大众考虑在加拿大安大略省建立一家电池厂

据《德国商业日报》1月31日报道，大众正在考虑在加拿大安大略省建立一家电池厂，并补充说，该省已经为公众提供了投资和其他激励措施，以吸引公众在当地建立工厂。

报告援引文件称，自2023年1月起，加拿大安大略省游说登记册上列出了五项与大众有关的记录，其中一项提到了该公司的首席执行官Oliver Blume。

大众尚未对上述报道做出回应。

维科锂注意到，去年10月，一家汽车机构发布了一份报告，称欧洲能源危机导致欧洲汽车行业面临巨大的能源成本压力，以及冬季前的能源使用限制或汽车工厂停产。

报告指出，欧洲的汽车能源成本已从能源危机前的每辆50欧元上升到687-773欧元。在整个汽车行业的供应链中，需要大量的能源，不仅是金属结构的压制和焊接，还有电池生产。同时，物流和建筑服务的成本也增加了，因此汽车供应商面临着巨大的压力。

在这种情况下，大众警告说，如果能源价格无法控制和稳定在一个合理的范围内，大众很可能会将生产转移到其他地方。与此同时，据报道，宝马也将停止在英国生产电动汽车，并计划将电动汽车生产线转移到中国市场。

11月28日，大众首席执行官Thomas Schafer“除非我们成功、快速、可靠地降低德国和欧洲的能源价格，否则在德国和欧盟投资能源密集型生产或新电池工厂的计划实际上将是不可行的，除非我们成功、快速、可靠地降低德国和欧洲的能源价格。”这些领域的价值创造将在其他地方进行。”

现在看来，大众汽车的投资平衡倾向于北美。当然，这也与美国的《通货膨胀减少法》密切相关。

根据大众集团的规划，到2030年，在其电池公司PowerCo的领导下，在欧洲建设了6家大型电池厂，总规划产能为240GWh。目前，公众已确定德国萨尔茨吉特三家电池厂的位置和合作伙伴，并将与国轩高科技公司合作开发标准电池。该工厂于2022年7月8日正式开工建设；瑞典谢莱夫特奥的电池厂由Northvolt AB公司负责运营；西班牙瓦伦西亚的电池厂将与大众集团旗下的西亚特品牌共同建设。

如果在加拿大安大略省建立电池厂的消息是真的，大众欧洲电池厂的投资计划可能会被Schafer暂时搁置，但已经开工的德国萨尔茨吉特的电池厂也会被停止投资。