2月25日,比亚迪旗下的弗迪电池在其官方微信号上发布了《根治电池安全隐患》 《守护民生安全底线》一文正式宣布进军两轮电动车!
图片来源:弗迪电池微信号截图
弗迪电池表示:“经过讨论,弗迪电池将将乘用车的研发成果应用到两轮车领域,增加两轮车的研发投资,与各方合作开发安全电池。”
最近两轮车事故频发
两轮电动汽车的安全再次成为市场焦点。
2月23日,南京雨花台区明尚西苑6号楼发生火灾。
图片来源:视频截图
2月24日凌晨,江苏省南京市召开新闻发布会,通报南京市雨花台区“2月23日”火灾事故:截至23日24时,事故共造成15人死亡,44人在医院治疗,其中1人危重,1人重病,42人受轻伤。
经初步分析,火灾是由6栋建筑地面架空层电动自行车停车场的火灾引起的,具体原因正在进一步调查中。
2月25日,上海市松江区消防部门介绍,2024年2月25日1时12分左右,松江区荣乐中路80号社区住宅楼室外电动自行车发生火灾。消防部门接到报警后,立即派出消防救援部队到现场处理,消防站主管迅速扑灭火灾。
据了解,室外三辆电动自行车和一辆新能源汽车的后部因燃烧损坏,幸运的是没有人员伤亡。目前,火灾原因正在进一步调查中。
图片来源:消防图片供应
2月25日,北京丰台区消防通知,2月25日10时13分,接到马家堡街旭日嘉园社区B10号楼北侧电动棚火灾报警,10时26分明火被扑灭。
经核实,室外独立电动车棚内电动自行车发生火灾。火灾是由电池故障引起的。
图片来源:网页截图
过去有一个数据:据国家消防救援局统计,2023年电动两轮车火灾2.1万起,比2022年增加17.4%。2022年,全国电动两轮车火灾报告1.8万起,比2021年增加23.4%。
显然,进入2024年,电动两轮车火灾仍在肆虐。
确保两轮车电池安全刻不容缓。
安全第一的刀片电池
说到弗迪电池,我不得不说公司的刀片电池产品。
早在2020年,弗迪电池就正式推出了磷酸铁锂刀片电池。当时,刀片电池随着针刺对照实验视频一夜成名。
图:刀片电池针刺实验视频截图
据了解,刀片电池是一种无模块磷酸铁锂电池,可直接由电池组成。由于其独特的形状和扁平长度设计,因此被称为“刀片”。
它在安全性和成本控制方面都有优势。
在安全性方面,刀片电池采用性能更稳定的磷酸铁锂作为电池的正极,自燃率降低。此外,刀片电池还采用耐高温、绝缘性能高的高温陶瓷涂层。
在成本控制方面,正极材料不包括昂贵的钴和镍,成本较低。
在体积能源密度方面,刀片电池在一定程度上克服了磷酸铁锂电池能量密度低的问题,通过改变电池形状和布置,成功地将体积比能量密度增加50%。
此外,刀片电池在强度、功率、耐低温等方面也表现良好,寿命长(继承了磷酸铁锂电池寿命长的特点,因为它本身就是磷酸铁锂电池)。
比亚迪的新能源汽车,所有的刀片电池都配有弗迪电池。
由于刀片电池的强大竞争力,比亚迪的新能源汽车一路飙升:2021年销量73万辆,创历史新高;2022年销量186万辆,进一步巩固了其在中国乃至全球汽车行业的领先地位;2023年销量超过300万至302万辆,夺得全球新能源汽车销量冠军。
2023年12日,《2023年中国新能源汽车三电系统质量性能研究》中的数据显示,弗迪电池完美诠释了“安全是电动汽车最大的豪华”
图片来源:2023年中国新能源汽车三电系统质量性能研究、车质网,凯沟赛驰咨询
显然,弗迪电池带刀片进入两轮车领域,效果是鲨鱼级竞争对手出现在两轮车电池领域!
值得一提的是,弗迪电池投资100亿元生产成本较低的钠电池。
未来,弗迪电池的汽车规级刀片技术 钠电池战两轮车,值得期待!
两轮车市场领域较大
数据显示,2023年电动二轮车销量将达到5500万辆。
若将5500万辆电动二轮车换算成电池装机量,则按一辆车平均用电量0.6KWh估算,5500万*0.6KWh=33GWh。也就是说,电动二轮车市场在2023年至少使用了33GWh锂电池。
从未来的需求来看,首先,电动二轮车基本上在3-5年内更换,属于自然淘汰。
除浙江、江苏、广东省外,全国大部分地区基本没有国家标准汽车更换。这意味着大多数国内市场将面临淘汰和更换旧电动汽车的需求。
其次,2019年是新国标落地之年。很多当时买的电动车到2024年已经五年了,很多人都需要换新车。
由此可见,电动二轮车的市场需求将越来越大。
当然,也许两轮车锂电化的渗透率越来越高,在股票越来越大的背景下,发生了更多的安全事故。更有可能的是,使用不规范和非法改装,带来了巨大的安全风险。
希望弗迪电池的进入能给两轮车市场带来变化,尤其是安全性。
总结
事实上,两轮车也是红海市场,星恒电源、ATL等企业都是其中的佼佼者。
弗迪电池高举安全旗帜,以汽车级电池入局,未来将看到两轮车领域的表现。
无论如何,因为消费者受益,商家竞争加刷是好事。
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