为什么江淮经常与华为合作?第三界有什么看点?

10月20日，江淮汽车宣布与蔚来汽车合作“分手”。1月1日后，江淮汽车12月1日正式发布公告，官方宣布与华为终端结合，互补优势，共同打造豪华智能网络电动汽车。那么，为什么江淮经常与华为合作呢？在询问和智慧之后，“第三界”有什么看点？

华为作为世界知名的科技公司，在智能终端领域具有较强的品牌影响力和市场渠道优势。在汽车领域，华为主要有汽车零部件供应商模式和华为HI三种商业模式（Huawei Inside）模式，华为智选模式。

江淮汽车是中国独立品牌汽车的骨干，整合了一系列商用车、乘用车和动力系统研究、生产、销售和服务，也是新能源汽车行业的先驱，具有丰富的新能源汽车研发、制造和销售经验，一直在不知疲倦地寻求新能源、智能转型。

此前，江淮汽车与华为终端合作的消息十分猖獗。公告的发布标志着双方在智能新能源汽车领域的合作进入了一个新的阶段。合作模式有望成为智能电动汽车市场的明星，促进整个行业的发展和创新。

华为终端通过与江淮汽车的合作，进一步认可其华为智能选择模式，借助江淮汽车的生产能力和研发实力，实现从研发到销售的全产业链覆盖。

对于江淮汽车来说，这是今年4月发布的“智能领导智能”自品牌价值观以来，智能新能源汽车领域又取得了重大进步“无智能，不造车”全新的旅程。

据报道，双方将充分发挥各自的优势，首先推出高端豪华MPV车型，价格可能达到100万，预计将在2024年第二季度大规模生产。至于品牌名称，它是“A界”还是“Y界”，目前还不得而知。

与其他城市相比，合肥有着深厚的汽车制造积累，包括江淮、比亚迪、威来、大众安徽、合肥长安、安凯汽车等汽车制造企业，以及国轩高科技、中创新航、巨一科技等关键配套企业。新能源汽车产业链非常完整。

因此，合肥常被称为合肥“新能源汽车之都”。江淮华为的合作得到了合肥的大力支持。据报道，华为与江淮的合作可能不局限于高端豪华MPV领域，也不是不可能涉及高端汽车和高端SUV。

编后语

江淮“牵手”华为意义重大。以江淮为代表的传统汽车公司擅长硬件设计和制造，而以华为为代表的科技公司擅长智能驾驶、智能驾驶舱和智能网络连接。双方有机结合，优势互补，真正实现合作共赢。你觉得江淮和华为在一起怎么样？北汽“第四界”，什么时候正式宣布？