比亚迪徐州动力电池项目封顶

最近，宁德时代和比亚迪的动力电池项目取得了新的进展。

宁德时代合资项目建设用地规划许可证

9月12日，江苏省溧阳市自然资源和规划局颁发了《时代上汽先进动力电池产业化项目（二期）建设用地规划许可证》。

据了解，该项目总投资约120亿元，规划产能12GWh，预计2024年建成多条先进动力电池生产线和Pack线。

 图源：溧阳市自然资源与规划局

早在2016年，宁德时代就“落子”溧阳。当年6月，宁德时代全资子公司江苏时代新能源科技有限公司在溧阳注册成立，注册资本10亿元。

同年9月，宁德时代与溧阳市政府携手，在高新区布局首个100亿项目，开工建设长三角电力电池生产研发基地，产能50GWh。

2017年，宁德时代与上汽集团合作，进一步在溧阳展开布局。

今年6月，上汽时代和上汽时代两家合资企业注册成立。其中，上汽时代注册资本20亿元，宁德时代持股51%，上汽管理(上汽集团全资子公司)持股49%，是双方的电池企业。

上汽时代注册资本3亿元，上汽管理持股51%，宁德时代持股49%，是双方合资的电池PACK企业。

自上汽时代和上汽时代成立以来，双方在动力电池领域的合作迅速升温。当时的报告指出，两家公司的项目一期计划总投资100亿元，将于2018年底形成18GWh的动力电池容量。此外，动力电池系统项目计划于2018年6月投产。预计到2020年，合资企业将形成36GWh的动力电池生产能力。

2021年2月，宁德时代宣布，时代上汽计划在溧阳投资建设时代扩建上汽动力电池生产线，总投资不超过105亿元，规划产能可达35GWh，项目分两期建设。

6月18日，上汽时代、时代上汽先进动力电池产业化项目(二期)在溧阳高新区开工，总投资约120亿元，预计2024年建成。

12月，上汽集团在回答投资者提问时表示，上汽一期产能已达到26GWh。考虑到产能短缺，二期16GWh电池生产线建设已启动，计划于2022年底竣工投产。

除上述现有布局外，维科锂还注意到，今年5月，宁德时代溧阳润开新能源有限公司（以下简称“溧阳润开新能源”）正式成立。

溧阳润凯新能源法定代表人为杨正举，注册资本1000万元，业务范围包括：发电业务、输电业务、供电（配电）业务、工程技术研究和试验开发、储能技术服务等。

根据股东信息，润开新能源由时代绿色能源有限公司100%持有，时代绿色能源有限公司是宁德时代的全资子公司。

溧阳润开新能源的建立，意味着宁德时代将在溧阳有更进一步的布局。从业务范围来看，溧阳润开新能源未来的发展方向主要与电力能源有关。

比亚迪徐州动力电池项目封顶

8月31日，主厂房钢结构封顶活动在徐州金弗新能源项目举行。

据报道，该项目是BYD动力电池项目，总投资100亿元，总建筑面积32.99万平方米，建设工业厂房、测试中心、能源中心等26个单体建筑及配套设施，主要从事新能源商用车、工程机械等配套刀片电池及相关核心产品生产、储能和电力电池梯队利用，建设新能源动力电池战略基地。一期工程达到生产后，预计年产动力电池15GWh。

去年11月8日，比亚迪与徐州市政府建立了战略合作伙伴关系，其动力电池子公司弗迪电池与徐工集团签署了合作协议，计划在徐州经济开发区建设新的动力电池工厂。

今年1月4日，比亚迪新能源动力电池徐州生产基地奠基，建设刀片电池生产线，计划于2023年12月投产部分生产线。

3月29日，弗迪电池与徐工集团联合成立“徐州徐工弗迪电池技术有限公司”，注册资本10亿元，经营范围包括：电池制造、电池销售、新能源汽车废动力电池回收、梯队利用等。

值得一提的是，除了锂电池项目，还有新的进展。维科锂还注意到，比亚迪今年还在徐州经济开发区登陆了钠电池生产基地。

6月8日，淮海控股集团与弗迪电池在深圳比亚迪总部签署战略合作协议。双方将在徐州经济开发区共同建设钠电池生产基地，共同建设世界上最大的微型汽车钠电系统支持商。