未来两家欧洲电池厂全面供应宝马欧洲市场

今年年初，宝马集团招标的160GWh动力电池大订单最近终于取得了成果，其中宝马欧洲的订单被蜂巢能源赢得，未来两家欧洲电池厂将全面供应宝马欧洲市场。蜂巢能源位于泰国的电池厂除了在欧洲市场取得成就外，还迎来了好消息。它与泰国能源巨头万浦集团的子公司Banpu合作 NEXT将在泰国新能源电池市场进行多次深入合作。

事实上，蜂巢能源在海外市场的布局已经存在。目前，它已经在勃兰登堡州、萨尔州等地建立了两个动力电池厂，并在东南亚的许多地方建立了分支机构。事实上，蜂巢能源已经决定与宝马的光束汽车合作，这一定是宝马欧洲选择蜂巢能源合作的原因之一。

短刀电芯盖过宁德“风头”

根据公开信息，蜂巢能源于2018年成功脱离长城动力电池业务部成立公司，是近年来中国动力电池迅速崛起的新星。目前，蜂巢能源的动力电池供应给长城汽车、零跑车、理想L7等多家汽车公司、蓝图追光、银河、领克部分车型。

蜂巢能源作为一家注重科研、处于快速上升期的电池企业，凭借短刀电池迅速在市场上占有一席之地。今年1月至9月，蜂巢能源在国内动力电池企业装载量排行榜上排名第八。装载总量为4.41GWh，占中国的1.73%，比去年同期增长0.17%。

据悉，宝马欧洲的大订单将分为欧洲90GWh和中国70GWh。根据10月12日的最新消息，蜂巢能源已经获得了宝马欧洲近90GWh的产能订单，而近70GWh的国内订单将由宁德时代或亿威锂提供。根据目前动力电池的价格，按0.6元估计，宝马集团动力电池的总营业额将在960亿元左右，其中赢得欧洲订单的蜂巢能源将获得约540亿元。

蜂巢能源官员表示，蜂巢能源已获得欧洲宝马的订单“该公司确实获得了欧洲一家OEM制造商的大订单，但由于保密协议，无法披露和确认相关信息。” 然而，据报道，蜂巢能源之所以能够中标，是因为蜂巢能源已经在欧洲布局了两家电池厂，可以更方便地稳定地向欧洲市场供应。其次，蜂巢能源短刀电池的高能密度和安全性成功吸引了宝马集团的青睐。

根据来源分析，蜂巢能源将为宝马欧洲车型提供由短刀电池组成的CTP结构动力电池组。短刀电池技术是蜂巢能源的核心技术，据介绍，目前蜂巢能源的主要生产能力是62AhL400短刀电池。此外，在短刀电池的生产中，蜂巢能源采用了比普通叠片更难的飞叠技术，同时采用八个站叠片，从而达到0.125S/pcs。

此外，根据动力电池包装技术，CTP是指将电池直接集成到电池组中的技术，可以提高电池范围，降低电池组的重量和成本压力。目前，特斯拉、威莱等许多车型都采用了CTP电池组技术。

除了在短刀电池方面的创新外，蜂巢能源最近也在深入培育大圆柱形电池。几天前，有消息称，威来汽车还将合作开发和生产4680个大圆柱形电池。

从蜂巢能源赢得宝马欧洲订单的结果来看，蜂巢能源产品引起了欧洲汽车制造商的广泛关注和认可。业内人士认为，蜂巢能源可能已经通过了宝马和其他欧洲汽车制造商的测试，如果订单交付顺利，将为蜂巢能源开辟更广阔的市场空间。

海外工厂吸引泰国能源巨头

除了在欧洲市场取得成功外，蜂巢能源的出海战略最近还获得了另一个巨大的好消息，其泰国工厂也获得了当地能源巨头的投资。

10月11日，蜂巢能源官方微博称，其子公司蜂巢能源技术泰国有限公司和泰国能源供应商万浦集团的子公司Banpu NEXT于10月10日签署战略合作协议。根据本协议的内容，Banpu NEXT将投资蜂巢能源科技泰国有限公司获得其40%的股权。蜂巢能源表示，这是其泰国子公司自今年7月成立以来首次吸引当地合作伙伴入股。到目前为止，蜂巢能源还没有披露投资的具体金额。

蜂巢能源表示，泰国90%的新能源汽车市场都是中国品牌，其中长城、哪吒等品牌都由蜂巢能源提供动力电池组。与Banpu NEXT达成合作后，双方还将在车载动力电池、两轮和三轮车电池、储能、回收等领域的开发、生产和销售方面进行深入合作。

目前蜂巢电池已经在海外赢得了很多机会，比如自2018年以来与汽车制造商Stellantis集团合作，并于2021年7月签约全球合作项目总价值160亿元。最近有消息称，汽车制造商Stellantis集团将再次购买总规模近5.48GWh的PACK电池组，这也使得两家公司的合作更加紧密。

一方面，随着许多动力电车企业加速出海，海外竞争日益激烈，一些二线动力电池企业给宁德时代、比亚迪等龙头企业带来了压力。另一方面，欧盟对中国电动汽车的反补贴调查和《欧盟电池与废电池法规》也引起了更多中国电力电池企业的关注。目前，蜂巢能源在欧洲的布局涵盖了工商储能、便携式电源、牵引力等领域，建设了2家产值超过20GWh的工厂。据蜂巢能源首席执行官杨洪欣介绍，目前，蜂巢能源在欧洲储备了大量订单，预计新工厂将于2025年投产，年产能为16 GWh。