张伟,投资者网
目前,新能源汽车行业正在蓬勃发展,迫使许多零部件供应商积极寻求变革,增加对新能源零部件生产项目的投资,以跟上风口,分享一杯羹。
2月8日,汽车零部件供应商南京泉峰汽车精密技术有限公司(以下简称“泉峰汽车”,603982.SH)根据公告,子公司泉峰汽车精密技术(安徽)有限公司计划投资4亿元用于高端汽车零部件成型智能制造项目(以下简称“泉峰安徽项目”)。泉丰汽车表示,泉丰安徽项目将进一步加强公司的核心技术优势,有利于提高产品生产能力,提高公司的竞争力和风险防范能力。
根据今年1月31日发布的业绩预测,泉峰汽车预计2022年归母净利润将亏损1.32亿元至1.预计扣除非净利润将损失58亿元.62亿元至1.85亿元。自2019年上市以来,泉峰汽车首次亏损。
在二级市场,泉峰汽车股价2022年大幅下跌,从年初47元跌至年底20元左右,年内跌幅超过50元%。2023年泉峰汽车股价能否上涨?泉峰安徽项目能否提升2023年业绩?
三年上市业绩首亏
根据公司官方网站,泉丰汽车成立于2012年3月,并于2019年5月在上海证券交易所主板上市。公司主要从事汽车零部件的研发、生产和销售,产品包括燃料汽车、新能源汽车发动机零部件、底盘零部件、传动零部件等,主要客户包括宁德时代、易威锂能源、国轩高科技等新能源电池制造商和BYD、长安、长城等汽车制造商。
在主营业务构成方面,根据2021年报,泉峰汽车传动零部件收入占主营业务收入的35%以上%、新能源汽车零部件的收入占20%以上%、汽车发动机零部件的收入约占18%%、其余来自汽车热交换零件、家用电器零件等。
泉峰汽车的主营业务构成
泉峰汽车表示,2022年是战略转型的关键时期。公司业务从传统汽车零部件转向新能源汽车零部件,从中小零部件转向中大零部件,同时加速渗透到汽车厂。然而,在这个关键时刻,泉峰汽车自2019年上市以来首次负净利润。
根据1月31日发布的业绩预测,泉峰汽车预计2022年归母净利润将亏损1.32亿元至1.扣除非净利润58亿元,损失1.62亿元至1.85亿元。财务数据显示,2019年-2021年,泉峰汽车归母净利润分别为0.86亿元、1.21亿元和1.22亿元。
泉峰汽车认为2022年只是“战略损失”。泉峰汽车表示,新能源汽车零部件产品仍处于产能攀升阶段,资本支出对应的产能尚未有效释放;同时,为了提升核心竞争力,R&D成本快速增长;此外,疫情对出货和原材料价格上涨的影响,很多因素对公司2022年的利润产生了负面影响。
收入规模只有同行1/4
根据招股说明书,2019年泉峰汽车IPO拟筹集6笔资金.52亿元用于年产150万套汽车零部件项目和补充营运资金。2021年12月,泉峰汽车发布公告,计划通过固定增资筹集不超过22元.高端汽车零部件智能制造项目(二期)84亿元、补充营运资金等项目。
公开资料显示,泉峰汽车两次募集资金间隔较短,补充营运资金近8亿元。泉峰汽车渴望从资本市场“赚钱”,或与公司汽车压铸行业的特点有关。
东方证券在研究报告中表示,汽车压铸行业属于资本密集型行业,需要大量资金购买生产设备,对企业资本实力要求较高;另一方面,企业还需要不断扩大生产规模,提高资产利用率,降低边际成本,实现规模效益。
最后,泉峰汽车通过IPO净募资4.52亿元通过定增净募资11亿元.78亿元,融资总额超过16亿元。根据公告,固定增资11.78亿元,已于2022年11月23日到达。2月8日,泉峰汽车宣布将在泉峰安徽项目投资4亿元,这似乎是合乎逻辑的。
从行业的角度来看,泉峰汽车面临着一定的竞争压力。根据投资者网络的不完整统计,泉峰汽车的主要竞争对手包括广东宏图(002101.SZ)、文灿股份(603348.SH)、双环传动(002472.SZ)等公司。
根据财务数据,2022年前三季度,广东鸿图、文灿股份、双环传动的收入分别为48.08亿元、38.88亿元、48.净利润分别为35亿元.58亿元、2.59亿元、4.09亿元。同期,泉峰汽车收入为12元.2亿元,净利润为-0.56亿元。
可以看出,目前泉峰汽车的收入仅为行业可比公司的1/4.净利润与上述公司有很大差异。泉峰汽车在公告中没有披露如何消化泉峰安徽项目未来的产能。泉峰汽车只表示,如果市场环境发生很大变化,会对公司的产品销售产生一定的影响,存在销售不达预期或不能完全消化新产能的风险。
股价有点像“过山车”
泉峰汽车不断融资扩大规模,但公司股价走势就像坐过山车。
Wind数据显示,泉峰汽车的上市价格为9.79元/在接下来的两年里,该公司的股价一直保持平静,大部分时间都在17元左右波动。2021年下半年,受汽车零部件板块走强等因素影响,泉峰汽车从15元涨到50元。短短半年时间,泉峰汽车股价翻了两倍多。
2022年,泉峰汽车未能站在50元以上,但2022年5月又跌回15元左右,2022年跌幅超过50元%。截至2月10日收盘,泉峰汽车报23日.86元/2023年股价上涨近2023年%,市值63亿元。
泉峰汽车上市后股价走势(月图)
然而,尽管泉峰汽车股价波动较大,但许多机构对其未来发展持乐观态度。
东北证券认为,泉峰汽车实现了新能源“三电系统”业务领域的全覆盖,注重全球布局,加快产能释放。东北证券预计,2023年和2024年泉峰汽车的净利润分别为1.85亿元、3.03亿元,给予“增持”评级。
国信证券表示,泉峰汽车的发展战略明确,预计面对汽车行业的变化,将实现中长期的跨越式发展。国信证券预计,2023年和2024年泉峰汽车的净利润为2.53亿元、4.2023年目标估值区间为38亿元-44元,保持“买入”评级。
此外,东兴证券、开源证券等机构也对泉峰汽车进行了“买入”或“增持”评级。(思维金融产品)
资料来源:投资者网
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