为什么中东土豪投资者如此关注清洁能源乘用车的解决方案?

作者 | 衡之

编辑 | 刘景丰

在新能源趋势下，今年的联合国气候变化迪拜大会正在见证新中东。

从11月30日到12月12日，今年的中东时间是第28届联合国气候变化大会(即“COP28”）在阿联酋迪拜举行的日子。

据中央电视台记者报道，当地时间12月5日，阿联酋能源和基础设施部长苏海勒·马兹鲁伊在会上说，“在过去的15年里，阿联酋政府大力发展太阳能、风能、氢能、核能等可再生能源，并在该领域投资了1450亿迪拉姆（约400亿美元）。”

众所周知，阿联酋是一种传统“石油大国”，石油工业一直是经济支柱。但正是由于过度依赖石油单一能源，阿联酋渴望进行能源方面的战略转型。

在COP28大会上，阿联酋也拿出了“真金白银”，宣布将向能源转型、工业脱碳、气候、技术等领域捐款300亿美元成立新气候基金。

在中东绿色能源整体转型的趋势下，传统燃料汽车在阿联酋的投资市场大大失色，取而代之的是各种超豪华的新能源电动乘用车。尤其是阿联酋“土豪”投资者长期以来一直关注全球新能源产业链整合趋势，发展当地新能源产业，逃离“中东风格”新能源豪车。

为什么中东土豪投资者如此关注清洁能源乘用车的解决方案？“中东风格”豪华智能纯电车有什么特点？在阿联酋等中东国家做新能源产业，企业应该注意哪些本土化策略来抓住机遇应对风险？

图源：受访者提供

阿布扎比是阿联酋最大的酋长国，也被称为“阿联酋工业枢纽”。

在今年的联合国气候变化迪拜大会上，《时代周刊》发表了一篇关于苏尔坦的文章，COP28大会主席·贾比尔的独家采访。作为阿布扎比国家石油公司的负责人，贾比尔还担任阿布扎比未来能源公司的董事长和第28届联合国气候变化会议的主席。

本文详细描述了阿布扎比附近的情况“世界上最大的太阳能公园”的观察：

“像科幻小说一样的太阳能电池板阵列覆盖的面积比曼哈顿大。200多米的集热塔上装满了熔盐，可以吸收和储存周围7万面镜子的能量。”

所有这些都表明了阿联酋政府对化石燃料转型的决心和决心“未来能源”巨大的投资。

根据阿联酋政府发布的《2050年能源战略计划》，阿联酋试图在2050年实现44%的能源供应来自可再生能源，6%来自核电，38%来自天然气，12%来自煤炭清洁利用，甚至喊出来“努力实现2050年温室气体净零排放”的口号。

在关于“未来能源”的转型中，“新兴电动汽车市场”阿联酋的清洁能源解决方案“重头戏”。

在中东COP28大会上，苏尔坦·贾比尔和国际控股公司(IHC)CEO赛义德·巴萨尔·舒卜来到阿布扎比经济发展部（ADDED）等五家企业和地方部门的联合展位。

苏尔坦·贾比尔亲自坐在其中展示的智能纯电车上，体验这款高端纯电车的巨大空间和舒适的智能驾驶舱。

图源：受访者提供

除会议主席苏尔坦外·展位上的高端智能纯电车贾比尔也吸引了许多其他人“中东土豪”的目光。

中东网红Khalid在当地拥有超过100万粉丝 Alamry，穿着阿拉伯传统服装白袍，在社交媒体上发布了他的全程体验视频：

流线型车身轮廓，被称为“船长座椅”车内驾驶舱，明亮的U型全景屏，现代车内多媒体设备，非凡宽敞的腿部空间…所有这些都体现了阿联酋本土新能源智能纯电车的豪华与优越。

图源：@Khalidalameri

而且这个备受追捧“Rabdan MUSE”阿联酋本土企业纽顿集团NWTNN的高端智能纯电车制造商 Inc(NWTN.US)。

这种对于“未来之车”追求渗透到阿联酋和新中东新能源乘用车投资和审美的各个方面。

阿联酋市场负责人Saoud告诉霞光社，纽顿集团“展位是一个联合展位，包括阿联酋政府部门在内的联合展位——阿联酋工业和先进技术部（MoIAT），阿布扎比经济发展部（ADDED），阿联酋国企——阿布扎比港口集团（AD Ports），和一家来自中国的国有企业——中国建筑。”

在第28届联合国气候变化会议上，纽顿集团不仅与阿布扎比经济发展部有关（ADDED）等五家企业、部门联合展出“超豪华新能源汽车Rabdannn MUSE”，并且通过另一个“Rabdan One”在会议上，纽顿也成为了官方的车辆供应商。

COP28大会期间，400辆Rabdan用于接待操作和参与者接送 所有从纽顿集团购买的One电动汽车。

新能源汽车产业也将成为阿联酋国家能源战略转型的重要组成部分。

根据咨询公司Arthurur D 根据Little的数据，阿联酋市场对电动汽车的需求预计将在2022年至2028年之间以每年30%的速度快速增长。然而，阿联酋和其他中东国家对新能源汽车的总体规划远不止于此。

