中国进出口总值6

         文字：诗与星(ID: SingingUnderStars)                                                                       

         当许多人抱怨外贸不好时，海关总署提出了不同的数据：3月7日宣布，今年1月至2月，中国进出口总值6.18万亿元，其中出口规模创历史新高，外贸开局稳定。

         据海关统计，今年前两个月，中国进出口总值6.18万亿元，同比下降0.8%。其中，出口3.5万亿元，增长0.9%；进口2.68万亿元，下降2.9%；贸易顺差8103.2亿元，扩大16.2%。

         为什么和外贸行业差距这么大？

         原来，出口的构成发生了翻天覆地的变化，传统服装、纺织品等外贸行业急剧下降，汽车飙升。

         从分行业来看，出口机电产品2.03万亿元，增长0.4%，占出口总值的58%。自动数据处理设备及其零部件1837.2亿元，下降26.7%；手机1633.5亿元，增长10.5%；汽车968.3亿元，增长78.9%。同期出口劳密产品573.2亿元，下降7.4%，占16.4%。其中，服装及服装附件1498.9亿元，下降7.5%；纺织品1324.1亿元，下降15.9%；992.5亿元的塑料制品，下降了2.1%。

         在汽车出口中，新能源汽车占出口总量的31%，而绝大多数(96%)是纯电动汽车。

         这意味着巨大的新能源汽车产业链受益。中国基本实现了新能源汽车产业链的全面自主控制，也是世界上最大的新能源汽车产业“联合体”，从锂矿到电池到汽车制造商到配件制造商…

         特别是在动力电池领域，中国企业几乎占据了全球前20大企业中的15家。宁王是遥遥领先的第一名。

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         宁德时代的表现翻了一番               

         根据中国汽车工业协会的数据，2022年中国新能源汽车销量为68.7万辆，同比增长93.4%，新能源汽车渗透率达到25.6%；根据欧洲汽车制造商协会的数据，2022年，欧洲30国注册新能源乘用车258.9万辆，同比增长14.6%，新能源汽车的渗透率为22.9%；根据美国汽车创新联盟的数据，2022年，美国新能源轻型汽车销量达到91.3万辆，同比增长41.1%，新能源汽车渗透率达到6.7%。

         根据韩国统计机构SNEResearch，2022年全球新能源汽车动力电池使用量达到517.9GWh，同比增长71.8%；其中，2022年全球十大动力电池企业占91.4%。

         有趣的是，在年报中，宁德时代(300750).sz）引用这个统计排名，说排名前两的是宁德时代和LG新能源。

         星空君对以下排名更感兴趣，于是找到了原文，原来第三名是比亚迪，和LG新能源一样。         

         根据2022年年报，宁德时代营业总收入3286亿，同比增长152.07%，归属于上市公司股东的净利润为307亿，同比增长92.89%。报告期内，公司实现锂离子电池销量289GWh，同比增长116.6%，其中动力电池系统销量242GWh，同比增长107.09%。

         数据来源：同花顺iFind制图：诗与星

         从业绩上看，宁王名不虚传，一骑绝尘。

         算上卖车、代工手机，比亚迪2022年的收入也就4200亿，而宁德时代只做电池就能达到3200亿。

         按照这个增长率，假设能持续三五年，宁德时代的收入大概会超过3万亿。

         3万亿是什么概念？

         在全国各地拥有3万个加油站的中石化，年收入也就3万亿。

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         三大核心业务             

         从目的上看，公司的核心业务包括三个方向。

         最重要的是动力电池，其次是储能，再次是电池回收。

         1、动力电池

         动力电池是宁德时代的动力电池“命脉”业务分为乘用车和商业应用两部分。

         在乘用车应用领域，公司形成了高能密度三元高镍电池、三元高压中镍电池、性价比高的磷酸铁锂电池等产品系列，覆盖BEV、PHEV、HEV等不同细分市场可与换电、电池租赁等商业模式相匹配，广泛应用于私家车、运营车等领域。

         在商业应用领域，公司为客户提供多元化的产品和解决方案，如道路客运、城市配送、重载运输、道路清洁等；公司产品可应用于电动自行车、电动摩托车等二轮车、电动重型卡车、电动轻型卡车等物流车辆领域，涵盖共享、换电等商业模式，也可用于叉车、装载机、挖掘机等工程机械和电动船舶。

         2、储能

         虽然俄乌冲突影响了欧洲碳中和的进展，但这是不可逆转的趋势。碳中和所依赖的清洁能源基本上需要储能装置。

         在国内市场，各省继续实施风景储存政策，逐步明确储能成本补偿机制，通过共享租赁、容量补偿、参与电力市场交易，提高储能电站收入；

         基于积极的碳中和目标，欧洲光伏和风电的发电比例不断增加，表前储能市场需求迅速增长。受去年以来电价大幅上涨的影响，家庭光伏储能经济突出，促进了家庭储能市场需求的快速增长；

         美国多州制定储能装机目标，增加光伏投资配置的税收抵免（ITC）力度将政策期限延长10年至2032年，首次将独立储能纳入ITC补贴范围，促进表前储能装机量快速增加。

         3、电池回收

         由于锂资源相对短缺（但也比石油更独立、更可控），可以通过技术手段回收，随着新能源汽车基础的增加，越来越多的新能源汽车报废，电池回收已成为一个非常重要的行业。

         根据 SNE Research 预测，基于金属含量计算，预测 2025 全球锂电池回收（包括废电池和废物）的市场规模 78.6 万吨， 2030 年将达到 143.6 万吨。

         主要动力电池制造商正在布局电池回收轨道。

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         负债累累，钱都去哪了？                 

         2020年，宁德时代非公开募集196亿元；2022年，向特定对象募集449亿元。

         作为世界上最大的动力电池巨头，公司的融资频率有点高。动力电池是世界第一，不赚钱吗？

         根据2022年的利润表和资产负债表，在收入超过3200亿的同时，公司的总负债也超过了4200亿，比去年同期翻了一番。

         数据来源：同花顺iFind制图：诗与星

         其中，短期贷款144亿元，长期贷款72亿元，长期贷款591亿元，应付债券192亿元… …

         钱去哪儿了？

         烧到生产线上。

         现金流量表显示，2021年公司固定资产投资438亿；2022年增加到482亿。2020年只有133亿，每年只有几十亿。

         数据来源：同花顺iFind制图：诗与星

         这意味着公司正在疯狂扩张，扩张所需的资金远远超过正常运营利润带来的现金流。

         2022年公司利息支出高达21亿元(约6000万资本化利息)。

         从财务数据来看，对宁王来说，这是一场不能输的赌博，只有疯狂的扩张，占领市场这条路走到最后。

         一旦一点粗心导致业务规模停滞，数千亿债务引起的连锁反应就是永恒的深渊。

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