新能源汽车的销量越来越接近燃料汽车

新能源汽车的销量越来越接近燃料汽车，特别是在抛开豪华品牌后，新能源汽车几乎形成了与燃料汽车竞争的局面。目前，许多燃料汽车正在疯狂地降价促销，一些品牌甚至正式降价超过5万元。

各种市场表现很容易给人一种感觉––燃油车的价格只会越来越低。

真的是这样吗？

首先，我们需要弄清楚为什么燃料汽车今年会给这么大的折扣？答案当然很简单，也就是说，燃料汽车不容易出售。这实际上是一个非常简单的价值规则，商品价格受供求关系的影响。

但是还有一个很简单的问题。既然燃油车卖得这么差，为什么厂家不减产？

蛋糕认为许多燃料汽车制造商也想这样做，但他们可能真的没有办法。对于这些汽车制造商来说，他们也可能会感到尴尬，因为船很难掉头。

与南北大众和上汽通用一样，他们去年在国内汽车市场销售了数百万辆。因此，他们备件备货量的调整实际上是一个非常广泛的过程。

蛋糕曾经认识一家为豪华品牌供应零部件的制造商。为了供应汽车品牌的某一部分，他们重新征地，建造工厂，并进入新的生产线。整个土建工艺和生产设备的调试花了近两年的时间。因此，不难猜测，今年汽车制造商的零部件采购可能在去年甚至前年基本确定。所以对于这些汽车品牌来说，燃油车销量节节败退，他们也很无奈。但是，如果敲定的零件不生产成整车，那就是一堆废铁。整车生产可能利润不理想，但远远好于直接减产。

然而，对于明年甚至未来，由于燃料汽车市场显示出非常明显的衰退迹象，汽车品牌很可能不会在未来准备如此大的零部件订单。随着燃料汽车生产的放缓，市场供需矛盾可能会逐渐缓解。买方市场的优势可能不会像现在那么强劲。

毕竟，无论新能源汽车有多有优势，仍然有少数消费者只愿意选择燃料汽车。当汽车制造商推出的燃料汽车数量接近燃料汽车消费者群体的平衡时，其价格必须相对稳定。

因此，蛋糕认为燃料汽车的市场份额必须越来越小。但对于汽车制造商来说，他们不可能做一个萎缩的市场，但不调整他们的产品线。

所以今年很可能是燃油车价格最优惠的时候。

所以，如果你真的只考虑燃油车，也许你真的应该抓住这个千载难逢的机会。