作者 | 龚宸芫
编辑 | 李国政
出品 | 帮宁工作室（gbngzs）
坑坑洼洼，砾石飞沙，蜿蜒曲折……这样的路面对它来说是一个更大的考验。
它开始追求一公里外的终点线。虽然它从外面看起来摇摇晃晃，但车里的司机和乘客觉得它顺利地穿过每个坑，向斜坡施力，并顺利地穿过炮弹坑……它以实际表现向人们证明了自己强大的动力和高通过性。
这是纳米BOX。对于A0级滑板车来说，这样的考验有点苛刻，但它并不在乎。汽车也有一个伟大的梦想。纳米BOX的目标是大型越野车最喜欢征服的318川藏线。
这条路穿过青藏高原东部许多陡峭的山脉。高山峡谷创造了复杂的地形和陡峭的道路条件，被认为是最困难的道路，可以测试汽车的真正实力。
4月7日至11日，纳米BOX以独特的决心和信念，经过高速公路、国道、山地等多次道路考试，不仅成功完成了充电和载荷“工具人”、过坎、弯道等四大挑战，也以优异的成绩获得首届川藏线代步车巅峰挑战赛冠军。
这次夺冠，成就了纳米BOX的耀光时刻，更是一度被世人看不起的小型纯电动SUV的正名——A0级滑板车市场也有质量、驾驶控制、补能兼优的三好生。
许多同级车参加了这次挑战赛。纳米BOX可以从众多参赛车中脱颖而出，让人们真正认识到其产品的硬实力和东风纳米的品牌软实力。
01.硬实力塑造标杆
在过去的三年里，新冠肺炎疫情促使私家车出行需求全面爆发，A0级纯电动车作为家庭第二辆车全面崛起。一些汽车公司闻风而动，争相进入市场，推出的车型很容易给市场带来很多增量。
然而，在看似辉煌的成就背后，A0级纯电动汽车行业也出现了一系列问题：车辆质量和安全成为谜，耐力不便，动力弱到爬不上缓坡……这样的种种，曾经让很多人对这种车心存芥蒂。
为了重塑人们对这类产品的理解，市场需要一个让消费者信服的样本，纳米BOX应运而生。它成功地改变了人们对这类汽车的刻板印象，因为它承担着建立行业新标杆的责任。
在日常使用中，即使是滑板车，消费者也会对耐力感到焦虑。更高的电池寿命和更快的充电设备是缓解消费者焦虑的最直接方法。纳米BOX就是这样。它不仅使里程超过300公里，而且在滑板车市场上还配备了罕见的快速充电设备，可以在半小时内完成30%到80%的电力补充。
测量结果优异。在首届川藏线滑板车巅峰挑战赛中，纳米BOX从成都充电到浦江服务区充电，行驶84公里，续航率超过107%。
而且充电10分钟，续航百分比超过26%——纳米BOX在补能方面远远超过同级，让小型车用户也能体验到“一杯咖啡80%电”的快乐。
安全包括车身安全、充电安全、电池碰撞安全是消费者在购买汽车时考虑的重要因素。东风纳米作为承载东风公司几十年汽车制造背景的新品牌，有足够的信心将产品安全提升到一个新的维度——安心闯入三极护盾。
在纳米BOX上，多达4层10重电池安全防护，980mpa超高强度钢车身防护，使该车达到国际ASIL-D最高安全等级标准。配合主副驾安全气囊、儿童座椅固定装置、儿童门锁、ABS系统、EBD制动分配系统，严格遵守生命安全底线。
尽管是滑板车，纳米BOX还是从小身材里掏出了很大的空间。这次挑战赛的载荷“工具人”在项目中，它表现出惊人的装载实力——轴距2423毫米，后备箱空间300L，成功塞下9名成年人，在挑战中获得第一名。
与市场上常见的两种纯电动滑板车设计不同，纳米BOX采用五门四座设计，更方便家庭集体旅行。即使是有孩子的家庭也可以很容易地出去购物。
首届川藏线滑板车巅峰挑战赛还设有与控制相关的专项测试——过关挑战和弯道挑战。在雷诺-日产-三菱联盟CMF-A平台建设和雷诺团队操作底盘调整下，纳米BOX具有平稳的操控感，不亚于10万元以上的车型，给驾驶员和乘客带来了远远超过同一水平的感觉。
因此，纳米BOX在过坎大挑战中一举夺冠。“天路十八弯”在上演的弯道挑战中，它使用“稳”单词贯穿赛程，转弯灵活、准确、稳定，取得良好成绩。
