12天卖光5000台,比亚迪元PLUS在泰国订单破万,国内增右舵生产线

12天卖光5000台右舵的比亚迪元PLUS,配额被泰国消费者争抢,几百个泰国富人们,不惜熬夜排队买比亚迪元plus,这款车在国内只卖14万左右,却在泰国卖到了26万多人民币。看起来,续航最多只有510km的中国比亚迪元PLUS在小国家更有上风,由于布满电便可以开出国了。

12天卖光5000台,比亚迪元PLUS在泰国定单破万,国内增右舵生产线

这款车在泰国、中国香港、澳大利亚、新西兰一样是右舵,因此,比亚迪特地在国内斥地了右舵车生产线和生产工场,专门为了海外右舵市场开辟,其中,澳大利亚的一个比亚迪元PLUS车主坦言:

比亚迪的atto3以特斯拉model Y只有区区60%的价格,却提供了其90%的功能!

看起来,发财国家的消费者也很是在意一台车的性价比。

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同时,比亚迪一口气采办了8艘滚装船。但发售给泰国的比亚迪元plus右舵车可以通过中考铁路转运加倍方便!今朝,我国的比亚迪右舵款产能严重不足,泰国市场求过于供还有一两万台没有交付,澳大利亚和新西兰都需期待半年才能提,中国新能源汽车品牌越来越强大了,传统的右舵车市场一直都是日系车几近垄断的天下,如今已经被左舵车国家: 中国品牌给战胜了。

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(比亚迪元PLUS在泰国收获定单量1.03万多台,依照人口比例,相当于国内定单跨越30万台。)

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