探店宋PLUS DM-i：最快15天内提车，大家更偏爱这两款配置-CarMeta

11月乘联会的销量排行数据出炉，比亚迪宋PLUS DM-i毫无悬念遥遥领先细分市场，再添了56637份用户信任，可喜可贺。有网友透露，宋PLUS DM-i太过抢手，提车至今需排队半年。事实真是如此吗？大师又被它的什么气质吸引了呢？

提车周期大幅缩短，到店潜客络绎不停

带着疑问，我们去到重庆某4S店打探，从工作职员处领会到：

1.终端价格同一公允，据此前公告，将于2023年1月1日起执行调价，订车可送脚垫、车膜等礼物。重庆提车周期已大幅缩短，最快15天内，若有现车即时可提，部分派置需要期待，但不跨越3个月；

2.宋PLUS DM-i“老小通吃”，购车用户年龄散布较广，集中于30-45岁区间，男女比例六四分，家庭购车为主。亮眼的红色并非最抢手，更爱相对耐脏的灰色，其次为利剑色。用户最在乎整车性价比、用车经济性和平安性，更青睐110km旗舰型和110km旗舰PLUS；

3.首购、换购需求均旺。其中，95%以上换购为原传统燃油车车主，多因油价上涨用车本钱增加而换。置换车型中，合资品牌韩系、美系，及日系“两田”的SUV居多，自主品牌车型置换相对多样化。

从打探到的情况可见，宋PLUS DM-i受众范围广，用户对其DM-i超级混动技术带来的燃油经济性上风饶有爱好。

探店当天，到店用户数量因重庆疫情影响相对削减，但工作日上午10点半到11点半仍有4组用户品鉴，2组申请试驾，1位刘姓先生就地下订，宋PLUS DM-i的热度可见一斑。

省钱省心，BBA用户也选了宋PLUS DM-i

刘先生是一名商人，原本计划换一台BBA纯电车，以为日常用车省又跟上了绿牌节奏。然而，其合作伙伴2个月前把奔驰C级换成了宋PLUS DM-i，向其细数了宋PLUS DM-i的过人之处，他便决订婚身体验宋PLUS DM-i究竟是不是分身其美的选择。

“来由很简单，太花钱。我每个月大约跑3000km，现在那台车加95号，均匀10个油，都是SUV，宋PLUS DM-i不到5个油，又能加92号，我很满足！更况且，宋PLUS DM-i大气有品，驾乘也不像纯电车会眩晕，还没续航焦虑，无需纠结！”

简直，得益于宋PLUS DM-i搭载了比亚迪的DM-i超级混动系统，在骁云-插混专用高效发动机和EHS超级电混系统的配合下，百千米亏电油耗可以低至4.4L，比起部分燃油SUV，可为车主省下约1倍的油钱。而且，DM-i超级混动技术多用电、少用油、高效用油的逻辑，比起部分油电混动车型，其经济性也出类拔萃。

不但如此，刘先生对于限行还深有体会，“工作日出门，燃油车受限，偶然着急忘了，分和钱都受损，换成绿牌，哪有这些懊恼？”

宜家庭代步，也适合出游露营

备受限行所恼的不止刘先生，一对年轻佳耦中的男主人吐槽，“单身时条件有限，买了瑞风手动，现在妻子有C2驾照，不换车就只能我开。重点是，我们上班偏向分歧，周五限行，早晚高峰不让过桥，通勤时间至少多出1小时，不能不换车。”

对于女主人而言，她更关心钱！绿牌车可免购买税，部分停车场还能减免停车资。相比纯电，插混车型可油可电，选纯电续航更长的版本，上放工即可用电不用油，若远程驾驶回老家，宋PLUS DM-i油耗低，综合里程跨越1200km，既省又无焦虑。与此同时，后备厢广大，返程再带上故乡特产，可谓一举多得。

日常通勤本钱下降，省下的钱可作养娃基金，对年轻家庭来说，宋PLUS DM-i是刚需。此外，历经市场考验的宋PLUS DM-i已经积累了低油耗又实用的好口碑，据某头部平台大数据显示，宋PLUS DM-i的1年保值率已高达85%，在插电SUV里保值率排名第二，新车销量更是月月夺得冠军，精打细算的女主人相信，群众的眼睛是雪亮的，宋PLUS DM-i值得信赖。

此前，也对照过其他车型，他们发现宋PLUS DM-i售价更公道，造型耐看不夸张，虽均提供360全景影像系统+透明底盘，但宋PLUS DM-i的画面信息更适合女司机。值得一提的是，宋PLUS DM-i燃油经济性更好，又搭载了同级更平安的DM-i超级混动专用功率型刀片电池，综合评估自然而然更中意性价比高的宋PLUS DM-i。