王振坤:中国企业或中国独立品牌企业进入世界级阵营的重要机遇时

2022年12月16日至17日,由安徽省发改委联合主办的2022全球智能汽车产业峰会在安徽省合肥举行。本次论坛围绕全球新变汽车发展新战略主题,本次论坛共设立5个主题论坛和2次闭门会议,与行业机构、高校、领先企业代表共同探索我国智能汽车发展新路径。

其中,长江工业投资基金管理有限公司党委委员、副总经理在12月17日举行的投资者论坛上 王振坤发表了精彩的演讲。现场演讲记录如下:

GIV2022|长江产业投资基金王振坤:从产业基金投资视角看新一代汽车的投资机会  

我来自长江工业基金会。我很高兴被中国电动汽车百人会邀请参加论坛。我很高兴有机会在合肥学习。

长江工业基金是湖北省政府最大的工业投资平台,昨天我也听到科学家、企业家对智能驾驶舱和自动驾驶进行了非常专业的讨论和讨论,因为未来智能网络时代确实有重大突破,但我们是工业投资者,所以我不再说智能驾驶,我改变了,工业基金投资,从我们的角度看新一代汽车投资机会。

首先,根据投资逻辑的判断,汽车电气化和电动汽车一直在歌唱,智能网络汽车的前景是可预测的。中国企业或中国独立品牌企业进入世界级阵营的重要机遇时期。经过中国独立品牌汽车几十年的发展,我们一直在向外资和合资品牌学习。这些旅程相对困难和漫长,但电气化给我们带来了重要的机遇。

从汽车企业来看,仍有结构性增长机会,虽然汽车产能过剩,但电气化投资机会仍然存在,无论是在旧传统燃料汽车企业,还是在新力量企业,仍有如此重大的机会,这是一个判断,所以我们想发现这些未来可能成为世界级的汽车企业,跟随他成长,布局。

我们在中国汽车企业中分为三类。第一类,包括上汽、东风、一汽在内的大型军团正在转型。第二类,比亚迪、吉利、长城等生力军,机制体系灵活,竞争力强。第三类,新军,就是新势力。但这三类中哪一类最有希望成为世界级的汽车公司呢?我认为没有最终结论。这取决于哪家汽车公司能够在这个重要的机遇时期快速转型,抓住机遇,并希望进入世界级的汽车公司。我认为这段时间不会太长,十年后我会看到世界级的汽车公司阵营。

第二,扩大国内需求,消费升级,如中高品牌,我们的中国汽车企业产品对中高品牌的影响,这也是一个重要的机遇时期,因为我们的传统一直在低端、中高品牌,世界级汽车企业如果没有中高端品牌不能成为世界汽车企业,简单的数量,毕竟,是数量和品牌共鸣的结果,是世界级汽车企业,前三家汽车企业。因此,我认为,在扩大国内需求和消费升级的过程中,在电气化的帮助下,像中高端产品一样走向中高端产品品牌序列,提高企业的整体价值和竞争力,我们正在密切关注这个机会。

三是跨境融合。近年来,由于汽车电气化和智能网络时代,大量的消费电子产品在智能手机行业进入了汽车领域。消费电子邮件的特点是市场响应快、开发周期短、成本低。它与原有的传统汽车零部件仍有一定的竞争优势。因此,它已经在智能手机中得到了市场的锻炼和锻炼。我认为它们在进入汽车领域方面仍有巨大的优势。最近,我们都看到,这个领域的未来是一片蓝海,我们会发现一些投资机会。

第四,在汽车电动智能网络时代,中国的汽车零部件有望出现世界级的汽车零部件公司,汽车零部件可能会重建,传统的燃料汽车可能会在转向电动智能网络后重建。在这个重建过程中,由于今年上半年上海疫情,我们的汽车零部件供应链的安全对我们自己的品牌和整个汽车企业产生了巨大的影响,因为我们的中国零部件企业应该能够抓住这样的机遇,因为我们的中国零部件企业在整车厂看来,一是溢价能力强,二是响应速度快,三是保证供应。因此,如果我们在此期间跟上电气化和智能化,我们的中国零部件企业可能会成为世界级的汽车零部件,进入世界级零部件企业的阵营,不再被博世、大陆等汽车零部件企业垄断。因此,我们也关注中国最具潜力的零部件企业的成长和成长,并跟踪这样的机遇。

第五,我们也关注并购的机会。一个国家,一个行业,当发展到一定阶段,即经济成熟度,行业成熟度相对较高,这次是最有希望的并购重组,一个是资源积累,另一个是竞争压力,三个可能是强大的联盟,在世界汽车发展历史上,我们也看到世界汽车几十年来,我们很快就会看到,中国汽车企业和中国零部件企业经常发生这样的事情,我们也密切关注这样的投资机会。

第六,关键技术,我们称之为脖子,包括汽车级芯片、电子电气结构这些机会,虽然我们现在受到一些限制,但我相信这种限制对中国没有帮助,只是时间问题,中国在这方面的突破我认为这次会大大缩短,因为现在和过去不同,信息流、人员流、国家支持,目前,我国创新创业氛围的形成和创新创业的热情,包括我国汽车电气化后独立汽车企业的快速增长,也希望在这方面取得进一步突破。找到好的目标,我觉得未来会有很好的投资机会和巨大的增长空间。

第七,发现一些新的创新引领目标。事实上,它已经进入了人工智能时代。在汽车领域,无论是自行车智能、道路协调还是智能驾驶,特别是在自行车智能方面,有时我认为汽车可能不是一个简单的旅行工具,它会赋予更多的功能。可能有好的,汽车企业、科研机构和创新初创企业发现一些市场需求或创造一些市场需求,任何行业在大的产业变革过程中不仅满足用户的需求,更重要的是创造性的需求,因为用户有时对一些模糊的理解,产业变革需要我们的科学家,需要我们的研究机构,需要我们的企业创造性的领导需求,这里会有很多机会,我们将密切跟踪一些前瞻性的技术和前瞻性的研究领域,找到一些投资机会。

第八,道路协调产生的相关生态投资机会。我们都知道,移动通信、智能驾驶舱和自动驾驶领域将产生许多生态系统,其中有一些机会。

今天的小主题是资本市场的推。从我们投资的数百个项目来看,没有投资和资本市场的推市场的驱动。目前,中国创新创业的氛围和产业难以如此快速地增长。现在,我们的企业和创业团队的融资从10亿到数百亿不等,实际上,上市是投资条件和阶段性成功的标志,创业条件是上市作为阶段性成功的标志,作为我们的投资基金,我们也把它作为投资成功的条件,所以我认为我们无法想象没有资本市场和资本推广,我们是否会出现这样的创新和初创企业,我们的行业是否发展得这么快。

我今天就在这里分享。谢谢大家!

(注:本文根据现场速记整理,未经演讲者审核)

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