电动悟空摘录 据外国媒体报道,随着竞争的日益激烈,中国汽车制造商长城汽车计划将在泰国的投资翻一番,以保持其作为泰国领先的电动汽车品牌之一的地位。
长城汽车(泰国)公司总经理Narong Sritalayon自两年前进入泰国市场以来,该公司投资了120亿泰铢(3.34亿美元)生产电动汽车,并雇佣了3万多名员工。我们计划在泰国投资226亿泰铢。我们促进泰国成为东盟的电动汽车生产中心,我们不仅生产电动汽车,还生产电动汽车零部件和基础设施。”
2020年,长城汽车进入泰国,从通用汽车手中收购了一家汽车装配厂。到目前为止,该公司已在泰国销售超过泰国工业联合会的11796辆电动汽车(Federation of Thai Industries)预测2021年。泰国工业联合会预测,2022年泰国所有电动汽车品牌总销量将在1万辆左右。
TMB Thanachart Bank其分析机构TTB Analytics预计到今年年底,泰国电动汽车销量将达到6.36万辆,比2021年增长539%。
图片来源:长城汽车
今年1月至9月,泰国长城汽车销售8094辆哈弗H6混合动力紧凑型SUV成为泰国最大的电动汽车销售商。Narong由于泰国政府的补贴,电动汽车销量的飙升。泰国政府通过补贴使电动汽车的价格更实惠,希望创造更多的需求,吸引更多的公司生产电动汽车。
今年2月,泰国政府根据车型和电池容量,批准了每辆车7万至15万泰铢的消费者补贴。今年6月,泰国政府还将电动汽车进口关税从8%降至2%,以换取汽车制造商最终将电动汽车生产引入泰国的承诺。这些政策旨在帮助泰国成为东盟的电动汽车生产中心,到2030年,电动汽车在泰国的总销量将增加到30%。
图片来源:长城汽车
Narong据说,随着需求的增长,长城计划明年在泰国推出四款新电动汽车。此外,长城汽车将继续开发电动汽车技术,使其成为罗勇府(Rayong Province)装配厂成为智能工厂,我们的目标是把罗勇府工厂建成东盟的电动汽车生产中心。该厂年产量8万辆。
Narong据透露,约60%的产量将用于泰国销售,其余40%将用于出口。我们将坚持成为泰国领先的电动汽车制造商的目标。因此,我们不仅生产电动汽车,还建设电动汽车生态系统和基础设施,帮助促进可持续需求。
11月14日,泰国热门购物区暹罗广场长城汽车(Siam Square)快速充电站正式启动,计划到2030年将泰国快速充电站数量增加到1.2万个。
图片来源:长城汽车
由于政府的支持和对电动汽车的强劲需求,长城并不是唯一一家吸引泰国的中国电动汽车制造商。其他公司也开始进入泰国电动汽车市场,这个市场仍处于起步阶段,但正在增长。
今年,中国最大的电动汽车制造商比亚迪承诺将泰国作为其在东南亚的第一个生产中心。该公司购买了一块年产15万辆电动汽车的大型土地。
泰国投资委员会(Board of Investment)另一家中国电动汽车制造商正在与泰国政府谈判,计划在东部经济走廊(Eastern Economic Corridor)建设电动汽车制造商。
随着越来越多的竞争对手参与,预计竞争将升温,但这并没有让Narong担心。竞争是一件好事,它将促使我们开发满足消费者需求的产品和技术,最终刺激整个市场。
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