12月1日,五菱汽车公布了11月新能源汽车销量快报。数据显示,11月新能源销量为59372辆,环比增长66%。
其中,五菱宾果超过五菱红光MINIEV,成为新的销售责任,销量为34573辆,环比增长19%。
五菱宏光MINIEV销量为23518辆。虽然销量没有销量巅峰时高,但已经很不错了。其中第三代马卡龙销量为18570辆,终端市场非常关注第三代马卡龙。最大的变化是增加快速充电,35分钟可以从30%充电到80%,CLTC纯电池寿命为215公里。
此外,今年广州车展预售的五菱星光预售订单超过8000辆。这种市场表现表明,五菱星光将是五菱汽车的下一个热门产品,
五菱星光是基于全新的新能源原生架构,加上五菱灵犀混合动力系统和神炼电池的加持,实现了五菱星光超A级产品。
经过长时间的调整,五菱汽车已经开始转移到新能源汽车。第一款插混车五菱星光是个不错的开始。预售价9.38万元,确实符合要求“人们需要什么,五菱创造什么”预计比亚迪秦PLUS上市后起价不会高于目前优惠后8.98万元的概念 DM-i,你更喜欢这两款竞品中的哪一款?
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