什么是固态电池?其实原理和现有电池一样,只是电解质为固体

众所周知，目前电动汽车的能源驱动是锂电池。

当然，锂电池有很多种。目前，电动汽车主要使用磷酸铁锂电池和三元锂电池。这两种不同类型的电池和不同的容量决定了电池的性能。

而电动汽车，由于电池的大小、容量、 性能决定了里程、充电速度等核心参数。

可以看出，对于电动汽车来说，只要电池发生质的变化，电动汽车就会发生质的变化。

因此，长期以来，有人说，一旦固态电池量产，大规模用于电动汽车，现在的电动汽车可能是垃圾。

什么是固态电池？其实原理和现有电池一样，只是电解质为固体（现有电池为液体），使电池更大，能量密度更大。此外，由于没有电解质，密封更容易，更安全、更轻、更薄，形状更多。

据专业人士介绍，与现有电池相比，固态电池的容量可能是现有电池的2-3倍，这意味着如果现有电动汽车的电池寿命为500公里，则更换固态电池可以直接使用1500公里。

另外，它可以做成更大的形状，在车内组装时更方便、更安全冷却管、电子控件等不需要额外增加，相对成本较低。

因此，与使用现有电池的汽车相比，使用固态电池的电动汽车确实是降维打击。

然而，固态电池并不那么容易大规模生产。这个概念已经提出了10多年，但现在还没有大规模生产的条件，而且成本太高了。它可能需要很长时间才能真正在电车上使用。

此外，即使它真的被固态电池所取代，我相信以前使用锂电池的汽车也应该能够升级。用固态电池取代锂电池相当于用5号电池取代遥控车的原理。

此外，电车的核心不仅仅是电池，电池实际上只决定电池寿命，电车还涉及与电池类型无关的各种技术配置、智能驾驶舱、自动驾驶等功能。

因此，如果你想买一辆电车，你不必考虑固态电池是否会立即推出。时间还很长。即使你真的想推出，我相信你的车也可以升级。别担心。