新能源汽车市场迅速崛起的原因与政策倾斜密切相关

新能源汽车市场迅速崛起的原因与政策倾斜密切相关。除绿卡外，无需缴纳购置税也是一个重要因素。现阶段，新能源汽车购置税享受减免。在这种情况下“助攻”目前新能源渗透率已超过30%。很多人认为新能源享受的折扣应该会越来越少，燃油车也会逐渐减少“平权”。

但最近，6月21日，财政部、国家税务总局、工业和信息化部联合发布了《关于继续和优化新能源汽车购置税减免政策的公告》。新能源汽车购置税政策包括以下内容：

一是2024年1月1日至2025年12月31日期间购买新能源汽车，购置税全免，但每辆车最高免税额不超过3万元；

二是2026年1月1日至2027年12月31日购买新能源汽车，减半征收购置税。同样，每辆车的最高免税额也不超过1.5万元。

也就是说，从2024年到2025年12月31日购买新能源汽车，如果车辆含税价格在33.9万元以内，仍不需缴纳购置税。但是，含税价格超过33.9万的新能源车型需要缴纳购置税。比如买理想L9，指导价45.98万，购置税4.06万。享受减免政策后，最终需缴纳1.06万元的购置税。

可以看出，明年新能源购置税优惠政策将继续，但从细则条件来看，更倾向于补贴家庭级新能源车型。显然，新能源不再是一些富人品尝新鲜或突出科技意识“玩具”，随着汽车发展进入下半年，新能源车型也将以降低成本和大规模推广为主，主要销售产品将在30万辆以内。

从国内环境来看，当今社会对燃油车不是很友好。目前燃油车面临的困境是限购城市需要彩票和高额购置税。新能源汽车本身就有“特权”，因此，国内新能源汽车产业发展迅速，如无需缴纳购置税、无需缴纳路费、甚至无限行等。

然而，从全球竞争环境的角度来看，中国新能源汽车在世界上的地位仍然不稳定。虽然中国品牌在新能源和智能技术方面具有优势，并逐步建立了自己的产业链“核心”竞争力。但国内新能源产业尚未真正成熟，传统汽车企业也纷纷转型，加大研发投入，积极参与新能源浪潮。

因此，就目前的模式而言，很难说中国新能源汽车工业在全球市场上有绝对的优势。如果你想出国，它有世界级的影响力，国家仍然需要支持仍在增长的新能源汽车公司，并给予政策支持和优惠待遇。不难理解，新能源购置税政策将延长到2027年。

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