际行业倡议，电池护照最早于2019年由全球电池联盟发起（Global Battery Alliance）本质上是动力电池全生命周期数据管理系统。为了提高全球电池价值链的透明度，收集、交换、整理和报告所有生命周期利益相关者之间关于材料来源、电池化学成分、制造历史及其可持续性的可靠数据。

全球电池联盟呼吁使用电池护照来实现动力电池的高质量发展。其核心措施是使用这个“护照”来记录每个动力电池的数据：碳足迹足够低，矿产来源合规，包含一定比例的可再生金属。

根据欧盟的《新电池法》，自2026年以来，所有新购买的电动汽车（EV）电池，轻型交通工具（LMT）单个电池超过2kWh时，电池和大型工业电池必须有电池护照才能进入欧洲市场。

2022年，宁德时代迎来了参与欧洲标准——入选全球电池联盟董事会的重大机遇。

宁德时代的欧洲计划早就有了布局。早在2019年，宁德时代就在德国图林根州建造了第一家海外工厂；2022年，宁德时代投资73.4亿欧元，在匈牙利建造了100GWh的电池厂。

3月10日，宁德时代发布了2022年的环境、社会和公司治理（ESG）报告。

曾玉群在讲话中提到，2022年，宁德时报实施了全方位的碳管理，全年推进了400多个节能项目，累计减碳 447230吨；绿色电力使用比例上升至 26.60%；单位产品温室气体排放比例下降 24.89%。

随着碳中和计划的推进，宁德时代对欧洲市场的雄心壮志将继续扩大。

对于动力电池企业来说，实现碳中和不仅仅是口号和野心，更是详细的路线规划和减排投入。余庆教说：“在日益严格的全球碳排放法规下，零碳是未来动力电池企业在全球市场竞争中无法回避的问题，是挑战和机遇。不断保持竞争力的关键是加快技术和技术创新升级，掌握零碳转型的主动性。在零碳转型过程中，跑得快、跑得稳的企业，一定会获得更多的市场份额，促进行业竞争格局的重塑。”