新中东国家希望整合全球电动汽车供应链产业链资源，扩大当地新能源制造能力。

沙特阿拉伯来自中东国家“2030愿景”沙特阿拉伯预计2030年电动汽车将占首都利雅得汽车总数的30%，其中40%将在当地生产。最终目标是让它跻身世界前五大汽车制造商之列。

在第28届联合国气候变化会议上，在纽顿联合展位的其他部门和企业中，阿联酋工业和先进技术部（MoIAT）是阿联酋“3000亿行动”制定产业战略的主要部门。即“到2031年，3000亿欧元的业务将支持13500多家中小企业”，目的是实现阿联酋经济的可持续增长。

展位上的另一个部门：阿布扎比经济发展部（ADDED），为了增强阿布扎比的制造竞争力和工业中心地位，阿布扎比工业战略的制定者于2022年6月启动。

阿布扎比港口集团（AD Ports）阿布扎比哈利法经济区是阿联酋的国有企业（KEZAD）母公司。随着阿布扎比产业战略的不断推进，纽顿集团和阿布扎比港口集团（AD Ports），战略合作协议已经达成。

几家企业的联合展位展示了阿联酋未来的绿色能源产业生态链。

阿布扎比港口集团（AD Ports）哈利法经济区（KEZAD）它是阿联酋最大的自由区之一。近年来，阿联酋新建的大型工业企业基本上都是在KEZAD建立的。它被称为“阿联酋第一辆新能源汽车”纽顿集团在阿布扎比KEZAD拥有整车组装厂，建立了阿布扎比第一个电动汽车组装基地。

在全球新能源产业链整合的趋势下，我国新能源上下游产业链在电池、储能、基础设施、技术创新等方面处于世界领先水平。

沙特公投基金总裁亚西尔·鲁梅扬在采访中说，“沙特阿拉伯正在与世界上最好的人合作，并致力于将这些品牌带到沙特阿拉伯建立工厂。”

当纽顿集团刚刚在阿拉伯联合酋长国注册成立时，阿拉伯联合酋长国是中国在阿拉伯世界上最大的出口市场。此外，纽顿与中国供应链密切合作，在阿拉伯联合酋长国全球供应链中发挥着与中国新能源上下游产业链对接合作的作用。

阿布扎比港务集团表示，将与纽顿集团合作，从上游供应链金融到物流和工厂规划，提供一系列配套支持。包括与中国零部件供应链的合作，以及未来在中东其他地区规划的物流和供应链支持。

中东国家发展新能源制造的战略合作机遇已成为包括中国新能源产业链在内的全球完整产业链的必要条件“风口”。

中东的清洁能源投资者已经在全球范围内进行了密集的供应链布局，并在新能源汽车生产上投入了大量资金。

例如，阿联酋非常重视清洁能源价值链的解决方案。在阿联酋净零排放战略的影响下，许多依赖全球供应链的品牌，特别是中国新能源上下游生产基地，受到了中东资本的青睐。

为了提高“阿联酋制造”在国际市场上的竞争力，表明产品符合国家质量和安全标准，提高消费者对当地产品的信心。阿联酋工业和先进技术部（MoIAT）推出了“阿联酋制造”该标志是阿联酋制造产品的新质量标志。

图片来源：由受访者提供

在阿联酋新能源战略的深度参与中，获得本地化制造的认可和深度本地化至关重要。

事实上，纽顿集团是唯一一家获得阿联酋工业和先进技术部门的公司（MoIAT）颁发的“阿联酋制造”标志性的新能源汽车公司，因此也被称为阿联酋认可的本土汽车公司“国家队”。

得到当地制造业的认可已成为纽顿集团深度本土化的重要一步。想要获得“阿联酋制造”阿联酋工业和先进技术部需要认证（MoIAT）对装配设施的供应链、仓储、生产工艺、质量控制和质量保证进行严格检查。

除了深厚的地方背景和深入中东市场了解当地需求外，全球供应链的实力也是阿联酋官方合作的重要焦点，以整合全球新能源产业链。

纽顿集团和阿布扎比在阿联酋投资办公室的阿布扎比（ADIO）签署合作协议。扩大其在阿布扎比哈利法经济区的规模（KEZAD）整车组装厂，在智能自动驾驶汽车工业（SAVI）集群建设生产设施，“阿布扎比将按照最高国际标准建设综合生产线”。

在中国供应链基地，纽顿汽车与当地合作扩大供应链生产能力，在金华金义新区布局了投资100亿元的高端制造生产线。“智能乘用车年产设计（SPV）计划2024年投产10万台。”

今年7月，阿布扎比经济发展部官员对中国金华纽顿汽车的供应链基地进行了实地考察。阿布扎比经济发展部是阿拉伯联合酋长国（ADDED）拉希德副部长·布洛希亲自来到中国浙江省金华市，参观了纽顿的零部件和供应链生产基地项目，进一步加深了阿联酋新能源战略与中国先进供应链的密切合作。

图源：受访者提供

阿布扎比工业发展局局长阿拉法特·亚菲（Arafat Al Yafei）表示：“我们很高兴与纽顿合作，为阿联酋人才培训创造新的机会，促进工业创新。我们相信，这一举措将有助于吸引新的高质量投资，并从阿布扎比制造业的增长机会中受益。”