“蔚来预计Q3交付量为55000-57000辆,同比增长74.0%-80.3%。”
作者:杨雪
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8月29日,蔚来(NIO.US)发布2023年第二季度财务报告。财务报告显示,蔚来第二季度收入为87.7亿元,同比下降14.8%;毛利润8700万元,同比下降93.5%;净亏损60.558亿元,同比增长119.6%;调整后净亏损54.457亿元,同比增长140.2%。
第二季度的汽车交付量为23520辆,其中高端智能电动SUV 10492辆高端智能电动汽车13028辆,比2022年第二季度减少6.1%,比2023年第一季度减少24.2%。7月交付20462辆,同比增长103.6%。截至2023年7月31日,蔚来汽车累计交付量已达364579辆。
第二季度R&D支出33.4亿元,连续三个季度突破30亿元,比2022年第二季度增长55.6%,比2023年第一季度增长8.7%。不包括基于股票的工资,R&D费用为29.429亿元,比2022年第二季度增长57.1%,比2023年第一季度增长8.5%。
截至6月30日,蔚来现金及现金等价物、限制性现金、短期投资及长期定期存款均为315亿元(合计43亿美元)。
继7 月 30 威来最近宣布达到1600个换电站后,最近宣布达到1700个换电站。截至8月28日13日:04.蔚来用户共换电2750万次,日均换电6万次。目前,蔚来已在全国范围内布局了468个高速换电站、2983个充电站、17644个充电桩和三方桩 86万 今年以来,新增电站395座。
威来汽车创始人、董事长兼首席执行官李斌表示:“我们在2023年第二季度交付汽车 23520辆,7月交付20462 同比增长103.6%,使蔚来汽车跻身中国高端电动汽车(30 一万元以上)第一名。由于基于NT2.0平台的产品转型,以及我们电力网络的扩张和销售能力的增强,预计下半年汽车交付量将稳步增长。”
7 月,蔚来完成了来源 CYVN Entities 战略股权投资7.385亿美元。威来首席财务官冯伟说:“这体现了威来在智能电动汽车行业的独特价值。这笔交易进一步增强了我们的资产负债表,为不断加快业务增长、促进技术创新和建立长期竞争力提供了动力。同时,我们将继续致力于提高运营效率,追求持续增长。”
展望第三季度,蔚来预计交付量为5.5万至57万辆,同比增长74.0%-80.3%,收入189亿元至195.2亿元,同比增长45.3%-50.1%,是历史上最高的交付和收入指引。
此外,李斌最近在群聊中透露了一些威来手机的信息,称手感绝对好,设计是威来。新机器不热,在节能、待机时间、散热等基本性能方面表现良好。作为Android的旗舰产品,整体定位是值得的 iPhone 备用机绝对超配。但是因为是第一次做手机,也需要管理期望值,估计有些功能和大家期望有差距。
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