吉利银河L6电混系统加速快,响应快,爆发力强

近日，吉利银河L6在山东招远IDIADA中国试验场进行了首次性能测试。吉利银河L6凭借E-CMA智能电混架构、新一代雷神电混引擎B-Plus、3档变频电驱DHT，在100公里加速、高环极速、湿地控制等六大科目测试中 Pro提供的高性能、高驾驶控制基因，结合电气化、智能化的领先技术优势，取得了6.3秒100公里加速、247公里/h高环速、80公里/h湿地应急避险等优异成绩。整体机械质量和驾驶控制性能远远超过同级合资企业，堪比30万级豪华轿车展现了“新一代全能电混家轿车”的高品质驾驶控制实力。

百公里加速6.3s、高速度247km///h，动力性能远远超过同级

吉利银河L6配备了新一代雷神电混引擎B-plus，最高热效率为44.26%，最大功率为120kW，最大扭矩为255N·m，还可实现同级最低4.55L/100km的油耗损失，综合考虑高动力和低油耗。匹配新一代3档变频电驱DHT Pro，拥有同级最强的全球三档结构技术和P1 P2双电机超频驱动优势，带来高扭矩、高集成、高效率，传动效率高达97.5%，系统综合最大功率287kw，系统综合最大扭矩535n·m，BBA豪华车的整体性能水平可与30万级相媲美。

在实际加速试验中，吉利银河L6电混系统加速快，响应快，爆发力强。启动时匹配1档大速比，启动加速能力提高50%。深踩油门时，P1电机可以辅助驱动，也可以实现弹射启动。0.11s可以产生推背感，0.26秒可以输出电动驱动的最大扭矩，释放更多的动能储备。s，超越同场德国豪华轿车。

在80-120km/h加速试验阶段，吉利银河L6配备3档变频电驱DHT Pro是世界上唯一一个可以实现全速域并联的模式，每小时20公里以上可以进入全速域并联模式，80公里/小时以上可以通过3档换2档，释放2680N.m轮边扭矩，现场测量80-120公里/小时加速3.7秒，远远领先同级合资企业和德国豪华车。

在高环极速科目测试中，在吉利原有的“全球三档”的加持下，吉利银河L6可以在全速域输出强大的动力。新的雷神电动混合引擎B-Plus释放了所有的动力储备，使吉利银河L6率先进入49°大倾斜弯道。在持续加速的过程中，具有0.26cd超低风阻系数的吉利银河L6再次突破极速上限，以247km/h的最高速度进入外环第四车道，自始至终领先同级德国合资产品。即使是BBA等主流豪华车也只能看着。吉利银河L6是20万以内电混市场的独特存在，具有如此高质量的智能电混驾控体验。

湿地应急避险分数达到80km//h，与德国豪华的高品质驾驶控制相当

众所周知，麋鹿测试是测试车辆底盘综合性能的最重要科目，也是车辆风险规避能力的重要体现。因此，该测试对转向灵敏度和底盘稳定性有较高的要求。这一次，吉利银河L6打破了常规，选择了更高标准、更困难的湿地应急风险规避测试，最终以80公里/小时的最佳成绩顺利通过，显示出卓越的驾驶控制质量和底盘技能。

吉利银河L6具有挑战更困难的力量和信心，由于中欧顶级专业深度底盘调整，在动态安全过程中可以保持良好的跟踪，加上新概念开发独家轮胎，带来优秀的轮胎抓地力，使吉利银河L6在测量过程中更稳定，驾驶控制更自信，显示出更高水平的驾驶控制力量。同时，吉利银河L6也拥有同级最强的29100N·m/deg扭转刚度高，驾驶稳定性高，配备更先进的DP-EPS随速动力转向系统，具有传动比高、响应性高、操作优势准确等优点，兼顾低速转向轻便性和高速稳定性。

另外，NVH 在颠簸测试中，吉利银河L6再次展示了其精致的驾驶控制质量，中欧团队优化调整，从源抑制噪声、启动、怠速、加速、均匀速度优化静音性能、起伏、颠簸有效过滤和优化振动，确保驾驶舒适，车辆NVH性能超过一线豪华品牌。同时，吉利银河L6还具有赛道级制动实力，制动速度快、线性强、强度强、衰减低。100公里的制动距离只有36.5m，不仅领先同级合资轿车，还优于30万级豪华轿车。

吉利银河L6以15-20万A级车的姿态，可与豪华驾驶控制媲美，触手可及终极动力性能和高品质驾驶控制。吉利银河LL通过六大科目动态测试6以极致的动力性能和卓越的驾驶控制质量，突出了“新一代全能电动混合轿车”的核心实力，更重新定义了新一代驾驶控制体验标准“高速真的高，强风险规避真的强，快转弯真的快，过滤稳定真的稳定，过滤噪音真的优秀”。