比亚迪因排污门频上热搜,树大招风?

文|恒心

来源|博望财经

近期最大的“瓜”比亚迪和长城汽车隔空喷，曾经冲上微博“热搜”。

有趣的是，由于上述因素，长城汽车和比亚迪的股价都下跌了。截至新闻发布前，双飞股价均呈悬崖式下跌。

资料来源：百度股市通。

资料来源：百度股市通。

谁能从相互竞争中获利？

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隔空“喊话”，谜团待解

事情的起源可以追溯到长城汽车的一封举报信。

5月25日，长城汽车发表声明称，4月11日，比亚迪秦PLUSDM向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部提交举报材料-i、宋PLUS DM-我使用常压油箱报告整车蒸发污染物排放不达标的问题。目前，长城汽车正密切关注案件的立案和处理进展。

比亚迪在声明中迅速回应了上述报告，并表示，“我们坚决反对任何形式的不正当竞争！并保留法律诉讼的权利！我们的产品及相关测试符合国家标准，并通过国家权威机构的认证。欢迎有关部门随时进行调查、证据收集和测试。”

中国人讲究有理有据，比亚迪也列出了自己的想法“不妥”的地方。中汽中心(天津)根据长城的要求，对长城采购、保管、安排检验的相关项目进行了检验。严格来说，不符合国家标准要求的试验车辆应由第三方抽样、储存和检验，试验后需完成3000公里，而长城试验车辆的里程仅为450-670公里。鉴于此，比亚迪认为其检测报告无效，长城不能以此为依据。

比亚迪还说，比亚迪还说，“作为世界上第一家推出插电式混合动力汽车产品的企业，插电式混合动力汽车技术已经积累和迭代了20多年，并不像一些同行想象的那么简单。”

5月25日下午，比亚迪品牌及公关部总经理李云飞在社交账户上表示：“吹掉别人的灯，不会让自己更光明！阻挡别人的路，也不会让自己走得更远！”比亚迪秘书李黔也通过社交账户发帖:“失败并不可怕，但同龄人的成功更令人担忧；永远不要让自己走得更远。”

02

新能源赛道火爆，比亚迪和长城排名前十

在政策的不断推动下，新能源市场依然火爆。

近日，中共中央政治局召开会议，分析研究当前经济形势和经济工作，提出巩固和扩大新能源汽车发展优势，加快充电桩、储能等设施建设和配套电网改造。根据国家能源管理局的数据，2022年中国充电基础设施年增长约260万台，累计约520万台，加快充电基础设施建设，有利于促进新能源汽车的购买和使用，释放消费潜力。

数据是最好的证明。根据中国汽车工业协会发布的数据，2023年前4个月，中国新能源汽车产销量分别达到229.1万辆和22.2万辆，同比增长42.8%，连续8年位居世界第一。此外，今年前四个月，中国新能源汽车出口34.8万辆，同比增长170%以上。

前四个月，新能源汽车销量前十的企业集团总销量为188.7万辆，同比增长58.6%，占新能源汽车总销量的84.9%，高于去年同期的8.4个百分点。其中，比亚迪销量最高76.2万辆，市场份额34.3%，特斯拉和上汽分别排名第二和第三，销量分别为30.5万辆和20.6万辆。广汽、长安、东风、吉利、理想、一汽、长城排名前十，销量排名第4-10。值得一提的是，长城汽车销量4.3万辆，同比增长8.7%，市场份额1.9%。

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比亚迪因“排污门”频上热搜，“树大招风”？

“树大招风”一点也没错。

此前还因“比亚迪工厂周围的100名儿童流鼻血”、“长沙工厂已停产整顿”比亚迪一度登上微博热搜，工厂排放是否超标受到质疑。“排污门”，环保质量再次被击中聚光灯。

从2022年5月微博上说的事情来看，“在过去的两个月里，比亚迪长沙工厂附近有强烈的油漆气味、燃烧塑料气味、牛粪气味和其他刺激性气味，从晚上到第二天早上最令人兴奋的气味。在工厂附近的十多个社区，1000多名居民表示受到了影响。数百名儿童有未知的鼻出血原因，成人也有恶心呕吐、长期咳嗽等症状”。

资料来源：微博。

虽然比亚迪当晚紧急回应，但官方微博发布了《关于比亚迪的》“长沙雨花区工业园排放导致周边居民投诉”声明称，“针对网传‘超标排放导致流鼻血’恶意捏造关联是一种情况。比亚迪长沙雨花区工业园区已报警，并将追究相关人员的法律责任”，然而，居民的质疑仍未能消除。第二天下午，根据长沙市委网络信息办公室官方微博“长沙发布”消息显示，“长沙市委、市政府已成立调查组，针对群众反映比亚迪雨花区工厂气体排放情况，组织政府职能部门、第三方检测机构及相关专家对比亚迪雨花区工厂进行调查”。10日，与比亚迪长沙厂区仅隔一条街的仓储企业起火，厂区顶部笼罩着浓烟。幸运的是，消防队员及时赶到并消灭了明火。

资料来源：微博。

针对上述事项，市委、市政府组织调查组进入工厂进行调查。虽然调查结果没有公布，但自今年4月底以来，长沙工厂工人集体离职的消息一直在继续。5月8日，BYD长沙工厂本月离职配额已满，工人集体辞职被阻止的消息再次出现在热门搜索中。比亚迪官方回应说，“相关报告与事实不符，比亚迪长沙公园人员招聘工作正常”。但据相关媒体报道，工人集中离职确实存在。

当然，比亚迪和长城汽车“互怼”事情还没有结束，还在继续发酵，博望金融将继续关注。