1、停止重庆基地计划,提高常州理想工厂产能
据媒体报道,随着车辆规模更大阶段的到来,理想汽车正在规划常州工厂产能提升项目;2022年初获得的重庆基地投产计划已停止,被外界视为第三工厂。
据知情人士透露,“重庆工厂停产的客观原因是许多地方的工厂运营有限。理想汽车以北京和常州为重点,按照国家汽车产业发展政策的指导。”
今年上半年,理想共交付13.91万辆,已超过2022年年销量。目前,常州工厂的产能已接近极限。根据20万辆车的年最大产能,常州工厂上半年的产能利用率近70%。
2、年产总投资10亿元120万,高投芯未IGBT项目即将投产
7月8日,成都高新西区首个设备搬迁仪式在成都高新西区举行了高投芯未高端功率半导体设备及模块研发生产项目。
成都高新西区高投芯未高端功率半导体器件及模块研发生产项目于去年8月开工。据了解,项目总投资10亿元,占地30亩,分两期建设。建成投产后,将为IGBT芯片、模块、方案等功率半导体设计企业提供授权加工服务,预计年收入9亿元。具体来说,项目一期将建设8英寸超薄IGBT特色背面晶圆线。建成年产120万个功率半导体模块和10万套集成组件。该项目预计将于2023年第四季度正式投产。
3、博世在德国大规模生产氢动力模块,提供耐克燃料电池电动卡车
7月14日,博世近日宣布,其德国费尔巴哈工厂已开始批量生产氢动力模块。该模块将于2023年第三季度首次出现在美国Nikola的燃料电池电动卡车上。到2030年,博世计划凭借氢能技术实现销售额约50亿欧元。博世氢动力模块除德国费尔巴哈工厂外,还在中国重庆投入量产,并由无锡工厂提供所需部件。
4、五菱宏光Mini EV/Air EV进入越南和泰国市场
近日,中国五菱旗下宏光Minini EV系列车型在越南和泰国上市,开启全球布局。
据了解,此前6月29日,五菱宏光Mini EV在越南河内市和胡志明市举行了上市新闻发布会。新车共推出4款车型,售价2.39-2.79亿越南盾,约7.33-8.56万元。
而五菱Air EV也于7月3日正式登陆泰国,在泰国政府补贴后,五菱Air EV价格从8.5万元左右开始。
5、三个部门:建立高质量的充电基础设施体系,为农村新能源汽车服务
7月14日,国家发展和改革委员会等三个部门发布了《关于实施农村电网整合改进项目的指导意见》,提出全面考虑农村充电网建设和输配电网发展,做好农村电网规划和充电基础设施规划,加强充电基础设施配套电网建设改造和运行维护,根据当地情况采取措施,适度先进,科学合理规划县高压输电网容量比水平,适当提高中压配电网供电裕度,增强电网支撑保障能力。在东部地区,建立充电基础设施示范县和示范乡镇,建立高质量的充电基础设施体系,为农村新能源汽车服务。
6、国家队领导的吉利、广汽资本等投资超过5亿元
据企业官方消息,最近,电子公司完成了超过5亿元的D轮融资。本轮融资由国家基金、中国国有企业混合所有制改革基金、吉利资本、广汽资本、国家汽车投资等行业资本领导,老股东陈道资本继续增加。
自2015年成立以来,优捷电子一直专注于高性能汽车芯片的研发、设计和销售,得到了国内外众多知名品牌汽车制造商和供应商的认可,并达成了深入的战略合作,总出货量达到数千万。
7、传特斯拉谈判在印度建厂
据《印度时报》报道(Times of India)据7月13日报道,特斯拉已开始与印度政府讨论在该国建立汽车工厂的投资建议。据报道,该工厂每年生产高达50万辆电动汽车,电动汽车的价格将从200万卢比(24400.66美元)开始。
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