5月13日,潍柴电力与比亚迪在深圳签署战略合作协议。潍柴电力公司董事长兼首席执行官谭旭光、比亚迪董事长兼总裁王传福出席活动并签署。双方计划利用各自的优势在新能源领域建立更全面、更深入的战略合作关系,在山东合资企业生产电力电池,建设电力电池研发制造基地。
虽然签约方只是潍柴动力,但谭旭光作为山东汽车工业的重要人物,多年来一直掌舵山东重工、潍柴、重型汽车。拥有中国重型汽车、陕西重型汽车、亚星、中通等汽车企业,产品全面覆盖乘用车、公交车、专用车等类别。与潍柴动力的合作对亚迪电池业务具有重要意义。
目前,潍柴电力和BYD都在山东开展了新能源业务。其中,潍柴电力在山东潍坊建立了新能源发动机基地;BYD在济南布局了动力电池、芯片和汽车工厂,被认为是双方在山东开展战略合作的产业基础。
潍柴动力是中国最大的柴油发动机制造商。主要产品包括全系列发动机、变速箱、桥梁、液压产品、重型汽车、叉车、供应链解决方案、燃料电池系统及零部件、农业设备、汽车电子及零部件等。
自2010年制定以来“2030年,新能源业务将引领全球产业发展”经过战略目标,近年来潍柴电力积极布局新能源电力系统相关业务,战略投资巴拉德、锂、欧德思等全球新能源核心部件企业,与瑞士快速集团战略合作,致力于成为世界领先的核心技术新能源电力系统解决方案提供商。
从新能源领域潍柴动力的业务布局来看,潍柴动力采用了“燃料电池,混合动力,纯电动”多路线并举,“燃料电池、动力电池、电动驱动系统”新能源动力总成和核心部件的研发和生产能力已经形成了全面布局的措施,产品涵盖客车、物流车、长途拖拉机、港口拖拉机、自卸车、叉车等市场,批量应用于城市交通、高速干线、港口、公园、矿区等场景。
虽然潍柴电力与比亚迪框架协议下的具体合作内容仍在协商中,但比亚迪电池与潍柴汽车企业的业务合作已经启动。
今年3月,潍柴新能源商用车发布消息称,比亚迪专门定制了中间刀片电池方案,采用蜂窝三明治结构,刀片电池部件减少40%,体积较轻,比传统模块结构成本降低20%;单箱电压600V,PACK能量密度≥155Wh/kg,IP防护等级达到IP68。
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