自研电池
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新能源汽车企业卷起袖子从事电池自主研发,可以打破控制权魔咒了
毫不夸张地说,动力电池给了新能源汽车公司半条命。(油箱给了理想的半条命) 仅从成本比例来看,虽然发动机和电池都是成本项目,但传统燃油汽车中发动机的比例约为21.4%,而新能源汽车中…
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极氪品牌将在12月14日发布首款自研电池
12月8日,据业内人士透露,极氪品牌将在12月14日发布旗下首款自研电池,新电池将在衢州极电三电智能制造基地量产,并在极氪007上首发搭载。回顾极氪007,其将于2023年12月下…
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汽车公司真的需要花很多钱开发自己的电池吗?
在新能源汽车快速发展的轨道上,汽车公司的苦动力电池已经存在很长时间了。去年,当电池级碳酸锂飙升至60万元/吨时,无论是新力量蔚来、通用、吉利、长城、上汽、广汽等传统汽车公司,都开始…
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产业链下游汽车公司开发电池,能否与动力电池制造商竞争,打造“
“电池独立”系列的前三篇文章阐述了电力电池产业链的一些现状,从全球锂资源分布不均引发的话语权竞争、锂矿开发日益成为一条新的轨道,通过动力电池回收缓解原材料短缺。本文是本系列文章的结…