特斯拉虚假宣传电动汽车里程估值

电动悟空摘录 据路透社报道，8月2日，三名特斯拉加州车主对特斯拉提起集体诉讼，指控特斯拉虚假宣传其电动汽车的里程估值。

在诉讼中，三位车主列出了他们的特斯拉在某些情况下无法达到广告范围，并表示他们向特斯拉投诉，但最终失败了。其中一位车主杰米斯 在诉讼中，Porter指出，在一次旅行中，他的Model Y”只开了92英里，却失去了大约182英里的续航里程”。

此外，该诉讼还援引路透社上周发布的一份报告，称特斯拉在内华达州成立了一个专门的“分流小组”，在收到大量车主关于里程的投诉后，尽可能多地取消了预约。

路透社还报道说，据知情人士透露，大约十年前，特斯拉决定为仪表板上的里程计算编写算法，使汽车在充满电的情况下显示出优秀的里程。知情人士还指出，这一命令是由特斯拉首席执行官马斯克发布的。路透社无法确定特斯拉是否仍在使用提高里程估值的算法。

代表特斯拉车主提起诉讼的律师事务所Milberg Coleman Bryson Phillips Grosman律师Adam A. Edwards在一份声明中说：“简而言之，特斯拉有责任提供性能与广告一致的产品。”

图片来源：特斯拉

诉讼称，“如果特斯拉诚实地宣传其电动汽车的里程，消费者要么不购买特斯拉车型，要么花更少的钱购买。”诉讼指控特斯拉违反了汽车保修条款，并参与了欺诈和不公平竞争。

所有在加州购买特斯拉Model的诉讼都寻求代表 3、Model S、Model Y和Model “X消费者”提起集体诉讼。但诉讼赔偿金额尚不清楚。

8月3日，特斯拉和马斯克没有立即回应评论请求。