新能源汽车比传统油车更容易躺在窝里?

最近台风频繁登陆，很多地方都下了大雨，城市里到处都是积水路段。当我们开车经过一些深水路段，还在感叹难怪要交车船税的时候，车突然熄火躺在窝里，陷入了进退两难的境地。我想每个人都遇到过这样的问题。所以不知道大家有没有想过，新能源车比传统油车更容易躺在窝里？

传统油车积水路面最大的弱点是进气口，即发动机吸入空气的地方。只要水位过高，一旦水进入发动机，就会导致发动机熄火，导致车辆躺在积水路面上。此外，熄火后不能重新启动发动机，否则会对发动机造成很大损坏，甚至可能使发动机完全报废。此外，积水还会影响排气管的排放，导致发动机熄火车辆躺下。

当然，由于涉水喉的存在，越野车提高了进气口的高度，在涉水性方面比家用车好得多。

与新能源汽车相比，内涝积水路段不那么容易趴窝。由于新能源汽车通过电池产生动力，新能源汽车的结构相对封闭，关键部位将有防水处理要求。根据国家标准《电动汽车安全要求》、根据《电动汽车动力电池安全要求》，整车防水等级应达到IP67级，动力电池组应达到IP68级。这个概念是什么？纯电动汽车IP67等级：要求整车在1米深的水中，30分钟车辆不受影响。如果电池组达到IP68级，则需要在1米深以上的水中连续浸泡。

总的来说，新能源汽车比传统燃料汽车更不容易躺在积水路段。这是否意味着新能源汽车不会躺在积水路段？答案是否定的。随着使用时间的增加，车身的密封性和防水性会有一定程度的损失或老化，对车内零部件的保护也不如新车的标准好。此外，新能源汽车的进水危害比传统燃料汽车的进水危害更大。

混合动力新能源汽车能结合两者的优势吗？混合动力新能源汽车结构更加复杂，发动机也需要进气工艺，防水性不会比传统燃料汽车好。因此，在日常生活中遇到水路段时，最好的选择是绕道，涉水不仅有躺在水中的风险，而且对驾驶员的人身安全也有危险。我不知道你觉得这件事怎么样，请在评论区留下评论。