来源 | 深蓝财经撰文 | 吴瑞馨许家印又被造谣出事了。今天上午,一些关于许家印的小道消息开始流传。原本网友们都认为这过于离谱,没什么可信度,并不是很在意。但是随着媒体的进一步报道以及官方的加入,网友们也开始纠结了:许家印不会真的跳楼了吧?和跳楼一起传出来的,还有恒大汽车集团总部解散的消息.....
来源 | 深蓝财经
撰文 | 吴瑞馨
许家印又被造谣出事。
今天早上,一些关于徐家印的流言蜚语开始传播。起初,网民们认为这太离谱了,没有可信度,也不太在意。然而,随着媒体的进一步报道和官方参与,网民们开始挣扎:徐家印不会真正跳楼,对吧?
恒大汽车集团总部解散的消息与跳楼一起传出…
恒大和许家印怎么了?
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许家印跳楼,恒大汽车总部将解散
恒大:都是假消息
今天上午,徐家印跳楼的消息突然在网上传开。
另一张在网上广为流传的聊天截图显示,徐家印从恒大湖南总部19楼跳下,但幸运的是,他被消防气垫床抓住了。
这种无头无尾的流言蜚语是如何看待的。徐家印的消息不是一两次。今年3月底,徐家印被捕的消息也在网上传出。当时有消息称,徐家印被捕,3月22日不能参加恒驰5 量产动员大会。但结果,许家印还是出现在当天的会议上,打脸谣言。
先例还在眼前,这次会不会也是离谱的假消息?
但接下来的媒体报道打破了网民的猜测。据凤凰网财经报道,徐家印于12月2日下午15:30主持的集团月度工作会议已被取消。
这一消息很快引起了网民的注意。有传言称许家印跳楼,当天下午的会议被取消。谣言是真的吗?
与此同时,凤凰网财经报道还指出,恒大汽车集团总部将解散。为了降低成本,大多数人面临裁员,少数人下沉到工厂。
值得注意的是,不久前,恒驰汽车还传出了销售人员大规模停工拖欠工资的消息。今天上午,《证券时报》采访了接近恒驰汽车的人,证实了这一谣言的真实性。并表示,优化淘汰的总比例为10%,部分业务线路可能高于此,其他25%的员工停工1-3个月。
虽然大媒体已经开始报道,但从消息来源来看,它仍然是八卦,不容轻信。真正引爆网络谣言的是广州越秀公安下午发布的一条模糊的微博。内容只有徐家印三个字,没有其他解释。许多网民在这条微博下询问,但这条微博很快就被删除了。然而,一些网民迅速截取了下图。截图仍在互联网上进一步传播。
现在网友坐不住了,徐家印真的出事了吗?
随着这个话题的日益普及,各大媒体纷纷向恒大求证。恒大集团副总裁陈朝华在朋友圈发帖驳斥徐家印跳楼的谣言:不少于50个朋友来问我情况,我没有特别的渠道。我个人不可能判断!我选择不相信。
随后,今天下午,网上又发布了一张截图,显示徐家印13点左右在恒大高管组发布了一条语音信息,加强复工复产,并驳斥了他跳楼的谣言。
这张截图的内容后来被《证券时报》证实是真实的。此外,据《证券时报》报道,徐家印恒大附近跳楼的传闻是假的。恒大汽车集团总部将解散的消息也表示不真实。
此外,据财联社报道,被网络取消的恒大月会改为今晚召开,徐家印将主持会议。
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许家印有很多离谱的谣言?
没有恒大债务多
随着恒大否认媒体的谣言,今天关于徐家印和恒大的一系列八卦也被完全证实是谣言。
谣言消失了,一个问题浮上心头:为什么关于徐家印的离谱小道消息这么多,从之前被抓到现在跳楼,总有人相信?
归根结底,很难相信恒大目前的情况会有所改善。截至2021年6月底,恒大负债总额已达1.97万亿元。恒大总负债规模已达2.5万亿元,包括开给供应商的商票,应付债务超过4000亿元。此外,恒大财富还欠投资者400多亿理财未兑现。最近,恒大财富的兑现计划从去年每月8000元降至2000元。这只能找到。恒大的实际负债是多少?估计只有徐家印自己知道。
自雷声爆发以来,恒大和徐家印也失去了很多:深圳湾、广州、香港、伦敦等地的许多豪宅,政府回收了1.2万亩土地,以广州南站足球场为荣。不久前,他们也失去了深圳总部。
庞然大物恒大正在加速拆解、分割和清理,甚至许家印的个人资产也不再受控。
尽管许家印失去了很多,承担了超过2万亿元的巨额债务,但他仍然坚持制造汽车,并成为恒大最后的王牌。但这张王牌不能承受许家印的期望,也不能成为恒大的救命稻草。
由于恒大背后的雷声,恒驰5的大规模生产一再被推迟,这也成为恒驰看不到的根源。与其他新力量相比,恒驰汽车制造正如徐家印所说:穷人,没有人,没有技术,没有经验,没有制造基地,我们什么都没有。唯一的优势可能是富有。
但现在恒大暴雷之后,恒驰连钱都没有。
据天眼查,恒大恒驰新能源汽车(上海)近半年)恒大新能源汽车投资控股集团有限公司,恒驰关联企业恒大新能源汽车投资控股集团有限公司,今年也三次被执行,总金额高达1.04亿元。
现在看来,虽然徐家印的谣言还是有些邪恶,但恒大汽车集团解散的谣言还是有点可信的,难怪有人会相信。
近日,恒大汽车销售人员大规模停工拖欠工资消息曝光后,有传言称恒大汽车集团总部将解散,尽管《中国商业新闻》和《证券时报》向恒大和恒大内部人士证实这是假消息。但《凤凰周刊》同日报道称,恒大汽车广州工厂已出售给广州一家国有汽车公司,要求所有员工在今年12月底前搬到天津。界面新闻此前曾报道,一位知情人士透露,由政府牵头的恒大汽车可能会被另一家汽车公司收购,领导者或地方政府。
总之,在恒大目前的情况下,承担超过2万亿元的巨额债务,继续烧钱造车是合理的
恒大面临的困境仍在继续。据说恒大已经通知海外债权人,计划在12月的第一周提交重组计划。重组计划可能包括在香港上市的汽车和物业管理子公司的债。债权人要求董事长徐家印至少向中国恒大投资20亿美元,作为接受公司重组计划的条件
恒大和家印接下来会面临什么?
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