4月7日，比亚迪秦PLUS EV 2023冠军版正式上市，官方指导价12.98万元-17.68万元。作为秦家族倾覆燃油的又一芒刃，新车携五大硬核升级而来。
今年开年，比亚迪就打出“王炸”，秦PLUS DM-i 2023冠军版以9.98万元的入门价格，开启“油电同价”的先例。上市首月开门红，秦家族热销30540辆，登上全品类轿车销量榜首。3月秦家族热销40850台，再创新高！
此次，焕新而来的秦PLUS EV同样拥有光辉的历史战绩：上市以来，秦PLUS EV屡次荣膺纯电A轿冠军。
秦PLUS EV 2023冠军版共推出六款车型，全系升级e平台3.0焦点技术，起步价则杀入12万区间，让想尝鲜新能源的消费者可以轻松把握。据先容，此次新车也进行了多项革新和升级。
技术升级，新车升级e平台3.0焦点技术，搭载宽温域高效热泵系统，低温条件下空调能耗下降40%，大幅提升低温续航里程；采用八合一电动力总成，系统体积和重量均下降10%，综合工况效率高达89%。
动力增强，车型机电最大功率增强至150kW，0-50km/h加速时间提升至3.8秒；搭刀片电池，CLTC综合工况续航达610km，综合能耗低至12.5kWh/100km，有媒体形容其“吃得更少，跑得更快”。
颜值焕新，新增墨玉蓝外观和暖阳棕内饰。
舒享升级，其搭载的一体化运动座椅增加打孔工艺，散热性大幅提升。配合包裹性更好的舒压云朵座垫，驾乘更舒适。
智联进阶， 2023冠军版换装8.8英微暇全液晶仪表，内容丰富，观感清楚；搭载DiLink 4.0智能网联系统，拥有海量应用。
假如说9.98万起的秦PLUS DM-i首次击穿了合资燃油车的价格护城河，加速了插混A轿对燃油车的倾覆。那末秦PLUS EV 2023冠军版则让高品质纯电A轿也进入燃油价格腹地，相信双秦协力，一定能开辟更广漠的市场！
来源：海峡导报
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