ModelY柏林工厂新增两款配色（modely买哪个颜色）

本文目录一览：

• 1、特斯拉柏林工厂生产的Model Y，将使用大量新技术
• 2、特斯拉多次延期交付柏林工厂Model Y汽车
• 3、海外｜特斯拉柏林工厂延期，欧洲本土产Model Y要等到明年1月
• 4、特斯拉柏林工厂产能受限，暂时只生产黑、白色Model Y
• 5、欧洲市场/德国工厂生产，特斯拉Model Y最新消息：2021年交付

特斯拉柏林工厂生产的Model Y，将使用大量新技术

当地时间10月7日，特斯拉CEO马斯克在与网友互动时证实，德国柏林超级工厂投用后，将在Model Y生产中率先使用很多新技术，其中包括4680电芯、结构性电池组、车身前后部大型铸件和新的涂装车间等。如果进展顺利，将在此后2年内对美国弗里蒙特工厂和中国上海工厂进行升级改造，以使用新的技术造车。

柏林工厂，是特斯拉在海外的第二家超级工厂，2020年2月破土动工，预计2021年第一季度可投产。也就是说，电池日上发布的新技术，如果要应用到上海工厂生产的国产车上，至少要等到2023年了。这个时间太长，大家该买车的就买车，建议不要等了！

柏林工厂，和上海工厂的定位一样，除了负责生产Model Y和Model 3外，还将和上海工厂一起各自研发一款本土化的小型车，也就是电池日上的25000美元的车型。目前中国的研发团队已经在组建中，特斯拉的研发中心也已提上日程。

由德国工厂做新技术的试验田挺好的，至少国人用上的都会是比较靠谱的技术和产品了。

特斯拉多次延期交付柏林工厂Model Y汽车

特斯拉多次延期交付柏林工厂Model Y汽车

特斯拉多次延期交付柏林工厂Model Y汽车，特斯拉在柏林超级工厂制造的ModelY性能版已经多次延期交付，原因是其电动SUV驱动单元似乎存在问题。特斯拉多次延期交付柏林工厂Model Y汽车。

特斯拉多次延期交付柏林工厂Model Y汽车1

据6月25日Drive Tesla Canada报道，特斯拉已多次延期交付在柏林超级工厂制造的Model Y性能版，原因可能是其电动SUV驱动单元存在问题。许多预订者在论坛反映，他们原定于25日和下周交付的新车已经被取消和无限期延迟。

起初的报告称，该问题也许可以通过OTA更新来解决。有特斯拉员工表示，该问题与驱动单元上的电压转换器有关，修复办法涉及零件更换。另有消息称，一些已经交付的Model Y高性能SUV也受到影响，但还未得到证实。特斯拉尚未就此事发表正式声明或召回。

柏林超级工厂是特斯拉的第四座超级工厂，于今年3月22日举行开业典礼，目前只生产Model Y。

特斯拉位于柏林和德州的超级工厂从今年早些时候开始生产，这两家工厂对特斯拉汽车增产至关重要。

上周，特斯拉柏林超级工厂的周产量首次达到1000辆，这是该工厂自3月份投产以来的一个重要里程碑。

至于德州超级工厂，马斯克表示，该工厂生产的汽车数量“非常少”，因为这款车采用的是该公司新研制的4680电池，而该公司在提高4680电池的产能方面遇到了挑战。

近期，特斯拉的裁员计划也引起了广泛关注。本周二，马斯克在一场活动上对裁员人数进行了澄清。他表示，特斯拉将在未来三个月削减10%的受薪员工，小时工数量预计将会增加。该公司的裁员计划将只影响整体员工数量的3.5%，实际的裁员数量并不是超级庞大。

特斯拉多次延期交付柏林工厂Model Y汽车2

据新浪科技消息，driveteslacanada发现，特斯拉在柏林超级工厂制造的ModelY性能版已经多次延期交付，原因是其电动SUV驱动单元似乎存在问题。

有用户反馈，他们原定于今天和下周交付的新车已经被取消并无限期延迟。

之前有回应称，该问题似乎可以通过OTA来解决，但现在情况似乎并非如此。有特斯拉员工表示，该问题与驱动单元上的电压转换器有关。据报道，这个问题涉及到一个目前无法提供的部件更换问题。

还有媒体称，部分已交付的ModelYPerformance 也受到影响，但尚未得到证实。

在经过前两个月的销量低迷之后，特斯拉本月在挪威已交付了近2000辆特斯拉ModelY。

外媒援引挪威一位用户的话称，他刚提车三周的一辆ModelY也遇到了同样的问题，至少目前车是不能开了。特斯拉服务顾问说，他们正在等待维修所需的.零部件，希望在周三之前可以拿到，但车主对这些零部件能否准时到货表示怀疑。

