2030年前日本电动汽车充电基础设施功率将显著增加

电动悟空摘录 据外国媒体报道，预计2030年前日本电动汽车充电基础设施的功率和数量将显著增加，日本政府希望鼓励其电气化发展。

日本媒体报道称，日本经济产业省（METI）该计划对电动汽车快速充电基础设施提出了一些新的要求。据报道，METI要求到2030年，高速公路服务区的充电桩总功率将提高到目前的两倍以上，从目前的平均40千瓦提高到90千瓦。

外国媒体表示，日本计划中的90千瓦功率不是一个很高的目标，甚至不足以满足下一代电动汽车的需求。在交通繁忙的地方，充电桩的最高功率可达150千瓦。在欧洲和美国，一些地区已经开始建造250到350千瓦的快速充电桩，特别是在高速公路上。

图片来源：日产

日本的计划不仅是提高充电功率，还计划每70公里在高速公路上安装几个充电桩。对于充电桩运营商来说，好消息是他们将得到政府补贴的支持。

此外，日本政府还计划改变充电计费和支付方式，其想法是放弃当前基于充电时间（停车时间）的计费方式，开始使用基于准确充电（每千瓦时）的计费方式，并在未来几年（可能在2025财年前）提供现金支付方式。

日本政府计划的变化似乎朝着正确的方向迈出了一步。虽然时间有点晚，但纯电动汽车的潜力还不足以释放，比如长途旅行作为内燃机汽车的替代品。