文/陈根
9月13日，欧盟委员会官方网站披露了欧盟委员会主席冯德莱恩的消息（von der Leyen）第四次在欧洲议会发表“盟情咨文”欧盟委员会将对从中国进口的电动汽车进行反补贴调查。事实上，这是西方国家在面对工业竞争和威胁时常用的一种方式，主要是为了保证自身地区企业的生存。
在燃油动力时代，欧盟企业拥有绝对的领先优势、核心技术和巨大的市场份额。然而，进入新能源汽车时代后，在特斯拉和中国新能源汽车企业的攻击下，欧盟企业、日本企业以及围绕传统燃油汽车构建的制造链也被称为拖累这些企业的因素。
特别是面对中国新能源汽车公司的挑战，预计将试图通过相关法律法规遏制中国汽车制造商。然而，这项调查只能为欧盟相关企业争取短时间，不能从根本上改变形成并逐渐成熟的全球新能源汽车产业格局。
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