松下考虑在印度建造电池工厂;国家发改委:加强新能源汽车生产力

1、松下考虑在印度建造电池工厂

7月18日，据《印度经济时报》报道，松下考虑在印度建设电动汽车电池厂，寻求发展机遇。松下的高级代表团与印度官员讨论了在印度建立电池制造商的计划，考虑了印度政府对ACC电池储能的生产激励计划(PLI)建设工厂。据报道，松下将前往Mahindra&Mahindra、位于印度的塔塔汽车、大众集团等汽车制造商提供电池。

2、安徽已全面启动市、县、乡三级充电换电基础设施建设

7月18日，安徽省在多家企业的共同建设下，实现了全省16个充电站的全覆盖。到目前为止，仅国家电网安徽电动汽车公司就在全省建设了1500多个充电站。今年，安徽省全面启动了市、县、乡三级充电换电基础设施建设，计划2024年完成75%的覆盖，2025年基本完成全覆盖，打造新能源汽车出行“友好省份”。此外，“充电桩下乡”另一方面，它可以释放更多的新能源汽车消费能力。相关专家表示，农村新能源汽车市场总所有权相对较低，充电基础设施建设不足，经济实用车型供应不足，农村和下沉市场人口庞大，成本低，旅游需求舒适方便。“补能下乡”，将有可能为新能源汽车的发展提供新的机遇。

3、国家发改委:加强新能源汽车生产力总体布局，避免盲目投资

7月18日上午，国家发改委7月召开新闻发布会。国家发展和改革委员会政治研究办公室主任金贤东指出，下一步将重点加快产业体系升级发展。创造新的竞争优势。抓住全球产业结构和布局调整过程中培育的新机遇，大力发展新产业、新业态、新模式，深入实施国家战略性新兴产业集群发展项目，加快数字经济发展，展望未来产业布局，加快培育和建设一批具有自身特色、优势互补、结构合理的新增长引擎。优化产业布局。坚持“全国一盘棋”，加强石化、新能源汽车生产力总体布局，加强规划指导和政策指导，避免盲目投资和重复建设。同时，继续推进高水平对外开放，不断提高贸易投资合作质量和水平，增强国内外市场资源联动效应。

4、特斯拉计划将柏林超级工厂的产能翻倍

7月18日，据外国媒体报道，根据最近向当地官员提交的一份文件，特斯拉计划将柏林超级工厂的规模翻一番，年产量达到100万辆，成为德国最大的汽车制造商。该公司最近向当地官员提交了一份文件，已获得初步批准，可以部分改造工厂，但需要等到环境评估研究完成才能获得全面批准。

5、巴斯夫与长三角物理研究中心成立联合研究中心

7月15日，跨国电池材料巨头巴斯夫与江苏省溧阳市长三角物理研究中心签订合同，将成立新能源汽车和储能联合研究中心。

根据协议，双方将重点关注电池和电池组的材料和解决方案，重点关注固态电池和钠离子电池，广泛认为将在下一代电动汽车和储能中发挥重要作用。新成立的新能源汽车和储能联合研究中心旨在加快电动汽车和储能领域先进材料和解决方案的创新。

6、Smart精灵#1在瑞士和西班牙正式上市，并开始交付

目前，据官方报道，smart精灵#1已在瑞士和西班牙正式上市并交付。同时，随着欧洲销售服务网络的逐步完善和交付效率的不断提高，smart精灵#1将按计划在意大利、荷兰、葡萄牙等欧洲市场逐步上市。smart精灵#3也将于明年年初在欧洲正式上市并开始交付。

7、东风本田表示，2027年燃油新车将不再投放

7月17日，东风本田在东风本田20周年上首次宣布了其最新的电气化战略。

据悉，东风本田将于2025年前电气化比例达到50%以上，2027年后将不再推出燃油新车，2030年前将推出10多款纯电动车型。