小鹏新车降价(G3i、P5、P7 尾款减免 1.4 万-2 万元)

11 月 15 日本新闻，在特斯拉开始新一轮降价后，消费者开始观望其他新能源汽车品牌是否会跟进降价。最近，一些媒体透露，小鹏已经跟进了特斯拉的降价 G9 这款新车，G3i、P5、P7 尾款减免 1.4 万-2 同时，还将推出一些长库龄专用车进行特价优惠。

为此，金融网络汽车联系了小鹏汽车的相关负责人，对方说：小鹏汽车没有降价，但终端的优惠权益结构已经调整，甚至有些车型的整体折扣也不如以前好。他还说：这不是跟随谁节奏的问题。虽然特斯拉卖得很好，但它并不是市场上唯一的风向标。特斯拉只是整个汽车市场所有权如此之大的一个非常狭窄的维度和份额，但电动汽车市场已经逐渐开放。如果它只是跟上特斯拉，它会缩小自己。我们还是要回到产品本身。“

与小鹏汽车类似，最近的零跑车也回应了特斯拉的降价：零跑车现在必须追求规模，以确保毛利润，所以我们现在不会轻易做价格调整，对于零跑车，我们更多的是通过模型改造来提高产品的竞争力。例如，增程车型将于明年推出。

一位业内资深人士表示，在每一次行业变革中，总会有领头羊，但并不意味着一直领先，垄断发展。特别是在汽车行业，这个市场容量特别大，允许更多的竞争伙伴存在。以2022年为例，上半年前十大销量超过100万，2021年特斯拉全年接近100万。从这个数据来看，它是优秀的，但这是由它的先驱和领导者的跨度决定的，但并不总是这样。技术、人工等最终会逐渐赶上。因此，其他电动汽车制造商将逐渐更加理性地看待这个问题，不再盲目地按照特斯拉的节奏调整价格。

11 月 1 日消息，小鹏汽车发布公告，10 月交付量为 5101 车辆，同比减少 49.7%。截至 2022 年 10 月 31 日，小鹏汽车年交付量达到 103,654 车辆，同比增长 56%。

小鹏新车 G9 量产交付最近正式开始。目前交付的第一批车型是 570Pro / 702Pro，650 系列需要到 12 月付可以开始交付。