试驾比亚迪汉DM,两套动力可选,最快3.7秒破百,家用合适吗?

随着燃油车向新能源车型的加速转变,越来越多的消费者也起头转向新能源车型进行采办,国产物牌操纵先发上风,堆集了更强的口碑,比如比亚迪汉DM,作为家族旗舰级轿车,受到了更多追捧,五款在售车型指导价为21.78—32.18万,一起来看看吧。

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比亚迪汉DM的外观连结了时尚大气的整体气质,很是合适家族旗舰轿车的定位,车头部分派有一张镂空熏黑的六边形中网,上沿刻有“汉”字的镀铬条两头延伸到大灯内部,前包围两侧也操纵黑色的饰条勾画出C型的轮廓以提振战斗气味。

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比亚迪汉DM拥有4975x1910x1495mm的三围尺微暇,轴距长达2920mm,车身带有一根较为清楚的腰线勾画,与整体饱满的型面组合营造出更强的气力感,同时车身也采用溜背造型,尾窗线尖角设计还带有三道龙爪装饰,给车身赋予了加倍精美的气质。

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车尾部分加入了时下风行的LED尾灯,内部采用了螺旋状的灯带结构,使得尾部识别度大大提升,车顶顺下的型面通过翘起的鸭尾进行过渡,后包围两侧则配有呼应前脸的黑色C型导流槽装饰,加倍彰显了尾部的运动气质,同时略有上扬的护板也能让尾部更显紧致。

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走进车内,比亚迪汉DM采用了层叠造型的中控台结构,立体的台面通过边角的圆弧状的包围,给车内带来更强的围绕式空气。车内用料上也连结了足够旗舰的身份,更多观感和触感均连结细腻的皮质面料搭配上镀铬饰条的使用,让车内的质感更上一层楼,家族经典的自适应悬浮屏依然搭载,保证了应具有的科技感表示。

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车机部分依然搭载最新的DiLink智能网联系统,让用户可以操纵车联网的上风,自行通过商城下载丰富的应用,除了包括常用的GPS和娱乐功能外,全系车型还配备有更加智能的L2级辅助驾驶功能,在日常行车进程中能够提供更多辅助支持。

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长达2920mm的轴距为车内的后排纵向表示带来了更多支持,足够厚实的座椅不但紧贴乘客背部,同时坐垫长度针对国人的偏好进行了加宽加长,分歧纹路的椅面缝线也让整体观感进一步提升。后备厢整体空间操纵率较高,但由于电动平台结构的影响,容积唯一470L,规整结构的内堂空间能保证日常绝大大都情况下的行李装载。

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汉DM提供了DM-i和DM-p两款动力,DM-i车型由102kW(139Ps)的1.5T发动机,以及145kW的前置机电组成,扭矩到达了为316N·m。DM-p高性能版则还增加了一台后置机电,使得总功率达360kW,3.7秒即可完成0-100km/h的提速。

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汉DM使用了比亚迪技术焦点的刀片电池,18.3kWh和37.5kWh两种容量对应了121km、242km和202km三种纯电续航表示。动力的输出大多时候依靠机电输出,发动机仅在急加速时发力,输出进程连结柔和平顺的质感。

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写在最后

比亚迪汉DM作为当前家族的旗舰级轿车,应用了比亚迪领先的DM混动系统,兼顾经济性的同时也有较好的性能表示,龙颜外观和内饰设计也迎合当前的主流审美,不知道你喜欢这台比亚迪DM吗?

原创文章,作者:周鑫说车,如若转载,请注明出处:https://www.car-metaverse.com/202305/101882467.html

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