当然，目前特斯拉尚未就此问题发表正式声明或召回。

特斯拉多次延期交付柏林工厂Model Y汽车3

6 月 26 日，driveteslacanada 发现，特斯拉柏林超级工厂生产的 Model Y Performance 已经多次延迟交付。部分 ” 准车主 ” 反馈称，他们原定于今天或下周交付的新车已经被取消或无限期延迟。

（图片来自特斯拉官网）

延迟交付的原因在于，特斯拉 Model Y Performance 上面的电动 SUV 驱动单元似乎存在一点问题。此前有回应称，驱动单元的问题可以通过 OTA 在线升级的形式解决，但现实并没有想象中那么简单。有特斯拉员工表示，该问题与驱动单元上的电压转换器有关，但这个零部件目前处于无法提供的状态。

驱动单元对于一辆电动车有相当重要的作用，损坏后会导致汽车无法正常行驶，比如无法启动，或者是行车速度缓慢等。有媒体表示，这一问题还存在于部分已经交付的 Model Y 性能版上，但官方并未对此做出回应。

（图片来自特斯拉官方）

有外媒援引一位挪威特斯拉 Model Y 车主的话称，他的汽车才刚提回来不到三周，同样遇到了类似的问题，至少目前车是不能开了。特斯拉的服务顾问回应，他们正在等待相关的维修零件，希望周三之前可以拿到，但车主对零件能否准时到达表示质疑。

柏林工厂是特斯拉最近才启动的一家超级工厂，主要用来生产 Model Y 等车型，也许是刚刚开工不久，产线方面尚有不成熟的地方，部分零部件的供应可能也会存在一定的问题。

作为全球电动汽车头部企业，特斯拉可以大概是新能源车企的一个 ” 反面例子 “，汽车的品控并没有想象中那么稳定，三四十万元的高端汽车，还会出现各种问题。此外，特斯拉也是全球召回汽车数量最多的厂商之一。不过，针对驱动单元，特斯拉目前还没有制定过相应的召回计划，比较担心的是，国内生产的 Model Y 是否也有相似的问题。

话说回来，Model Y 也是特斯拉目前最畅销的车型之一，自从在日本、澳大利亚等地区开始交付后，销售情况也是十分火爆，部分地区的交付时间至少要等半年以上。虽然从柏林工厂交付的 Model Y 并不算很多，但还是希望特斯拉能够重视一下车主反馈的问题，尽快解决，别坏了一款车的口碑。

海外｜特斯拉柏林工厂延期，欧洲本土产Model Y要等到明年1月

2019年11月，马斯克在社交媒体上表示：特斯拉将在柏林工厂生产电池、动力总成系统，整车也将从Model Y开始生产，未来稍晚些时候也将上线Model 3车型。

据悉，该工厂坐落在德国勃兰登堡州格伦海德市近柏林，工业区占地面积3,038,620m²，自2020年6月开工以来，柏林工厂计划2021年7月建成投产，生产的Model Y也将于2021年交付。按照特斯拉此前计划，工厂员工约4000人，预期电动车年产量为50万辆。

今年1月21日， 特斯拉已经获得德国联邦经济部门许可，可以开始在柏林超级工厂附近建造生产4680电池的设施。 该工厂预计每年将生产超过100GWh的电池，未来甚至可以扩展到200GWh到250GWh。

有外媒透露，特斯拉柏林超级工厂的电池生产工厂将生产该公司于去年9月22日在“电池日”活动上发布的4680电池，而Model Y很可能是德国制造的首款配备4680电池和结构化电池的特斯拉车型。

现在看来，德国的超级工厂推迟生产将影响特斯拉在欧洲的本土化节奏。

根据欧洲 汽车 制造商协会公布的数据显示：2021 年第一季度，纯电动和插电式混合动力 汽车 占欧洲乘用车总销量的 15% 左右，这是去年同期的两倍，销量占比也高于中国市场的8%。

同时，欧洲本土 汽车 生产企业也开始了快速转型。大众集团甚至毫不掩饰地将特斯拉称为最重要的竞争对手。同时，三年内狂砸330亿欧元布局电动化。奔驰、宝马也制定了最新的新能源战略。

处在风口上的新能源市场，不会出现长期的空白。若是不能快速本土化，开始实行降低成本再降价的一套组合拳，特斯拉在欧洲的竞争压力不容小觑。

特斯拉柏林工厂产能受限，暂时只生产黑、白色Model Y

特斯拉柏林工厂产能受限，暂时只生产黑、白色Model Y

特斯拉柏林工厂产能受限，暂时只生产黑、白色Model Y，据报道，想要订购不同颜色的Model Y的欧洲客户最早要等到2023年3月才能从上海超级工厂交付电动汽车，特斯拉柏林工厂产能受限，暂时只生产黑、白色Model Y。