为庆祝纳米BOX冠军，东风纳米将于4月18日推出纳米BOX冠军车型，新增松果绿车身，外观轮毂、方向盘细节、换档旋钮细节为冠军，价格令人满意，为5万~6万元纯电力市场增添力量。
▲纳米BOX冠军
追求终极性价比是纳米BOX的使命。随着全球电池原材料价格的下跌，纳米BOX的成本降低，价格将及时调整给消费者。东风纳米官方表示，从4月9日起，将其在售车型的指导价格调整至6000元。 调整后，纳米家族车型起价降至4.97万元，让消费者获得更多真正的利益，帮助汽车消费复苏。
产品特点全方位突出，为纳米BOX吸收了不少忠实粉。2022年，纳米BOX销量超过3.5万辆，进入自主小型纯电动SUV第一阵营。
02.软实力的坚定方向
为什么纳米BOX一上市就能抓住市场痛点，给消费者带来新的感受？原因是，除了优秀的产品实力外，还有难以察觉的品牌软实力。
纳米BOX是A0级纯电车市场的黑马；在东风，纳米承担着重要的使命——在东风公司的战略布局中，要建设自主乘用车事业“顶天立地，铺天盖地”纳米承担着全新的格局“铺天盖地”的使命。
这匹志在“铺天盖地”黑马自成立以来一直在跳跃。东风纳米(包括其前身东创紫联)作为中国第一个专注于小型纯电车的品牌，自2020年成立以来，一直专注于制造A0级纯电车产品，并在技术、战略、渠道等方面为产品积累力量。
第一颗果实于2021年成熟——首款产品东风EX1上市，迅速在A0级新能源汽车市场掀起热潮，迅速实现从0到1万辆的飞跃。2023年2月，东创紫联更名为东风纳米，开辟了独立品牌运营之路，明确了专注于小型纯电动汽车市场的使命和定位。
如何执行这一任务？3月底，东风纳米总经理陈萌在2023年合作伙伴大会上表示，东风纳米将以明确的顶层战略为指导，应对不断变化的新能源汽车市场和客户需求。
具体来说，东风纳米将从品牌建设、渠道规划、产品布局、营销能力、工业化建设等方面为东风新能源汽车的发展奠定坚实的基础，做大做强，承担重要使命。陈孟说，东风纳米每年将上市1～满足不同目标客户需求的两款新车型。
每个优秀的电动汽车品牌都有强大的财政支持，东风纳米也不例外，这使得它有信心创造一个新的模式。今年2月，东风公司与湖北省襄阳市政府签署了东风新能源乘用车项目框架协议和区域协议，总投资53.1亿元。
该项目是正在建设中的东风纳米智能生态工厂，规划年产量12万辆。东风纳米一旦建成投产，就会离开“铺天盖地”又近一步。
不仅造福中国人民。目前，基于纳米BOX平台的姐妹车已扬帆出海，出口欧洲等地，为中国品牌的闪耀世界注入了源源不断的活力。乘用车市场信息联席会议（以下简称乘用车联盟）的统计数据显示，2022年，纳米BOX同一平台车型的出口销量达到63708辆车在同级市场出口销量中排名第一。到目前为止，纳米BOX与海外姐妹车型一起赢得了全球15万多名用户的信任。
在纳米BOX姐妹车型的帮助下，A0级纯电动汽车正成为中国汽车出口的主要力量，推动中国电动汽车在海外市场的快速扩张，东风纳米已成为领导者之一。
在国内市场，A0级纯电动汽车也成为市场的新亮点。近日，乘客联合会秘书长崔东树表示，随着未来中国家庭的小规模化，一两个家庭的比例迅速增加，A级汽车——三口之家主导车型——地位将被削弱，A0级纯电车市场将有更大的发展空间。
A0级纯电车市场的竞争将日益激烈，这将诱惑相关汽车公司高强度投放产品。
善谋者行远，实干者成功。以解决用户痛点为导向的东风纳米迎难而上，不断全面提升产品质量、安全、设计体验，快速奔向“铺天盖地”，在世界A0级纯电车市场，让更多的消费者爱上中国品牌，更好地构建中国价值和实力。
原创文章，作者：帮宁工作室，如若转载，请注明出处：https://www.car-metaverse.com/202304/171871604.html
