新款比亚迪唐DM-i即将上市！还是用饱受争议的“筷子”悬架吗？

今年，比亚迪旗下有多款车型将升级改款，这其中就包括旗舰SUV比亚迪唐DM-i。

据悉，新款比亚迪唐DM-i或将于3月4日上市。该车相比现款车型在设计方面预计不会有太多变化，但配置将会调剂。

此外，新款比亚迪唐DM-i有望增加全新冰川蓝车色，从已曝光的实车图看，乍一看与海洋网护卫舰07有几分相像。

新车将新增尊享版车型，起售价有望下探至20万元以内。作为参考，现款唐DM-i共有3款车型在售，售价区间为20.98万-28.18万元。

新车仍将使用比亚迪经典的龙脸设计，大尺微暇的前进气格栅，搭配条幅式的中网设计，两侧的大灯组造型犀利，整体视觉效果加倍霸气。

尺微暇方面，该车长宽高4870/1950/1725毫米，轴距2820毫米。其前排空间还是比力不错的，但第二排就有点差强人意了。

4.9米不到的车身长度，即使把座椅推到最后，腿部空间还是显得有些狭隘。至于第三排的应急空间，更是小得可怜。

内饰方面，新车将继续提供全液晶仪表盘，中控屏可按照显示内容进行旋转。新款唐DM-i大要率会配备DiLink 4.0(5G)车机系统。

2023款唐DM-i 112km尊贵型相比现款新增FSD、铝合金底盘、苹果NFC、全液晶仪表、40kW快充，并采用新样式轮毂。

112km尊荣型相比现款增加5G、丹拿音响、FSD、铝合金底盘等，并取消了真皮座椅、腿托、座椅记忆、自动防炫目后视镜。

112km尊享型在尊荣型根本上增加了HUD、真皮座椅、腿托、座椅记忆、自动防炫目后视镜。

动力方面，新车依旧搭载1.5T涡轮增压四缸发动机加电动机组成的插电式夹杂动力系统，传动系统将匹配E-CVT无级变速箱。

在电池亏电的情况下，1.5T的发动机需要同时为动力电池包发电，并驱动重达2.1吨的车辆行驶，此时车辆的动力性能就会显得很是疲软，发动机也会发生明显的嘶吼声。

续航方面，现款唐DM-i配备容量别离为21.5千瓦时和45.8千瓦时的磷酸铁锂刀片电池，综合工况纯电续航里程别离为112千米和252千米。

再说几句

在新能源汽车方面，很多车友都暗示比亚迪是国货之光。不外，比亚迪唐DM-i搭载的是饱受争议的筷子悬架，很多人依旧感觉这种悬架没有平安感。

比亚迪现阶段的主要产能都集中于汉家族以及宋家族，唐家族的产能会比力低，这也就致使了唐DM-i的等车周期要比其他比亚迪车型长。