三菱将考虑投资雷诺的电动汽车部门

电动悟空摘录 据外国媒体报道，在日产、雷诺和三菱组成的联盟中，小型合作伙伴三菱汽车的首席执行官Takao Kato11月2日，该公司尚未决定是否投资法国汽车制造商雷诺的电动汽车部门。

Kato我们有必要得到股东和董事会成员的充分理解。因此，我们必须仔细研究这些数字。我们不期望在这么短的时间内得出结论。Kato三菱将考虑投资雷诺的电动汽车部门是否有利于公司未来的产品开发。

上个月，日产和雷诺表示，双方正在就联盟的未来进行谈判，包括日产可能投资雷诺拆分的电动汽车业务。

图片来源：三菱

这种变化可能意味着2018年雷诺日产联盟前董事长卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）自被捕以来，雷诺日产之间的关系将发生巨大变化。据报道，到目前为止，双方的谈判包括雷诺考虑出售部分日产股份。对日产来说，这可能意味着有机会改变联盟中不平衡的结构。

据上个月报道，熟悉此事的知情人士透露，三菱也可能投资雷诺的电动汽车业务，以换取该业务几个百分点的股份，以维持联盟关系。

雷诺的电动汽车业务主要针对欧洲市场，而三菱的业务量很小，今年只计划在欧洲销售6.6万辆汽车。但是Kato表示，成为电动汽车市场的长期参与者，将在保持市场地位方面发挥重要作用。他还补充说，三菱和雷诺在电动汽车上的合作还有另一种可能，那就是OEM以三菱品牌销售的方式生产雷诺车型。

目前，三菱和雷诺正在欧洲合作销售内燃机汽车。雷诺为三菱生产两种型号，一种是基于雷诺Clio的全新Colt另一辆是基于雷诺的小型汽车Captur的ASX小型SUV。三菱预计，Colt欧洲年销量为4万辆，ASX销量将达到3.5万辆。该公司还将在欧洲销售Eclipse Cross SUV等成熟车型。

今年第二财季(截至9月30日)，销量增长、利润率定价较高、汇率收益巨大，为三菱的利润提供了动力。第二季度，三菱汽车营业利润增长了两倍多，至538亿日元(约3.723亿美元)，净利润增长了一倍多，至441亿日元(约2.404亿美元)。同期，三菱全球批发交付量同比增长4.9%至25.7万辆，其中北美、日本和东南亚的增加抵消了欧洲交付量的下降。