特斯拉柏林工厂产能受限，暂时只生产黑、白色Model Y1

特斯拉再一次陷入“产能地狱”，今年上半年特斯拉柏林和奥斯汀工厂先后投产，但是投产后产量堪忧！德国柏林的工厂每周只生产1000辆左右的汽车，要知道柏林工厂的产能规划可是45万辆！投产前可是号称45秒就能造一辆车啊！而特斯拉柏林工厂现实情况却是一个月的产能不足5000辆！

奥斯汀工厂（位于美国德州）的情况也不容乐观，因为4680电池增产困难，同时，制造2170电池的设施的供应受阻，产量难以提升。

特斯拉的产能基本等于销量，这一个定论相信基本不会有人反对，不过特斯拉每日激增的订单和缓慢提升的产量是不成正比的，也正是因为此消彼长的原因之下，今年上半年比亚迪反超越特斯拉，拿下全球新能源汽车销冠。

特斯拉柏林工厂制造的Model Y

2022年上半年比亚迪新能源汽车销售量超64万辆，而特斯拉交付56.4万辆。

5月31日，马斯克在得州奥斯汀接受Tesla Owners Silicon Valley访问时表示：“柏林和奥斯汀的工厂现在都是巨大的金钱熔炉。它们仿佛真的在发出巨大的轰鸣声，这是金钱在燃烧的声音。”

随后在6月的中下旬，特斯拉CEO马斯克再次表示，由于电池短缺和电池制造工具供应受阻，特斯拉在美国得州和德国柏林的新汽车工厂正在造成“数十亿美元的损失”，因为它们难以提高产量。

再看看特斯拉在中国的上海工厂，2018年7月，特斯拉与上海市政府、上海临港管委会共同签署了纯电动车项目投资协议。2019年11月，特斯拉上海超级工厂进入试点生产。工厂建造仅花了10个月的时间！

2020年1月，上海工厂制造的Model 3就开始向社会用户交付。2021年上海工厂的全年产量是14.4万辆，而2021年特斯拉全年交付93.62万辆，其中特斯拉上海工厂贡献了超过一半的交付量，为48.41万辆。

2022年上半年来看，特斯拉交付56.4万辆。1月至6月，特斯拉上海工厂累计交付量约为29.48万辆，同比增长超过50%。特斯拉今年为止一半以上的交付量来自特斯拉上海工厂！要知道的是今年受上海疫情影响，特斯拉上海工厂4月产量仅1万台，如果没有疫情影响特斯拉上海工厂今年上半年交付预计是超35万辆。

相较于特斯拉上海工厂出色的.表现，被寄予厚望的柏林工厂和奥斯汀工厂的表现略显“拉胯”。

在7月4日之前，特斯拉柏林超级工厂只有两个轮流班次，上班时间从早上6点30分或下午2点30分开始。柏林工厂招工困难，

要知道特斯拉计划在2030年将旗下电动汽车销量推升至2000万辆/年，并部署1500GWh储能设备！按照2021年全球汽车销量8105万辆来看，特斯拉想抢占全球近25%的汽车市场。

不过以目前的增量来看更像是“天方夜谭”。

特斯拉在用各种方法提高产量，据外媒报道，特斯拉柏林超级工厂7月4日开始实行三班倒，并且在持续的招聘工人并提高工人工资希望能提高产量。

而得州奥斯汀超级工厂据传7月以后每周的产能将提高至5000辆，特斯拉上海工厂 Model 3/Y 整车生产车间将从 7 月 18 号起停产，工人放假 15 天以上，目前特斯拉上海工厂每天生产约 2500辆汽车。扩建后，预计每天可生产约 3200 辆汽车，月产能近10万辆。

“天堂”只有上海是不够的，特斯拉要想在2030年实现2000万辆/年的销量，那至少需要20个“上海超级工厂”。

目前特斯拉在全球一共有4座整车制造工厂，分别是加州Fremont超级工厂、得州奥斯汀超级工厂、中国上海超级工厂、德国柏林超级工厂。除此之外还有两座工厂，内华达工厂负责主要生产动力电池、Powerwall和Powerback。纽约工厂主要生产太阳能屋顶，其作用配合Powerwall和Powerback使用。

今年6月埃隆·马斯克（Elon Musk）在一次内部会议上表示，特斯拉的下一家北美工厂不一定在美国，有可能在墨西哥或者加拿大，第五座整车制造工厂选址将在今年年底发布。

特斯拉柏林工厂产能受限，暂时只生产黑、白色Model Y2

据外媒报道，或因产能限制，目前特斯拉柏林新超级工厂只能生产黑色或白色的Model Y电动车，想要订购其他颜色的 Model Y 的欧洲客户需要等到明年3月才能交货。

