2022全球动力电池装车量排行榜(宁德时代排第1)

2023年1月4日，能源市场调研机构SNE Research根据发布的数据，2022年1月至11月，全球新注册的纯电动、混合动力、插电式混合动力汽车电池装载总量达到446GWh，同比增长74.7%。

2022年1月至11月全球动力电池装量TOP宁德时代、比亚迪、LG新能源，松下，SK On、三星SDI、中创新航、国轩高科技、新旺达、亿纬锂能。

数据来源/SNE Research，锂电池制表/维科网

其中，6家中国企业(宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科技、新旺达、亿威锂能)在全球动力电池市场的份额同比上升12.8个百分点至60.5%。世界上每10辆新能源汽车就有6辆以上的中国企业配套动力电池。

三家韩国制造商（LG新能源、SK On和三星SDI）全球动力电池市场份额同比下降7.4个百分点至23.1%。

LG新能源市场份额从19.6%降至12.3%，全球排名从第二降至第三。该公司的客户包括特斯拉、大众、奥迪等。

SK On市场份额比去年下降了0.1个百分点，达到5.9%，仍排名第五。

三星SDI市场份额为5%，排名第六。

松下在全球动力电池市场的份额同比下降5.1个百分点至7.7%，从2021年前11月的第三名退至第四名。

韩国和日本市场份额的下降与中国市场份额的飙升形成了鲜明对比。

比如2021年前11个月，中国宁德时代的市场份额从32.2%跃升到37.1%，比韩国和日本四家电池公司的市场份额(30.9%)高出6.2%。

宁德时代

2022年11月，宁德时代以23日为单论.4 GWh与上月相比，动力电池装载量上升近30%，创下单月历史新高。其市场份额达到40.9%，占全球市场的40%，排名第一。

在市场动态方面，过去2022年12月，宁德时代有很多亮点，为2023年奠定了良好的基础。

在产品实力方面，宁德时代12月30日发布的消息显示，麒麟电池已被美国《时代》发布（TIME）评为2022年最佳发明。这标志着中国制造业的世界领先地位。

宁德时代和本田于12月8日宣布订单，Honda预计2024年至2030年中国将从宁德时代购买123GWh纯电动汽车动力电池。此外，宁德时代还深化了与华为、奇瑞、博世、长安、阿维塔科技的合作。

在生产能力方面，12月21日，宁德时代宣布德国工厂已成功实现电池生产，具有欧洲客户的本地生产供应能力；12月19日，宁德时代与极氪汽车创建的动力电池制造服务平台吉利动力电池宜宾项目一期全面投产；12月29日，宁德时代全资子公司云南时代成立，注册资本10亿元，宁德时代不排除在昆明建设锂电池生产基地的可能性。

比亚迪

尽管比亚迪1-11月的全球动力电池装载量为600.6GWh，但比亚迪的公告显示，2022年12月，新能源汽车动力电池和储能电池装机总量约为11.152GWh，2022年累计装机总量约为89.836GWh。

从1月到11月，全球装载量为600.6GWh，到2022年，动力电池和储能电池累计装机总量为89.836GWh，12月单月超过100GWh达到11.152GWh，比亚迪显然是后程发力。

相比之下，比亚迪2022年新能源汽车年销量达到186.35万辆，而特斯拉只有131.39万辆。此外，比亚迪2022年海外销量达到5.59万辆，超过了机构之前给出的5万辆。

LG新能源

意在争第一LG新能源，连第二个地位都没有保障。LG12月19日，新能源仍在挣扎LG新能源发表声明称，将在2026年底前投资4万亿韩元(约213.2亿元)，扩大其位于韩国忠清北道奥昌的电池厂产能。

松下

松下从去年同期12.8%的市场份额下降到目前的7.7%，可谓大败。同比增长率4.7%，也是TOP10中最差的表现远低于平均74.7%。

SK On

SK On旨在扩大其美国市场份额。据1月3日报道，SK On与福特汽车(F)合资电池公司BlueOval SK向美国能源部申请ATVM用于大规模投资项目的资金。

三星SDI

尽管三星SDI海外生产线扩张计划一直保持着相对低调的态度，但在美国IRA法案通过后，消息不断传出，三星SDI与福特汽车或通用汽车协商成立合资企业。

中创新航

最新消息显示，中创新航已于2022年12月29日提交中国首次公开发售上市前辅导备案登记。

A股IPO，预计将为中创新航注入新鲜血液，推动其产能快速释放。

12月14日，第366批公告显示，中创新航的动力电池正式装载蔚来ES8.12月20日，经济学家、泽平宏观创始人任泽平全面分析了中国创新航空公司，指出中国创新航空公司具有增长、产品实力和高度的社会责任感，对中国创新航空公司的未来发展持乐观态度。

国轩高科

1月2日，国轩高科技在互动平台上表示，公司的高安全半固态电池单体能量密度为360Wh/kg，配套车型的电池电量160KWh，续航里程超过10000km。半固态电池符合客户需求，预计2023年批量交付。

欣旺达

新旺达是全球动力电池装载量TOP10中增长率最高的企业同比增长287.3%。

12月7日，新旺达与宜春市人民政府签署战略合作协议。双方同意在宜春市政府管辖范围内，共同构建从碳酸锂生产、锂电池关键材料到锂电池回收的产业链体系。预计总投资165亿元。

12月16日，浙江新旺达电力电池有限公司成立，注册资本5亿元。公司经营范围包括电池销售、电动汽车充电基础设施运营、智能输配电及控制设备销售、集中快速充电站、新材料技术研发等。

亿纬锂能

亿纬锂可以看到大圆柱电池的发展，并在这一领域发挥作用。

亿纬锂最近发布了新一代大圆柱电池和π电池系统。大圆柱形电池的能量密度为350Wh/kg，支持9分钟超快充。

亿威锂可以说，该电池具有设计、制造和回收的标准化；整个生命周期零应力；制造效率提高30%，制造成本降低50%；90%镍含量和硅碳材料。

目前，亿纬锂能大圆柱电池累计产量500万颗。此外，亿纬锂能荆门大圆柱20Gwh四川成都、辽宁沈阳、欧洲匈牙利的工厂即将建成。