威来2023年收入556.2亿元 同比增长12

节点财经新闻，3月5日，威来汽车今天发布了2023年第四季度和年度财务报告。财务报告显示，威来2023年年收入556.2亿元，同比增长12.9%，创历史新高。

2023年第四季度，蔚来汽车交付量达到50045辆，同比增长25%，环比下降9.7%。2023年，汽车交付量达到160038辆，同比增长30.7%。销售增长带动了收入增长。2023年第四季度，蔚来营收171.03亿元，同比增长6.5%，环比下降10.3%。

虽然收入创下新高，但蔚来仍在亏损。

2023年第四季度，蔚来净亏损53.677亿元，同比下降7.2%，环比增长17.8%。2023年，威来总收入556.18亿元，同比增长12.9%；净亏损207.198亿元，同比增长43.5%。目前，中国新能源汽车市场内卷加剧，价格战使许多汽车公司无法盈利。这是阻碍我国新能源汽车产业发展现存的最大途径“绊脚石”。

值得一提的是，威来2023年的其他销售收入为63.607亿元，同比增长69.1%。其他销售收入为配件销售和能源解决方案提供收入。

在R&D方面，2023年蔚来R&D费用为134.314亿元，同比增长23.9%。截至2023年，蔚来R&D费用已连续两年超过100亿元。

展望今年第一季度，威来预计汽车交付量将达到3.1万至3.3万辆，同比下降约0.1%至6.3%。总收入在104.99亿元至110.87亿元之间，同比下降约1.7%至3.8%。

节点财经了解到，今年1月和2月，蔚来的交付量分别为10055辆和8132辆。据此计算，3月份的交付量预计为1.28万至1.48万辆，将环比大幅增长。

值得一提的是，李斌此前曾表示，最近购买特斯拉Model Y可以等待，这意味着新车型有望很快与您见面。

就在今晚的财务报告会上，蔚来董事长李斌透露，蔚来第二品牌的第一款车也支持换电，成本会比Model高 Y便宜 10%(现金特斯拉Model 指导价为25.89-36.39万元)；

第二款车是一款专注于家庭市场的车型，已经建模完成；第三款车已经开始规划；

蔚来财务报告还显示，蔚来第二品牌将面向主流家庭市场，第一款车型将于今年发布和交付。

近年来，新能源汽车市场蓬勃发展，但也有不少退出者被淘汰。虽然收入令人印象深刻，但蔚来汽车在过去一年并非一帆风顺。销量下滑危机，五年亏损超过700亿元，裁员10%。目前，蔚来汽车何时能真正降低成本，达到盈利平衡可能是市场最关心的问题。

文 / 零度