福特计划与宁德时代合作在弗吉尼亚州建设电动汽车电池工厂

电动悟空摘录 据《韩国时报》报道，1月18日，业内人士透露，福特计划与宁德时代合作在弗吉尼亚州建设电动汽车电池工厂的计划被该州拒绝，这为韩国电动汽车电池公司开拓北美市场扫清了道路。SK ON由于该公司已与福特合作，并向福特提供电池，因此被认为是最大的受益者。

图片来源：宁德时代

据《华盛顿邮报》报道，弗吉尼亚州州长Glenn Youngkin 1月11日，他告诉记者，他拒绝了福特在该州建立电池厂的计划，并表示担心福特与宁德时代的合作可能会带来安全风险。然而，它的做法受到了弗吉尼亚州民主党人和一些新闻媒体的批评。

福特长期以来一直在推动在弗吉尼亚州或密歇根州建设电池厂，并将其运营任务交给宁德时代。据报道，该工厂将创建约2500个就业岗位。去年12月，有报道称，两家公司正在考虑一种新的所有权结构。福特将拥有包括工厂和基础设施在内的100%股权，宁德时代将运营工厂，并拥有制造电池的技术。此举将使工厂有资格享受美国《通货膨胀减少法》（IRA）宁德时代的直接财务投资不需要提供生产税抵免。

《韩国时报》指出，美国州长和政界人士最近争相吸引亚洲企业在自己的选区建厂，因此韩国企业可能会取代宁德时代。《韩国时报》援引一位业内人士的评论说，如果福特切断与其他电池制造商的联系，SK ON一定会受益的。

就在上周，有媒体报道称，福特将放弃SK ON在土耳其交易，与LG新能源合作在土耳其建设电池厂。虽然福特是否会与福特合作还不确定SK ON继续在土耳其合作，但是SK ON已经为福特F-150电动卡车提供电池，双方合资企业BlueOval SK在肯塔基州建工厂。