尼古拉汽车发布氢气供应新品牌

OFweek1月25日,尼古拉汽车在凤凰城总部展示能源和卡车业务进展时,发布了氢气供应新品牌——HYLA。

尼古拉汽车说,HYLA致力于采购、生产、分销和分配氢气,为零排放卡车和其他原始设备制造商的卡车提供燃料,目标是每天在尼古拉公司和合作伙伴共同运营的五个项目中获得多达300公吨氢气。

根据尼古拉汽车的想法,他们将在美国建立多个氢气生产基地,HYLA移动加氢解决方案将根据燃料电池电动汽车客户的需求提供,为客户快速提供燃料。

目前,HYLA第一台移动加氢机已完成调试和测试,并已投入市场运行。Nikola第一季度将投资更多的移动加氢站。移动加氢机计划包括自己的移动加氢机和许多第三方移动加氢机,这将为尼古拉汽车客户提供各种灵活的加氢选择。

数据显示,尼古拉汽车是特雷弗·2014年米尔顿成立的氢燃料电池汽车公司的主要产品是氢燃料电池卡车,许多人认为它是氢能领域的特斯拉。

经过四轮融资,尼古拉拥有1.4万辆氢燃料电池卡车的订单,总价值超过100亿美元,于2020年在纳斯达克上市,被称为“美国第一股氢能”。几天后,尼古拉的股价超过了95美元,市值接近320亿美元,一度超过了美国第二大汽车公司福特。

然而,尼古拉上市后的“多次跳票”并没有按照期限将氢燃料电池卡车交付给客户,甚至被披露其氢燃料电池卡车展只是一个空壳。车内不仅没有动力系统和传动系统,甚至灯也通过外部电源点亮。

随后,尼古拉汽车股价暴跌。尼古拉汽车创始人米尔顿于2020年9月底被迫辞职。2022年10月,尼古拉汽车米尔顿被判欺诈罪。

截至美东时间1月30日,尼古拉汽车市值已跌至12.86亿美元,仅为峰值的4%左右。

然而,尽管创始人遇到了困难,但并没有影响尼古拉汽车的运营。

2022年9月,尼古拉汽车与合作伙伴依维柯在德国汉诺威国际交通博览会上推出了首款量产新能源重卡Tre BEVBeta测试车纯电版和燃料电池版。

据外媒报道,Tre BEV近期纯电版已交付,燃料电池版已收到德国综合能源解决方案提供商GP JOULE 尼古拉汽车和依维柯集团在德国乌尔姆的合资企业将生产100辆订单。

当然,目前还不清楚燃料电池版本是否会继续“跳票”,但从尼古拉发布的HYLA及其相关解决方案来看,它为氢能产业的发展指明了一条可行的道路。

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