据第一财经报道,比亚迪持股90%的腾势品牌推出的D9创始限量版车型售价高达66万元,但这即将不再是比亚迪产品矩阵中价格最高的电动车。第一财经记者从知情人士获悉,比亚迪将于今年第四季度发布全新高端品牌,新车价格将超过100万元。
比亚迪唐-外观图片-(图片来源于网络)
按照此前的规划,比亚迪高端品牌的价格区间在80万元~150万元。知情人士透露的最新信息是,比亚迪将高端品牌起步价调高至100万以上,高端品牌暂定于今年底发布,同步亮相首款硬派越野车型。高端品牌的定位是百万级新能源品牌,品牌、产品、销售服务网络、运营等方面是全新且独立的团队。
比亚迪秦-外观图片-(图片来源于网络)
中汽协数据显示,今年1-7月,国内新能源汽车销量为319.4万辆,同比增长1.2倍,市场占有率达到22.1%。
比亚迪车型家族-(图片来源于网络)
在新能源厂商中,自4月3日,比亚迪对外宣布停产燃油车,成为全球首家宣布停售燃油车的传统汽车制造商后,全面转型新能源市场的比亚迪增长尤为明显,多次成为新能源厂商零售销冠。数据显示,今年1-7月累计零售销量为792734辆,同比增长301.3%,其中今年7月比亚迪零售销量为15.9万辆,同比增长172.6%,反超一汽大众位列零售销量榜首。具体车型上,宋、秦、汉、海豚四款车型均挤进榜单前十,其中宋销37784辆(SUV榜第一),秦销33933辆(轿车榜第三),汉销25270辆(轿车榜第五),海豚销20493辆(轿车榜第七),也就是说,目前比亚迪的主战场还是10-30万元级的市场。
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