唯一有希望硬刚Model Y的纯电动SUV，比亚迪唐EV任重而道远

熟悉比亚迪的都知道，这家企业的电池技术很强，所以在新能源方面的发展比力好。比亚迪旗下的车型覆盖面比力广漠，今朝来看，依旧分三种，有纯燃油车，同时也有混动车型作为过渡车，也有纯电车型。

今天要说的是朝代系列的一款纯电车型，它就是新款唐EV，这是一款小改款车型，整体的设计气概没啥变化，也就细节方面做了变更，主要的卖点依旧是续航和性能，官方给出的长续航车型里程到达了730千米，性能上零百提速时间仅为4.4秒，具体来看下。

外观方面，前面部分，新车采用了家族式设计语言，整体的造型和燃油车差不多，格栅做了封锁式设计，灯组造型狭长，显得特别尖锐，中间是银色护板，和灯组一起形成贯串式设计，中间有个大大的“唐”字，点了然新车的身份。底部有着贯串式梯形出风口，银色前唇比力突出，合适空气力学。

侧面部分，新车没啥新的设计，尾柱做了熏黑处置，营造出悬浮式车顶的视觉效果，底部的轮毂采用半封锁设计，下降了风阻，合适空气力学。尾部，新车有着突出的尾翼，尾灯采用贯串式设计，内部做了熏黑，保险杠造型更立体，整体显得比上一代车型更运动一些。

内饰部分，假如说外观变更不大，那末内饰根基上没变，设计气概一样，双色的造型活跃空气，利剑色更显文雅。科技方面，新车有全液晶仪表盘，还有悬浮式中控屏幕，内置的是DiLink 4.0系统，功能很强，此外，新车还支持抬头显示。空间方面，新车增加了6座结构，第二排是自主座椅，可多向调理，也有推拿功能，乘坐舒适度很高。固然，7座车型也保存了下来，消费者可以按照需求选择。

动力方面，新车有主打性能的版本，其中高性能版本为四驱双机电，功率别离是180千瓦和200千瓦，总功率为517马力，官方给出的零百千米提速时间为4.4秒，总扭矩为700牛·米，性能很强。续航方面，四驱版本续航为635千米，单机电版本续航为600千米，长续航版本续航高达730千米，每一个版本都有分歧的特点，适合分歧的消费者。

总的来说，假如从设计层面来看，新车并没有给到消费者太多欣喜，很多造型都继续了上一代车型，配置方面也没有太多可说的工具，但整体配置很高，性价比不错。假如说新车的卖点是什么，续航是其中之一，新车的续航数据在当前市场也是一流的存在；其次就是性能了，4.4秒提速破百的成就，对于一款7座车型而言很可贵。