特斯拉超级充电网络价值超1000亿美元

电动悟空摘录 据外国媒体报道,随着特斯拉NACS正在成为北美市场的通用充电标准,并可能帮助该公司扩大其在充电领域的领先地位,分析师们正试图估计特斯拉的超级充电(Supercharger)网络的价值。

特斯拉超级充电网络是目前北美唯一的全球电动汽车快速充电网络,是迄今为止分布最广泛、最可靠的充电网络。

起初,特斯拉只为自己品牌的电动汽车提供充电服务,并不打算利用它的利润。当时,该公司认为将有一个更强大的电动汽车充电行业。然而,在北美市场,这种情况并没有真正形成。

分析师称特斯拉充电网络或价值1,000亿美元

图片来源:特斯拉

相反,包括通用汽车和福特在内的汽车制造商宣布,他们的电动汽车将支持特斯拉的NACS充电接口标准,这意味着这些公司生产的电动汽车将来可以在特斯拉的超级充电站充电。

这可能会让特斯拉掌握很大一部分电动汽车充电业务,尤其是在北美市场。因此,一位顶级分析师认为,特斯拉超级充电网络的价值可能超过1000亿美元。

摩根士丹利分析师Adamm Jonas是顶级特斯拉分析师之一,他估计充电业务将给特斯拉带来巨大的价值。

Jonas和他的团队认为,从长远来看,特斯拉可以为其超级充电站生产和储存自己的太阳能电力。基于这一假设,他们利用2030年美国电动汽车行驶里程、为这些里程供电的超级充电站的市场份额、每千瓦时4英里的平均效率和每千瓦时0.32美元的价格来估计特斯拉超级充电网络的价值。

分析师以20倍的2030财年税后净营业利润和9.0%的加权平均资本成本,估计了不同情况下超级充电网络的价值。

以下是基于这些数字对特斯拉超级充电站网络的不同估值:

  • 摩根士丹利的“合理案例”假设电动汽车渗透率为10%,特斯拉在超级充电站的份额为50%,税后净营业利润率为50%(NOPAT)如果是30%,特斯拉超级充电业务的潜在净现值为每股3美元。

  • 摩根士丹利的“可信案例”假设电动汽车里程渗透率为20%,特斯拉超级充电站份额为70%,NOPAT份额为50%,那么该业务的潜在净现值为每股14美元。

  • 摩根士丹利的“主导案例”假设电动汽车里程渗透率为30%,特斯拉超级充电站份额为80%,NOPAT份额为70%,那么该业务的潜在净现值为每股33美元。

  • 摩根士丹利的“垄断案例”假设电动汽车里程渗透率为50%,特斯拉超级充电站份额为100%,NOPAT占80%,那么该业务的潜在净现值为每股78美元。

超级充电网络的价值估计将超过1000亿美元,因为特斯拉拥有超过30亿股流通股,每股价格为33美元。

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