据报道，想要订购不同颜色的Model Y的欧洲客户最早要等到2023年3月才能从上海超级工厂交付电动汽车，如果特斯拉客户选择订购黑色或白色的Model Y，则有望在今年10月交付。

外媒表示，特斯拉Model Y于 2022年3 月在柏林工厂投产，但目前尚不清楚它是从一开始就只有黑色或白色外观的选项，还是最近的新改变。

值得注意的是，特斯拉CEO埃隆马斯克曾在2020年承诺，“柏林工厂的油漆间将是世界上最先进的油漆间，将拥有多层次的令人惊叹的色彩。”

随着特斯拉德国工厂的规模越来越大，截止目前该公司已经雇佣了5000名员工，特斯拉德国工厂仅生产Model Y，未来Model 3也将在该工厂生产~

特斯拉给其工厂的最终年产能达到50万辆，不过近期为了升级德国工厂并建立轮班系统，特斯拉下周将关闭该工厂10天。特斯拉的目标是从8月开始将其生产率提高大约一倍。

据悉，目前该工厂的每周产量为1000辆，在今年年底，该加工厂每星期可制造3000辆，未来，当该工厂的产量达到满负荷生产时，特斯拉预计将会雇佣1.2万人，另外，目前特斯拉德国柏林超级工厂为其加工厂的职工涨薪6%~

特斯拉第二季度的产量为258580辆，相比第一季度的305407辆，确实下降了不少，综合来看，特斯拉今年上半年总共生产了近56万辆电动汽车！

如果一切顺利，今年产量有望超出100万台，而今年的生产压力仍然来自上海工厂，不过随着柏林工厂的生产加速，雇佣人数的加多，后期柏林工厂将分担上海工厂的压力，产量也大幅度提升~

特斯拉柏林工厂产能受限，暂时只生产黑、白色Model Y3

目前特斯拉新建的柏林超级工厂只能生产外观颜色为黑色或白色的Model Y电动汽车，欧洲客户想要订购其他颜色的Model Y就需要等到明年3月份交付。

早先，当福特汽车计划开始生产T型车时就有类似的策略。亨利·福特(Ford)告诉他的团队：“任何客户都可以把汽车漆成任何他想要的颜色，只要它是黑色的。”

据外媒报道，特斯拉柏林工厂目前只生产黑色或白色的Model Y电动SUV。

报道称，想要订购不同颜色的Model Y的欧洲客户将不得不等待上海超级工厂生产的电动汽车，最早交付时间要到2023年3月份。如果特斯拉客户选择订购黑色或白色的Model Y，就有望在今年10月份收到车。

据报道，自今年3月份以来，特斯拉柏林超级工厂的喷漆车间就出现了问题，这也是为什么柏林超级工厂目前只能生产黑色或白色的Model Y。

由于产量不断增加，加之工厂油漆车间产能有限造成的生产瓶颈问题，特斯拉今年7月份不得不将柏林超级工厂关闭两周时间，为的是优化生产流程，公司希望籍此能让目前的汽车产量翻番。

在对工厂的生产流程进行优化后，特斯拉柏林超级工厂将以三班倒的方式重新运营，车身在每个生产车间只需要停留45秒的时间，而不像之前那样需要90秒。这些调整也将适用于油漆车间。

第二季度特斯拉在全球交付了254695辆电动汽车，这与华尔街分析师的预估相符。

特斯拉仍预计今年其全球年产量将增长50%，其中很大一部分将源自德国柏林和美国奥斯汀超级工厂的产能增长。但据报道，分析师认为这两家工厂第二季度总共只生产了大约6000辆汽车。

欧洲市场/德国工厂生产，特斯拉Model Y最新消息：2021年交付

近日，邦老师从海外媒体获悉，为了加快施工进程，特斯拉位于德国的柏林超级工厂目前采取了预制施工的方法。据悉，部分已经下单的欧洲订购用户将有望更早的提到 特斯拉Model Y车型。

一位外国网友爆料称，他上周收到了来自特斯拉的短信，文中显示特斯拉Model Y将于12月正式交付到该用户的手里。不过，特斯拉官方后续更正了这条消息，称“该条短信是针对Model 3订车用户”。与此同时，另一位荷兰的网友表示，他接到了来自特斯拉的电话，并表示Model Y的交付时间为2021年的第一季度或第二季度，并且该批次的车辆为德国柏林超级工厂生产。

根据特斯拉第三季度的财报显示，Model Y车型仍然将于2021年生产并交付，其中关于德国柏林工厂的描述显示“柏林工厂的建设进展非常迅速，未来几周内设备将陆续进厂。同时，柏林工厂的团队也在不断扩大，工厂预计将于2021年开始生产。”

不过关于中国市场的进展，目前没有更多的变化。依据此前的消息显示，上海超级工厂最快将于2020年底或2021年初开始生产特斯拉Model Y车型。

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