为什么蜂巢能源快速取得成就(自身尖端电池技术的发展)

无钴电池和短刀电池，过去两年关注过新能源汽车的人可能对这两个术语并不陌生，因为它们代表了目前最先进的电池技术。因此，他们背后的公司蜂巢能源也从幕后走到了舞台上，最近靠一边IPO在新能源市场引发热议的消息。

短短四年，长城汽车动力电池业务部独立成立的公司不仅完成了动力电池装机量前十的壮举，而且深受资本市场青睐，完成了多轮融资。这一次，拟筹集150亿元IPO专家预测，其市值将达到600亿，动力电池行业黑马势头巨大。

蜂巢能源快速取得成就的背后，有自己努力塑造的硬实力和大环境的无限改善，但最重要的是长城汽车前瞻性的战略愿景和无条件的奉献精神。所有这些都必须从长城汽车已经开始布局的多物种循环发展的动态森林生态开始。

1.以新能源和智能为核心的多领域布局

事实上，蜂巢能源的快速发展只是近年来森林生态布局未来规划的冰山一角，已经开始渗透到汽车制造业上下游的每一个领域。

以蜂巢能源的新能源和动力领域为例，除了熟悉的蜂巢能源外，还有蜂巢易创。其主要业务包括动力系统、传动（包括电动驱动）系统、智能转向系统等。目前，蜂巢易创已成为少数完全掌握汽车发动机、变速器核心技术和具有独立知识产权的汽车零部件制造商之一。

为进一步贯彻长城汽车在动力领域的战略政策，从事氢燃料电池关键部件产品研发、生产和销售的潜在能源；专业从事钙钛光伏、钙钛光电产品研发和生产的极电光能已经实施。他们在自己的行业也有一定的地位。2021年，极电光能钙钛矿光伏组件效率超过20%，成为世界第一。极电光能也凭借自身实力在资本市场获得青睐，目前已完成2.2亿元Pre－A轮融资。

除了新能源和动力领域，长城汽车还在智能、研发和制造领域进行了深入的培育。智兴、嘉峪智能、诺博科技等公司在智能领域取得了巨大成就；诺博汽车、曼德电子电器、精工汽车等公司也逐渐成为汽车制造上游企业不可或缺的一部分。

多领域的战略布局也使长城汽车的产品重生。以目前最受关注的智能驾驶辅助系统为例，由于综合应用场景、功能丰富、大规模生产的可行性和超高的物理算力智能驾驶计算平台，魏牌旗下多种产品已应用的咖啡智能驾驶——IDC3.0，受市场青睐。目前，使用相关产品的用户已经体验到了HWA(高速辅助驾驶系统)，NOH(智能试点辅助驾驶系统)NOH(城市智能试点辅助驾驶系统)方便安全。

智能全新电子电气化架构、智能线控底盘、长城汽车首个自研驾驶舱操作系统—GC－OS智能领域的领先技术正在加快实施，不断完善升级，不断为消费者提供更智能、更方便的用户体验。在新能源领域，除上述氢能和光伏产品外，DHT、无钴电池等技术带来的优势早已体现在产品上，因其高安全性、可靠性和经济性而得到用户的广泛认可。在坦克500的3.00里自主研发T V6发动机+9速液力自动变速器的动力组合打破了以往国内无优秀大排量发动机的尴尬局面。

到目前为止，当其他长城汽车已经布局了令人眼花缭乱的独角兽企业时，似乎已经出乎很多人的意料。毕竟，从以往的发展经验来看，长城汽车始终敢于在正确的发展道路上成为世界第一。同时，正是提前布局的庞大森林生态系统，给了长城汽车展望世界、展望未来的信心。

2.良性循环发展活力森林体系

以长城汽车本身多年来积累的汽车制造经验和总结的规律为躯干，以智能、新能源等相关技术产业的综合布局为枝叶，使长城汽车进入良性循环生长，最终形成多物种相互作用、不断进化的森林生态系统。

作为森林生态系统的组织者，长城汽车需要付出的金钱、精力、资源和态度尤为重要。长城汽车全面坚持整合开放的态度，实现上下游产业链，充分利用自身地位、资源和行业企业完成跨境，以企业为点，以核心技术布局为线，连接优势，通过多品牌形成完整的产品矩阵，扩大企业、核心技术和品牌对市场的影响，加快增长，使整个系统进入良性循环发展状态。

长城汽车目前布局的四个核心分支是产品矩阵、智能技术、新能源和生产研究系统四个业务部门，由此四个部门衍生的各级公司将是荣耀、损失的利益共同体，充分利用整合、无组织障碍的优势，实现数据共享、资源共享、信息共享，努力为用户提供更高效的汽车产品。

俗话说，长城汽车的实践将实现产业布局的整合，实现强大、稳定、和谐的内部协调机制。面对竞争和产业变革，它具有更强的抵抗力，使企业走得更快、更稳定、更远。另一方面，上下游企业也需要参与外部激烈的市场竞争，以获得更多的话语权和资源。长城汽车还鼓励他们进入适者生存的市场经济，利用躯干的能量和资源发展、领先、成长为参天大树，建设自己的森林，同时反馈长城汽车森林体系的进化和成长。

对于各领域的上下游企业来说，内部合作获得的资源和资金可以成为跳板，飞行的可能性更高；对于长城汽车来说，企业的快速发展是其强大的产业孵化和培育能力的体现，也为未来更强劲的增长贡献了无限的机遇。从用户的角度来看，实现之间的资源、信息和数据共享将加快更智能、更方便的产品着陆，从软件到硬件，始终感受到最先进的产品。

写在最后

很久以前，就有人提出，产业的快速创新需要企业集团供暖来促进。长城汽车进一步升华了这一理念，坚持开放创新的理念，聚集了100家公司的优势，围绕智能和新能源两个领域，规划将把握长城汽车森林生态的核心技术和战略前沿技术，或将成为其未来的门票。

提前布局全品牌、全生态、全品类森林生态，无疑让长城汽车走在行业前列。未来，成熟的多物种循环发展的活力森林生态将按下长城汽车未来成为世界级汽车企业的加速键。对汽车行业而言，长城汽车作为龙头，积极拥抱变革，推动上下游产业链发展，也将推动汽车行业新四化进程。对于其他同行来说，产业创新是一个意外失败的挑战，也是成为世界巨头的机会。长城汽车的大胆探索和创新也将指出更多同行的发展方向。