[2022汽车汽车怎么样]定价39.98万集度汽车的亮点是什么

近年来，跨境汽车制造在汽车市场上并不是什么新鲜事。新能源汽车的浪潮已经蔓延到各行各业，如腾讯、阿里巴巴、华为、小米等境汽车制造的代表，这些跨境老板制造汽车的方法也不同。

例如，华为以供应商的身份进入汽车市场，而腾讯和阿里巴巴以投资者的身份进入汽车市场，而小米则由雷军自己领导建立汽车品牌。然而，与这些科技巨头进入汽车市场相比，百度的李罗宾要低调得多，百度汽车的相关报道很少。

然而，前段时间，李彦宏花了605天的时间生产出来的车终于出来了，吸引了大量的流量，让外界重新认识百度。

定价39.98万，集度汽车的亮点是什么？

近日，集度月探索·在新车发布会上，集度汽车首款量产车越值得探索。ROBO-01探月限定版正式发布，新车定位为中型纯电SUV，售价39.98万元。根据官方声明，此前ROBO-01探月限量版首批1000名首席体验官已预订。

很显然，ROBO-01月度限制版的主要竞争对手是小鹏G9和蔚来ES6.新势力品牌车型。在竞争力方面，集度ROBO－01也不差。

首先是设计中的集度ROBO-01高度还原了概念车的设计理念，展现了纯科技之美。外观简洁流畅，充满科技感，外观强大AI互动能力消除了车外门把手、中控按钮等大部分物理控制，为用户创造了未来主义的机器人驾驶舱。优良的空气动力学设计，配备主动升降尾，可根据速度自动控制，整车风阻系数仅为0.249。

来到车身内部，减少屏幕遮挡，ROBO-01采用U型方向盘，配备智能表面和智能驾驶指示灯，行业首次取消两侧齿轮。在智能化方面，集度ROBO-01将首次搭载高通8295车规级芯片，这也是高通首款量产5nm汽车规级芯片。这也让集度ROBO-01支持点到点领航辅助点PPA，具有高速、城市、泊车三域融合的高阶智能驾驶能力。

最后，在动力方面，集度ROBO-01采用双电机驱动，电机总功率达到400kW，可在3．9s综合续航里程可达6000加速km以上。

背靠吉利，集度ROBO-01有多大潜力？

事实上，集度汽车不同于其他新品牌，除了百度，还有吉利汽车。数据显示，集度汽车的投资者是百度和吉利，其中百度占55%，吉利占45%，这就是为什么集度ROBO－01是基于SEA建造浩瀚架构的原因。

与其他跨资新势力品牌的跨境巨头相比，拥有吉利大腿的李面无疑有更多的优势，可以充分利用吉利现有的技术，大大降低研发资金和时间，这无疑是集中汽车的起跑线。

然而，在内卷严重的新能源汽车市场，集度汽车一炮而红并不容易。首先，吉利虽然背靠吉利，但在新能源市场的影响力并不高。目前，吉利新能源子品牌的市场地位还不稳定，更不用说一蹴而就了。

其次，ROBO-01月度限制版虽然是有限车型，但价格会略高，但也意味着普通车型的最终价格不会太低，至少在35万元的水平。在这个价格范围内，它是威莱和理想的主战场，加上小鹏G9这个劲敌，更别说极氪从中搅局了，ROBO-01至少很难与影响力竞争。

所以说，ROBO-01几乎不可能在短时间内达到与头部新力量品牌相同的高度。更重要的是，对于汽车品牌来说，建造汽车只是一个开始。后期的服务和门店建设是测试品牌实力的关键，这是目前集中汽车所没有的。

写在最后：

总之，对李彦宏来说，随着ROBO-01的出现实现了他的汽车制造梦想。然而，随着市场竞争的加剧，集度汽车能否站稳脚跟是李彦宏未来的真正挑战。话说回来，连百度李彦宏都交了试卷。小米雷军还在磨什么？