恒驰5复产,恒大汽车还有希望吗?你没听错,一个月前宣布停产的

恒驰5复产，恒大汽车还有希望吗？

你没听错，一个月前宣布停产的恒驰5，现在又宣布复产了。可以说是“英雄不提当年的勇敢”，在短短一个月的时间里，恒驰5经历了停产复产，这也是行业的先例。

另一方面，恒驰5最后一次停产的原因是资金不足，声称重新开始造车至少需要290亿元的融资。这次宣布复产是因为找到了吗？“大冤种”投资人了？

你知道，不久前，恒大集团花了2元在恒大汽车收购了47个房地产项目。从那时起，恒大汽车也专注于新能源轨道，真正意义上是轻装上阵。

但是这次卷土重来的恒驰5真的可以拯救这个“摇摇欲坠”恒大汽车吗？

自去年10月开始交付以来，恒驰5只交付了900辆。虽然交货量不尽如人意，但徐老板对恒驰的目标规划还是挺远大的:2025年销量100万辆，2035年销量500万辆，成为世界上规模最大、实力最强的新能源汽车集团。恒驰汽车总裁刘永灼表示，要把企业做大做强。

虽然恒驰5现在已经恢复了生产，但就目前的经营状况而言，剩下的五款新车什么时候才能上市呢？此外，现在新能源轨道如此拥挤，比恒驰5优秀车型抓住了很多，恒驰有什么资本能留住消费者的心？

既没有产品力，也没有销量，怎么能做大做强呢？

值得一提的是，从去年到今年，恒驰经历了多次裁员，就连徐家印也成为了今年5月初的执行人。更重要的是，恒驰没有母公司的输血。有必要继续下去吗？

在大事君看来，恒驰5的复产无非是自欺欺人。这次复产肯定要花很多钱和精力，但是因为恒大之前给大众留下了太多的负面印象，复产后的路并不乐观。

但无论如何，从恒驰5复产的消息中可以看出，成千上万的工人又有工作了，这也是一件好事。